содержание .. 595 596 597 598 ..

Автомобили Chery: руководства по ТО - часть 597

ГОСТ 3.1105-84

ЗАО "ЗАЗ" ОС

25480917

Лист

зм

ис

№

ок

ум

ен

та

од

пи

сь

ат

зм

ис

№

ок

ум

ен

та

од

пи

сь

ат

уб

ли

ка

за

од

п.

ТИ 75.068

Технологическая инструкция по проведению регламентных работ автомобилей Чери Elara.

При снижении степени заряженности АКБ или падении уровня и плотно-

сти электролита снять АКБ с автомобиля и произвести подзарядку согласно
паспортных данных.

Внимание: При зарядке батареи необходимо периодически проверять

температуру электролита и не допускать ее повышения свыше 40

°С. Если

температура достигнет 40

°С, то следует уменьшить наполовину заряд-

ный ток или прервать зарядку и охладить батарею до 27

°С.

После зарядки произвести проверку напряжения на клеммах АКБ акку-

муляторным пробником Э107. Батарея заряжена если напряжение под на-
грузкой в конце пятой секунды будет не менее 8,9 В.

Установить АКБ на место и закрепить ее при помощи планки и болта.

Клеммы смазать техническим вазелином и произвести затяжку.

Таблица 1. Плотность электролита при 25

С, г/см

Климатический район (среднемесяч-

ная температура воздуха в январе,

С)

Время года

Плотность элек-

тролита приве-

денная к 25

С,

г/см

зима

1,30

Очень холодный (от –50 до –30)

лето

1,28

Холодный (от –30 до –15)

круглый год

1,28

Умеренный (от –15 до –8)

круглый год

1,28

Теплый, влажный (от 0 до +4)

круглый год

1,23

Жаркий, сухой (от –15 до +4)

круглый год

1,23

Таблица. 2

Температурные поправки к показанию ареометра, г/см

Температура

электролита,

Поправка

от –40 до -26

-0,04

от –25 до -11

-0,03

от –10 до -4

-0,02

от +5 до + 19

-0,01

от +20 до +30

0,00

от +31 до +45

+0,01

В случае если происходит снижение степени заряженности АКБ или паде-

ние уровня и плотности электролита необходимо проверить регулируемое

напряжение генератора на автомобиле.

ГОСТ 3.1105-84

ЗАО "ЗАЗ" ОС

25480917

Лист

зм

ис

№

ок

ум

ен

та

од

пи

сь

ат

зм

ис

№

ок

ум

ен

та

од

пи

сь

ат

уб

ли

ка

за

од

п.

ТИ 75.068

Технологическая инструкция по проведению регламентных работ автомобилей Чери Elara.

Для проверки необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до

…

30 В, класса точности не ниже 1,0.

После 15 мин работы двигателя при средней частоте вращения коленчато-

го вала двигателя и включенных фарах замерить напряжение между клем-
мой "+" аккумулятора и "массой". Напряжение должно находиться в преде-
лах 14,2

0,5 В.

11. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.

11.1

ПРОВЕРКА

УРОВНЯ

ОХЛАЖДАЮЩЕЙ

ЖИДКОСТИ

ГЕРМЕТИЧНОСТИ СИСТЕМЫ.

Жидкость должна полностью заполнять радиатор и находиться в пределах

отметок МIN и МАХ расширительного бачка (на холодном двигателе). Ес-

ли уровень опустился ниже отметки МIN, охлаждающую жидкость, чтобы

уровень не превышал отметку МАХ (см. рис. 23).

ВНИМАНИЕ: переполнение расширительного бачка не допускается.

Проверить герметичность системы охлаждения, отсутствие вздутий и тре-

щин шлангов:

- шлангов и подводящей трубы водяного насоса;
- шлангов радиатора отопителя;
- шланга на расширительном бачке, в моторном отсеке;
- шлангов на термостате;
- подводящего и отводящего шлангов радиатора;

Осмотреть сливную пробку радиатора, а также датчик включения венти-

лятора радиатора, находящегося в правом верхнем углу радиатора. Нали-

чие подтеканий в соединениях не допускается.

