Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство - часть 250

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А -111 

Код Р0719 - Низкий уровень сигнала цепи выключателя тормоза 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

1. Установите сканер. 

2. Включите зажигание. 
3. Не запускайте двигатель. 
4. Запишите, затем сотрите код из памяти БУТ. 
5. Включите сканер в режим вывода данных 

выключателя тормоза. 

6. Отсоедините разъем выключателя тормоза. 
7. Установите предохранительную перемычку 

между клеммой 1 и клеммой 2 разъема вы­
ключателя тормоза. 

Изменилось ли состояние выключателя тормоза 

от «Разомкнут» до «Замкнут»? 

-

Перейти 

к п.4 

Перейти 

к п.2 

2 

Снимите и проверьте предохранитель подачи 
питания к выключателю тормоза. 
Сгорел ли предохранитель? 

-

Перейти 

к п.3 

Перейти 

к п.6 

3 

Произведите проверку на короткое замыкание на 
«массу» цепи подачи питания к выключателю 

тормоза. 

Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.8 

-

4 

Проверьте правильную регулировку выключателя 

тормоза. 

Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.8 

Перейти 

к п.5 

5 

Замените выключатель тормоза. 
Смотрите «Замена выключателя тормоза». 
Завершена ли замена? 

-

Перейти 

к п.8 

-

6 

Проверьте цепь 534 на обрыв. 
Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.8 

Перейти 

к п.7 

7 

Замените БУТ. Смотрите «Замена БУТ». 
Завершена ли замена? 

-

Перейти 

к п.8 

-

8 

1. После завершения ремонта переключите 

сканер в режим «Clear lnfo» (стереть инфор­
мацию) и сотрите коды из памяти БУТ, За­
тем произведите проверку автомобиля на 
дороге. 

2. Переключите сканер в режим «DTC lnfo» 

(информация о кодах) и просмотрите на­

личие кодов. 

Оказалась ли последняя проверка неудачной или 
на дисплее появился текущий код? 

-

Начните 

диагности­

ческую 

процедуру 

сначала 

Ремонт 

выполнен, 

выход из 

таблицы 

5А - 112 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

КОД Р0722 

НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ 

ВЫХОДНОГО ВАЛА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ 

Пояснения к схеме 
Информация о скорости автомобиля пода­

ется на БУТ с датчика скорости вращения 
выходного вала автоматической трансмис­
сии (ДВыхВ А/Т), который представляет со­
бой генератор с постоянным магнитом. Дат­
чик крепится в картере трансмиссии. При 
пересечении зубьями вращающегося диска 
датчика скорости магнитного поля датчика, в 
обмотке генератора наводится напряжение 

переменного тока. При увеличении скорости 

автомобиля величина напряжения перемен­

ного тока также растет. Затем БУТ преобра­

зует это напряжение в цифровой сигнал, ко­
торый в дальнейшем обрабатывается бло­
ком управления трансмиссией (БУТ) для оп­

ределения моментов переключения пере­

дач, моментов блокировки и разблокировки 

гидротрансформатора и расчета передаточ­
ного отношения трансмиссии. 
При обнаружении блоком управления транс­
миссией (БУТ) низкой скорости выходного 
вала автомобиля, в то время как автомобиль 
имеет большую скорость вращения двига­
теля на передачах движения, устанавлива­
ется код Р0722. 
Условия для установки кода 

• Трансмиссия не находится на диапазоне Р 

(стоянка) или N (нейтраль). 

• Отсутствие кода абсолютного давления 

коллектора. 

• Отсутствие кодов датчика угловой ско­

рости входного вала (ДСВхВ) Р0716 или 
Р0717. 

• Отсутствие кода Р1791 "Датчик положения 

дроссельной заслонки". 

• Отсутствие кода Р1810 "Неисправность 

выключателя контроля диапазонов (блока 
реле давления)". 

• Относительный угол открытия дроссель­

ной заслонки (ДЗ) более 10%. 

