Cadillac ATS. Руководство - часть 88

Уход за автомобилем    10-55

Процесс согласования:
1 .  Установите 

автомобиль 

на стояночный тормоз .

2 .  Переведите  кнопку  старта 

в положение ON/RUN/START . 

См . 

«Положения 

кнопки 

пуска  двигателя/включения 

зажигания», стр. 9-20 .

3 .  Убедитесь  в  том,  что  выбран 

режим  вывода  информации 

о  давлении  воздуха  в  шинах . 

Информационные дисплеи си-

стемы  DIC  могут  включаться 

и  отключаться  с  помощью 

меню  Settings  («Установки») . 

См . «Информационный центр 

(DIC)», стр. 5-28 .

4 .  В меню Settings («Установки») 

выберите Tire Pressure («Дав-

ление  воздуха  в  шинах») 

с  помощью  пятиканального 

переключателя  режимов  ин-

формационного  центра,  рас-

положенного на правой части 

рулевого  колеса .  См .  «Ин-

формационный центр (DIC)», 

стр. 5-28 .

5 .  Нажмите  кнопку  SEL,  рас-

положенную  в  центре  пяти-

канального  переключателя, 

и удерживайте ее нажатой .
Дважды  будет  активиро-

ваться  звуковое  подтверж-

дение,  оповещающее  о  на-

чале процесса согласования; 

на  дисплее  информацион-

ного  центра  появится  со-

общение  TIRE  LEARNING 

ACTIVE  («Процесс  согласо-

вания активирован») .

6 .  Начните  процесс  согласо-

вания  с  переднего  колеса 

со стороны водителя .

7 .  Прислоните  программатор 

к  боковине  шины  около  вен-

тиля . Затем нажмите кнопку, 

чтобы  активировать  датчик 

системы TPMS .
Звуковой  сигнал  оповестит 

о  том,  что  идентификацион-

ный  код  датчика  согласован 

с  положением  данной  шины/

колеса .

8 .  Повторите  процедуру,  опи-

санную  в  пункте  7,  для  пе-

реднего  колеса  со  стороны 

пассажира .

9 .  Повторите  процедуру,  опи-

санную  в  пункте  7,  для  за-

днего  колеса  со  стороны 

пассажира .

10 .  Повторите  процедуру,  опи-

санную  в  пункте  7,  для  за-

днего  колеса  со  стороны 

водителя .  Дважды  будет 

активировано  звуковое  под-

тверждение,  оповещающее 

о  том,  что  идентификацион-

ный  код  датчика  согласован 

с задним колесом со стороны 

водителя  и  о  том,  что  про-

цесс согласования закончен . 

Сообщение  TIRE  LEARNING 

ACTIVE  с  дисплея  информа-

ционного центра исчезнет .

11 .  Нажмите  STOP,  чтобы  вы-

ключить зажигание .

12 .  Доведите  давление  воздуха 

во всех шинах до нормы .

10-56    Уход за автомобилем

Проверка состояния 

шин

Рекомендуется  проверять  шины, 

включая  запасное  колесо  (при 

соответствующей  комплектации), 

на наличие следов износа или по-

вреждений по меньшей мере один 

раз в месяц .
Замените шину, если:

 

●

индикаторы  износа  видны 

в трех или более местах про-

тектора шины;

 

●

видны нити корда;

 

●

протектор  или  боковины 

шины  имеют  трещины,  по-

резы  или  другие  достаточно 

глубокие повреждения, через 

которые виден корд;

 

●

на  шине  есть  выпуклые  или 

вогнутые зоны или разрывы;

 

●

на  шине  есть  проколы,  по-

резы  или  другие  достаточно 

глубокие повреждения, кото-

рые нельзя устранить .

Перестановка колес

Если  автомобиль  оборудован 

колесами  с  шинами,  имеющими 

ненаправленный  рисунок  про-

тектора,  их  перестановку  сле-

дует  выполнять  в  соответствии 

с  интервалами,  приведенными 

в плане технического обслужива-

ния . См . «Плановое техническое 

обслуживание», стр. 11-3 .
Перестановка  колес  произво-

дится для того, чтобы обеспечить 

равномерный  износ  шин .  Первая 

перестановка колес имеет наибо-

лее важное значение .
Как 

только 

обнаруживаются 

следы ненормального износа, при 

первой  возможности  выполните 

перестановку шин, доведите дав-

ление воздуха в шинах до нормы 

и проверьте, нет ли на них следов 

повреждений .  Если  образование 

ненормального износа продолжа-

ется и после перестановки колес, 

выполните  проверку  углов  уста-

новки колес . См . «Приобретение 

новых шин», стр. 10-59 и «Замена 

колес», стр. 10-62 .
Перестановку  шин  с  направлен-

ным рисунком протектора выпол-

нять не следует . Каждая шина или 

колесо  должны  использоваться 

в  том  положении,  в  котором  они 

находятся .  На  шины  с  направ-

ленным  рисунком  протектора  на-

несена  стрелка,  указывающая 

направление  вращения  переста-

новки, или на боковине шины на-

несена  надпись  left  (левая)  или 

right (правая) .

