Chery Tiggo. Manual - part 141

P0032 - O

2

Sensor 1 Heater Control Circuit High

DIAGNOSIS & TESTING

LTSMW030036T

03

 

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

ECM TERMINAL NO.

ITEM

CONDITION

DATA (DC VOLTAGE)

18

Upstream oxygen sensor

• Engine is running

• Warm-up condition

Approximately 0.1 - 0.9 V

(change 5 - 8 times in 10

seconds periodically)

28

Downstream oxygen

sensor heating (with

EOBD)

-

-

36

Sensor (GND)

• Warm-up condition

• Idle speed

Approximately 0 V

48

Upstream oxygen sensor

heating (without EOBD)

-

-

55

Downstream oxygen

sensor

• Engine is running

• Warm-up condition

Approximately 100 mV

On Board Diagnostic Logic
• Self-diagnosis detection logic.

DTC NO.

DTC DEFINITION

DTC DETECTION

CONDITION

POSSIBLE CAUSE

P0032

O

2

sensor 1 heater control

circuit high

Engine is running

• Upstream Oxygen
Sensor

• Harness or connectors

• ECM

DTC Confirmation Procedure:

Before performing the following procedure, confirm that battery voltage is more than 12 V.

• Turn ignition switch off.

• Connect the X-431 scan tool to the Data Link Connector (DLC) - use the most current software available.

• Turn ignition switch on and record and erase DTC.

• Start engine and warm it up to the normal operating temperature.

• Turn ignition switch off and wait at least 10 seconds.

• Start engine and keep the engine speed 2000 RPM for at least 1 minute.

• Let engine idle for 2 minutes, select view DTC and data stream.

• If the DTC is detected, the DTC condition is current. Go to Diagnostic Procedure - Step 1.

• If the DTC is not detected, the DTC condition is intermittent (See Diagnostic Help and Intermittent DTC Trou-

bleshooting in Section 03 Electronic Engine Controls for more information.

NOTE :
While performing electrical diagnosis & testing, always refer to the electrical schematics for specific circuit
and component information.

DIAGNOSIS & TESTING

 

Diagnostic Procedure

1.

CHECK GROUND CONNECTIONS

• Turn ignition switch off.

• Loosen and retighten ground screws on the body (See Ground Inspection in Section 03 Electronic Engine Con-

trols).

• Inspect ground connections E-207 and E-208 mounting position (See Vehicle Wiring Harness Layout - Engine

Room Harness (With 2.0L Engine) in Section 16 Wiring).

Are the ground connections OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace ground connections.

2.

CHECK UPSTREAM O

2

SENSOR ELECTRICAL CONNECTOR

• Disconnect the upstream O

2

sensor (1) electrical

connector E-004.

• Inspect the electrical connector for damage.

Is the electrical connector OK?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair or replace the electrical connector

as necessary.

3.

CHECK UPSTREAM O

2

SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

• Turn ignition switch on.

• Check supply voltage between upstream O

2

sensor

terminal 2 and ground in the O

2

sensor electrical

connector E-004.

• Battery voltage should exist.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to Step 5.

No

>>

Go to the next step.

DIAGNOSIS & TESTING

BESM030017

LTSMD030029

03

 

4.

DETECT MALFUNCTIONING PART

• Check the following:

− Harness connectors A-102, E-105
− Front fuse and relay box H2, H5
− Fuse 25, Fuse 12, Fuse 23, Fuse 24

• Check harness for open or short between O

2

sensor and fuse.

• Repair or replace malfunctioning part.

• With the X-431, select view DTC.

Is DTC P0032 still present?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

The system is now operating properly.
Reassemble the vehicle and road test to verify the customers complaint is repaired.

5.

CHECK O

2

SENSOR HEATER CONTROL CIRCUIT FOR A SHORT

• Turn ignition switch off.

• Disconnect ECM connector.

• Check harness continuity between ECM terminal and O

2

sensor terminal.

COMPONENT

ECM

UPSTREAM O

2

SENSOR

TERMINAL

• 48 (With EOBD)

• 1 (Without EOBD)

1

• Continuity should exist.

• Check harness short to power supply circuit.

Is the check result normal?

Yes

>>

Go to the next step.

No

>>

Repair circuit for a short to power in harness or connectors.

6.

CHECK THE O

2

SENSOR HEATER

• Check resistance between O

2

sensor heater terminals.

TERMINAL NO.

RESISTANCE

1 & 2 (including

cable and connector)

Approximately 9

⍀

DIAGNOSIS & TESTING