• Величина абсолютного давления коллек­

тора (АДК) более 10 кПа. 

• Частота вращения входного вала транс­

миссии более 1000 об/мин. 

• Частота вращения двигателя более 6000 

об/мин. 

• Частота вращения выходного вала менее 

100 об/мин. 

• Все указанные состояния имеют место в 

течение 5 секунд. 

Реакция на установку кода 

• После двух последовательных циклов с от­

личными от нормы параметрами, БУТ дает 

команду на включение сигнальной лампы. 

• Блокируется обновление параметров ре­

жима адаптации. 

• БУТ дает команду на максимальное давле­

ние в главной магистрали. 

• Вычисляется угловая скорость выходного 

вала на основе угловой скорости входного 
вала, оборотов двигателя и работающей 
передачи. 

• Код Р0722 заносится в память БУТ. 
Условия стирания кода из памяти БУТ 
• БУТ дает команду на выключение сигналь­

ной лампы, если в трех последовательных 
циклах зажигания частота вращения вы­
ходного вала трансмиссии была более 
500 об/мин в течение З с. 

• Код можно удалить из памяти с помощью 

сканера. 

Рекомендации по диагностике 

• Неисправность может носить неустойчи­

вый характер. Проверьте надежность креп­

ления ДВыхВ А/Т и состояние подсоеди­

нений датчика. 

• Произведите проверку на предмет повреж­

дения ДВыхВ или зубьев вращающегося 
диска трансмиссии. 

• Произведите осмотр проводов на наличие 

плохих электрических соединений на БУТ 
и на ДВыхВ А/Т. Поищите, возможно, имею­
щиеся согнутые, отошедшие, деформиро­
ванные или поврежденные клеммы. Также 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А -113 

произведите осмотр на наличие ослаблен­
ных клемм. Кроме того, поищите провода с 
поврежденной изоляцией, которые могли 
бы закоротиться с "массой" или другими 

проводами. Посмотрите, нет ли обрыва 
провода под изоляцией. 

• При определении возможного короткого 

замыкания или обрыва цепи, в процессе 
наблюдения за показаниями диагности­
ческих и измерительных приборов, по­

шевелите или подергайте жгут электро­
проводки. 

Описание процедуры проверки 
Нижеследующие цифры соответствуют но­
мерам пунктов на диагностической таблице. 
2. В данном пункте проверяется, соответст­

вует ли сопротивление ДВыхВ специфи­
кации. 

3. В данном пункте проверяется способ­

ность ДВыхВ А/Т генерировать перемен­
ный ток, а также целостность электро­
проводки к БУТ. 

Код Р0722 - Низкий уровень сигнала датчика скорости вращения выходного 

вала автоматической трансмиссии 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

1. Установите сканер. 

2. Включите зажигание, не запуская двигатель. 
3. Запишите, затем сотрите код из памяти БУТ. 
Внимание: Для избежания повреждений ведущих 
полуосей, поддерживайте нижние балансирные 
рычаги в нормальном горизонтальном положе­

нии. Не тестируйте автомобиль на диапазонах 

движения при свисающих на полный ход колесах. 
4. Поднимите автомобиль и подоприте ведущие 

колеса. 

5. Запустите двигатель на холостом ходу. 
6. Включите трансмиссию в положение D. 
При вращении ведущих колес, растет ли угловая 
скорость выходного вала трансмиссии вместе с 
увеличением скорости колес? 

-

Перейти 

к рекоменда­

циям по 

диагностике 

Перейти 

к п.2 

2 

1. Выключите зажигание. 

2. Отсоедините разъем ДВыхВ на трансмиссии. 

3. Используя набор приспособлений для провер­

ки разъемов J 35616, подсоедините омметр 
между клеммой А и клеммой В датчика угло­
вой скорости выходного вала трансмиссии 
(ДВыхВ). 

Находится ли величина сопротивления в преде­

лах указанного диапазона? 

