Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту - часть 322

29 - РУЛЕВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ

29-

26

29

Регулировка зазора в рулевом механизме

1. Установите колеса в положение прямолинейного движения.
2. Отверните стопорную гайку (указана стрелкой) 

регулировочной пробки.

3. Поверните рулевое колесо влево и вправо. Если слышен шум рулевого механизма, отрегулируй-

те зазор в зацеплении рулевого механизма с помощью регулировочной пробки, с тем чтобы при 
повороте рулевого колеса стуки в рулевом механизме отсутствовали.

4. Затяните регулировочную пробку на 1/8 оборота (примерно 45°).
5. Выполните пробную поездку.
6. Если рулевой механизм не может самопроизвольно возвращаться в среднее положение, отвер-

ните пробку на 15°.

7. Выполните пробную поездку на автомобиле.

RT21290190

30-

1

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РУЛЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ .......................30-3

Описание ..................................30-3

Принцип работы .........................30-4

Технические характеристики ........30-4

Инструменты .............................30-4

Электрическая схема ..................30-6

Назначение штекеров разъемов
блока управления EPS .................30-7

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКА ...........30-8

Рекомендации по диагностике  .....30-8

Поиск и устранение периодически
появляющихся неисправностей ....30-8

Проверка электрического соединения
с «массой» .................................30-8
Перечень кодов неисправности 
(DTC) ........................................30-9

C1301 ..................................... 30-10

C1302 ..................................... 30-10

C1307 ..................................... 30-10

C1323 ..................................... 30-10

C1332 ..................................... 30-10

C1351 ..................................... 30-10

C1352 ..................................... 30-10

C1901 ..................................... 30-12

C1902 ..................................... 30-12

C1910 ..................................... 30-17

ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ 30-22

Шаровой шарнир  ..................... 30-22

Снятие ........................................... 30-22

Проверка ....................................... 30-22

Установка ...................................... 30-22

Рулевая тяга ............................ 30-23

Снятие ........................................... 30-23

Проверка ....................................... 30-23

Установка ...................................... 30-24

Рулевой механизм .................... 30-25

Снятие ........................................... 30-25

Проверка ....................................... 30-26

Установка ...................................... 30-26

Регулировка зазора зубчатого
зацепления в рулевом
механизме .............................. 30-27

30-

2

30

30 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РУЛЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ

30-

3

30

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Описание 

1 – Шаровой шарнир правой рулевой тяги

2 - Гайка крепления пальца шарового шарнира

3 – Хомут защитного чехла рулевой тяги

4 - Защитный чехол правой рулевой тяги

5 – Хомут

6 - Правая рулевая тяга

7 - Рулевой механизм

8 - Левая рулевая тяга

9 - Защитный чехол левой рулевой тяги

10 – Шаровой шарнир левой рулевой тяги

11 – Теплозащитный экран рулевого механизма

Автомобиль оснащен электрическим рулевым усилителем, который снижает усилие на рулевом ко-
лесе и нагрузку на водителя, повышая тем самым удобство управления автомобилем и безопас-
ность движения.

RT21300010

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1