Проверить плотность охлаждающей жидкости денсиметром, согласно пас-

порта на прибор. Плотность охлаждающей жидкости при t 20

С должна на-

ходиться в пределах 1,078…1,085 или -40

С (в зависимости от типа приме-

няемого ареометра).

Рис. 23. Проверка уровня охлаждающей жидкости в

расширительном бачке.

ГОСТ 3.1105-84

ЗАО "ЗАЗ" ОС

25480917

Лист

зм

ис

№

ок

ум

ен

та

од

пи

сь

ат

зм

ис

№

ок

ум

ен

та

од

пи

сь

ат

уб

ли

ка

за

од

п.

ТИ 75.068

Технологическая инструкция по проведению регламентных работ автомобилей Чери Elara.

Предупреждение!
Проверку  уровня  и  открытие  пробки  бачка  для  доливки  жидкости  прово-
дите  только  на  холодном  двигателе.  После  доливки  жидкости  пробка
должна быть плотно завернута, так как система при работающем и про-
гретом двигателе находится под давлением.

11.2 ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

При замене охлаждающей жидкости необходимо выполнить следующий

перечень операций:
- снять с расширительного бачка пробку поз. 2 рис. 23;
- слить охлаждающую жидкость, сняв нижний патрубок радиатора, предвари-

тельно подставив под них емкость;
- залить охлаждающую жидкость (объем системы 8 л.) в горловину расшири-

тельного бачка до уровня превышающего отметку «MIN» на 15…20 мм;
- установить на место пробку расширительного бачка;
- запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, прогреть дви-

гатель до t 82…95

С, чтобы удалить воздушные пробки из системы охлаж-

дения;
- после срабатывания вентилятора радиатора остановить двигатель и прове-

рить нет ли следов подтекания в системе. Если уровень охлаждающей жид-

кости ниже нормы, а в системе охлаждения нет следов подтекания, долить

жидкость.

ВНИМАНИЕ: При сливе охлаждающей жидкости автомобиль должен сто-

ять на ровной горизонтальной поверхности.

11.3

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И ФИЛЬТРА.

Замену масла необходимо производить на прогретом двигателе в сле-

дующей последовательности

- открутить пробку маслозаливной горловины;
- открутить сливную пробку, предварительно подставив под картер емкость
для слива отработаннного масла и слить отработанное масло;
- открутить  масляный  фильтр  рис.  25.  поз.  1.  Фильтр  отворачивается  без
существенного  усилия.  При  возникновении  затруднений  с  его  отворачива-
нием следует воспользоваться съемником Hazet 2172 «Oil filter wrench». Ус-
тановить  новый  масляный  фильтр,  предварительно  убедившись  в  чистоте
посадочных  мест  и  плоскостей,    смазав  уплотнительное  кольцо  моторным
маслом, завернуть фильтр до касания прокладки и довернуть еще на ¾ обо-
рота (от руки);
- завернуть      пробку  сливного  отверстия  Мкр  20  Н*м,  предварительно  убе-
дившись в целостности уплотнительного кольца;

ГОСТ 3.1105-84

ЗАО "ЗАЗ" ОС

25480917

Лист

зм

ис

№

ок

ум

ен

та

од

пи

сь

ат

зм

ис

№

ок

ум

ен

та

од

пи

сь

ат

уб

ли

ка

за

од

п.

ТИ 75.068

Технологическая инструкция по проведению регламентных работ автомобилей Чери Elara.

- залить моторное масло, проконтролировав уровень маслоизмерительным
стержнем;
- закрутить пробку маслозаливной горловины;
- завести двигатель на несколько минут для заполнения масляного фильтра
и системы смазки двигателя;
- проверить уровень моторного масла не ранее чем через 5 минут после ос-

тановки двигателя;
- вынуть маслоизмерительный стержень, протереть и установить обратно.
- снова вынуть и убедиться, что уровень масла находится на отметке МАХ
(полно) с допуском «минус 5 мм»;
- проверить герметичность соединений масляного фильтра и блока цилинд-

ров.

ПРИМЕЧАНИЕ: уровень масла не должен превышать отметки МАХ, так

как это может привести к повреждению двигателя.

Рис. 24. Маслозаливная горловина и щуп контроля уровня масла.

1 – пробка; 2 – щуп.

содержание .. 595 596 597 598 ..