1530-1870 

Ом 

Перейти 

к п.З 

Перейти 

к п.5 

3 

1. Поставьте на место разъем ДВыхВ А/Т. 

2. Отсоедините разъем БУТ. 
3. Подсоедините вольтметр между клеммами 

А12 и В12. 

4. Переключите вольтметр в режим измерения 

переменного напряжения. 

5. Повращайте ведущие колеса. 
6. Наблюдайте за показаниями вольтметра. 
Величина напряжения более указанного значе­
ния? 

0.5 В 

Перейти 

к п.6 

Перейти 

к п.4 

4 

Проверьте цепи 503 и 519 на наличие обрыва, 
короткого замыкания на «массу» или закорачи­

вания между собой. 
Обратитесь к процедурам по устранению неисп­
равностей. 
Найдена и устранена ли причина неисправности? 

-

Перейти 

к п.7 

Перейти 

к рекоменда­

циям по 

диагностике 

5 

Замените ДВыхВ А/Т. 
Смотрите «Замена ДВыхВ А/Т». 
Завершена ли замена? 

-

Перейти 

к п.7 

-

5А -114 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

Код Р0722 - Низкий уровень сигнала датчика скорости  в р а щ е н и я выходного 

вала автоматической  т р а н с м и с с и и (окончание) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

6 

Замените БУТ. 
Смотрите «Замена БУТ». 
Завершена ли замена? 

-

Перейти 

к п.7 

-

7 

1. После завершения ремонта переключите 

сканер в режим «Clear lnfo» (стереть инфор­
мацию) и сотрите коды из памяти БУТ. За­
тем произведите проверку автомобиля на 

дороге. 

2. Переключите сканер в режим «DTC lnfo» 

(информация о кодах) и просмотрите на­

личие кодов. 

Оказалась ли последняя проверка неудачной или 
на дисплее появился текущий код? 

-

Начните 

диагности­

ческую 

процедуру 

сначала 

Ремонт 

выполнен, 

выход из 
таблицы 

КОД Р0723 

ПРЕРЫВИСТЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ 

ВЫХОДНОГО ВАЛА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ 

Пояснения к схеме 
Информация о скорости автомобиля пода­
ется на БУТ с датчика скорости вращения 
выходного вала автоматической трансмис­
сии (ДВыхВ А/Т), который представляет со­
бой генератор с постоянным магнитом. Дат­
чик крепится в картере трансмиссии. При 
пересечении зубьями вращающегося диска 

датчика скорости магнитного поля датчика, в 

обмотке генератора наводится напряжение 
переменного тока. При увеличении скорости 
автомобиля величина напряжения перемен­
ного тока также растет. Затем БУТ преобра­
зует это напряжение в цифровой сигнал, ко­
торый в дальнейшем обрабатывается бло­
ком управления трансмиссией (БУТ) для оп­
ределения моментов переключения пере­

дач, моментов блокировки и разблокировки 

гидротрансформатора и расчета передаточ­
ного отношения трансмиссии. 
При обнаружении БУТ нереально большого 

изменения скорости автомобиля, устанав­
ливается код Р0723. 

Условия  д л я установки кода 
• Двигатель работает. 
• Отсутствие кода Р1810 "Неисправность 

выключателя контроля диапазонов (блока 
реле давления)". 

• Время после последнего переключения 

рычага ручного переключателя диапазо­
нов более 3 секунд. 

• Уменьшение частоты вращения выходного 

вала более 900 об/мин на диапазонах Р 
(стоянка) или N (нейтраль), или более 1300 
об/мин на диапазоне D (Движение). 

Реакция на установку кода 

• После двух последовательных циклов с от­

личными от нормы параметрами, БУТ дает 

команду на включение сигнальной лампы. 

• Блокируется обновление параметров ре­

жима адаптации. 

• БУТ дает команду на максимальное давле­

ние в главной магистрали. 

• Код Р0723 заносится в память БУТ.