Уход за автомобилем    10-57

Пользуйтесь  данной  схемой  при 

перестановке  колес,  если  ав-

томобиль  оборудован  шинами 

передних  и  задних  колес  с  нена-

правленным рисунком протектора 

и различной размерностью .
Не выполняйте перестановку раз-

норазмерных  колес  с  передней 

оси на заднюю .

Пользуйтесь  данной  схемой  при 

перестановке всех четырех колес 

одного размера .
Если автомобиль оборудован не-

полноразмерным запасным коле-

сом, не используйте его при пере-

становке колес .
После  перестановки  колес  дове-

дите  давление  воздуха  в  шинах 

до  рекомендуемых  величин,  при-

веденных  на  информационной 

табличке  с  указанием  рекомен-

дованного  давления  воздуха 

в  шинах .  См .  «Давление  воздуха 

в шинах», стр. 10-48 и «Ограни-

чения  нагрузки  на  автомобиль», 

стр. 9-14 .
Сбросьте  показания  системы 

TPMS .  См .  «Действие  мони-

тора давления воздуха в шинах», 

стр. 10-52 .
Убедитесь  в  том,  что  все  колес-

ные  гайки  надежно  затянуты . 

См .  «Момент  затяжки  колесных 

гаек»  в  подразделе  «Заправоч-

ные  емкости  и  спецификации», 

стр. 12-3 .

 ВНИМАНИЕ

Наличие  следов  грязи  или 

ржавчины  на  колесном  диске 

или  на  деталях,  к  которым 

оно  крепится,  может  привести 

к  ослаблению  затяжки  колес-

ных  гаек .  Колесо  может  от-

делиться  от  автомобиля,  что 

может  привести  к  аварии .  При 

замене колеса необходимо уда-

лить  грязь  и  ржавчину  со  всех 

поверхностей,  к  которым  оно 

прилегает .  В  крайнем  случае 

можно использовать ткань или 

бумажное  полотенце;  но  для 

того  чтобы  удалить  ржавчину 

или грязь эффективно, исполь-

зуйте  скребок  или  проволоч-

ную щетку .

После  замены  или  перестановки 

колес,  чтобы  предотвратить  об-

разование  ржавчины,  нанесите 

небольшое  количество  смазки 

для  подшипников  на  централь-

ную  часть  ступицы .  Не  наносите 

10-58    Уход за автомобилем

смазку на привалочную плоскость 

колеса, резьбу колесных гаек или 

шпилек .

Замена шин

Износ  шин  во  многом  опреде-

ляется  такими  факторами,  как 

своевременность  и  качество  тех-

нического  обслуживания,  тем-

пература  воздуха  и  дорожного 

покрытия, скорость движения, на-

грузка на автомобиль и состояние 

дороги .

О  необходимости  замены  шин 

можно судить по индикаторам из-

носа  протектора  шины .  Они  ока-

зываются  на  одной  поверхности 

с  беговыми  дорожками  протек-

тора,  когда  высота  протектора 

становится равной 1,6 мм . Более 

подробная  информация  приве-

дена  в  подразделах  «Проверка 

состояния шин», стр. 10-56 и «Пе-

рестановка колес», стр. 10-56 .
Резина,  из  которой  изготовлены 

шины,  со  временем  стареет .  Это 

касается и запасного колеса (при 

соответствующей  комплектации), 

даже  если  оно  не  используется . 

На  интенсивность  старения  шин 

влияют  многие  факторы,  напри-

мер:  температура  воздуха  и  до-

рожного  покрытия,  величина  на-

грузки  на  автомобиль,  давление 

воздуха в шине . Компания GM ре-

комендует заменять шины, вклю-

чая  установленную  на  запасном 

колесе (при соответствующей ком-

плектации), по прошествии шести 

лет независимо от степени их из-

носа . Дата выпуска обозначается 

последними четырьмя символами 

обозначения 

идентификацион-

ного номера шины (TIN) DOT, на-

ходящегося  на  одной  из  боковин 

шины .  Первые  два  символа  ука-

зывают  неделю  выпуска  (01–52), 

два  последующих  —  год  выпу-

ска .  Например,  третья  неделя 

2010  года  обозначается  по  DOT 

как 0310 .

Хранение автомобиля

Шины  стареют,  даже  если  они 

установлены  на  неиспользуемый 

автомобиль .  Чтобы  замедлить 

старение  шин,  храните  автомо-

биль, который не будет эксплуати-

роваться по меньшей мере месяц, 

в сухом, прохладном помещении, 

вдали от воздействия солнечного 

света .  В  этом  месте  не  должно 

быть  следов  масла,  бензина  или 

других материалов, которые могут 

ухудшить состояние резины .
Длительная  стоянка  автомобиля 

может  привести  к  устойчивой  де-

формации шин, что в свою очередь