Cadillac ATS. Руководство - часть 99

Технические данные    12-5

Спецификации двигателя

Двигатель VIN 

Код

Коробка 

передач

Мощность

Крутящий момент

Зазор между электро-

дами свечей зажигания

Двигатель 

2,0 л L4

X

Автомати-

ческая

0,9 мм 

(0,035 дюйма)

Двигатель 

2,5 л L4

A

Автомати-

ческая

подлежит уточн . кВт 

при 7000 об/мин

(подл . уточн . л . с . 

при 7000 об/мин)

подл . уточн . Нм 

при 5300 об/мин

(подл . уточн . фунт-сила 

футов при 5300 об/мин .)

1,1 мм 

(0,043 дюйма)

Двигатель 

3,6 л V6

3

Автомати-

ческая

подлежит уточн . кВт 

при 6600 об/мин

(подл . уточн . л . с . 

при 6600 об/мин)

подл . уточн . Нм 

при 5200 об/мин

(подл . уточн . фунт-сила 

футов при 5200 об/мин .)

1,1 мм 

(0,043 дюйма)

12-6    Технические данные

Максимальная скорость

Максимальная скорость

Метрическая система единиц Британская система единиц

Двигатель 2,0 л L4

подл . уточн . км/ч

подл . уточн . миль в час

Двигатель 2,5 л L4

подл . уточн . км/ч

подл . уточн . миль в час

Двигатель 3,6 л V6
Система полного привода*

подл . уточн . км/ч

подл . уточн . миль в час

Задний привод**

подл . уточн . км/ч

подл . уточн . миль в час

* Связано с ограничением нагрузки на шины     ** Связано с особенностями аэродинамики

Схема укладки ремня привода вспомогательных агрегатов

Двигатель 2,0 л L4

Двигатель 2,5 л L4

Двигатель 3,6 л V6

Информация для клиентов    13-1

Информация 

для клиентов

Система сбора данных 

и регистрация событий, 

конфиденциальность

Система сбора данных 

и регистрации событий  .  .  .  . 13-1

Информационно-развле-

кательная система   .  .  .  .  .  .  . 13-2

Идентификация  

радиочастот  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  . 13-2

Система сбора данных и регистрация 

событий, конфиденциальность

Данный  автомобиль  оснащен 

множеством  сложных  электрон-

ных  устройств,  регистрирующих 

данные  о  характеристиках  и  по-

ведении  систем  автомобиля .  На-

пример,  автомобиль  оборудован 

компьютерными  модулями,  кото-

рые следят за состоянием двига-

теля и компонентов трансмиссии, 

подушек  безопасности  и  отве-

чают  за  их  срабатывание  в  слу-

чае  столкновения  автомобиля, 

а  также  обеспечивают  действие 

антиблокировочной 

системы 

(при  соответствующей  комплек-

тации) .  В  данных  модулях  могут 

храниться данные, которые могут 

использоваться 

техническими 

специалистами 

официального 

дилера при техническом обслужи-

вании  или  ремонте  автомобиля . 

В  некоторых  модулях  могут  со-

храняться  данные  об  эксплуата-

ционных  параметрах,  например 

о  расходе  топлива  или  средней 

скорости  движения .  В  этих  дан-

ных  может  содержаться  некото-

рая  личная  информация,  такая 

как  информация  об  избранных 

радиостанциях и параметрах кли-

матической системы .

Система сбора данных 

и регистрации событий

Данный  автомобиль  оснащен  си-

стемой  сбора  данных  и  регистра-

ции событий (EDR) . Главная задача 

данной системы — сохранять дан-

ные о текущих параметрах систем 

автомобиля  в  момент  столкнове-

ния  или  в  момент  возникновения 

аварийных  ситуаций,  таких  как 

срабатывание  подушек  безопас-

ности  или  столкновение .  С  помо-

щью системы сбора данных запи-

сываются данные о динамических 

параметрах движения и состоянии 

систем  безопасности  за  короткий 

период времени, обычно не более 

13-2    Информация для клиентов

30 секунд . При этом сохраняются 

следующие данные:

 

●

текущие  параметры  систем 

автомобиля;

 

●

пристегнут ли водитель и пе-

редний  пассажир  ремнями 

безопасности;

 

●

данные о величине хода педа-

лей тормоза и акселератора;

 

●

величина 

скорости 

автомобиля .

Данная  информация  может  спо-

собствовать  выяснению  причин 

столкновения  автомобиля  и  воз-

никновения повреждений .

Примечарме.

Система 

сбора 

данных  и  регистрации  собы-

тий  сохраняет  данные  только 

в  случае  столкновения;  при 

нормальной 

эксплуатации 

автомобиля  никакие  данные 

не регистрируются, в том числе 

личные  (такие  как  Ф.И.О.,  пол, 

возраст и место столкновения). 

Информационно-

развлекательная 

система

Если  данный  автомобиль  ос-

нащен 

системой 

навигации, 

ее  можно  использовать  для  за-

писи  адресов,  телефонных  но-

меров и другой полезной инфор-

мации .  Информация  о  способах 

сохранения  и  удаления  данных 

приведена в Руководстве пользо-

вателя данной системы .

Идентификация 

радиочастот

В  некоторых  автомобилях  при-

меняется  технология  идентифи-

кации  радиочастот  для  обеспе-

чения  работоспособности  таких 

систем,  как  монитор  давления 

воздуха  в  шинах,  иммобилайзер, 

система  дистанционного  отпи-

рания/запирания  замков  дверей, 

система  дистанционного  запуска 

двигателя и система универсаль-

ных  передатчиков .  При  примене-

нии данной технологии не исполь-

зуются личные данные владельца 

и информация, связанная с систе-

мами,  которые  содержат  личную 

информацию .