содержание   ..   104  105  106  107  108  109 ..

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ Белаз-540, Белаз-540А, Белаз-548А, БелАЗ-531, БелАЗ-531Г

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, л

РАЗГРУЗКА АВТОМОБИЛЕЙ-САМОСВАЛОВ И АВТОМОБИЛЕЙ-ТЯГАЧЕЙ БЕЛАЗ С ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПЛАТФОРМЫ

Шасси и платформы автомобилей-самосвалов БелАЗ-540 и БелАЗ-540А снимают с железнодорожных платформ краном грузоподъемностью 15 л а автомобили-тягачи и шасси автомобиля-самосвала БелАЗ-548А — краном грузоподъемностью 20 г.

Для этой цели рекомендуется пользоваться приспособлениями, схемы которых приведены на рис. 184, 185 и 186. Приспособления зачаливают спереди автомобилей за буксирное устройство, а в задней части — за раму.

РАСКОНСЕРВАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ БЕЛАЗ И МОНТАЖ СНЯТЫХ ДЕТАЛЕЙ И ШИН

Шасси автомобилей-самосвалов после снятия с платформы устанавливают на подставки высотой 1,2—1,5 мУ чтобы удобнее было монтировать колеса. Автомобиль-тягач устанавливают в транспортное положение и под переднюю и заднюю части ставят подставки, затормозив автомобиль стояночным тормозом и подложив под колеса упоры (башмаки).

Снятые при погрузке детали устанавливать в следующем порядке.

1 *. Установить передние колеса, поставить прижимы и завернуть гайки. Устанавливая колесо, обратить внимание на расположение рисунка: острие выступа рисунка (если смотреть на покрышку сверху) направить вперед по ходу автомобиля на ведущих колесах и назад — на передних.

2 *. Установить задние внутренние колеса, распорные кольца, наружные ко-
* Относится только к автомобилям-самосвалам.

Рис. 184. Подвеска для разгрузки шасси автомобилей-самосвалов БелАЗ-540 и БелАЗ-540А с железнодорожной платформы (цифры в скобках для БелАЗ-548А)

леса, надеть на шпильки направляющие диски клиньев, поставить клинья, прижимы и завернуть гайки (последовательность монтажа колес на автомобиль приведена в разделе «Колеса и шины»). Детали крепления колес — клинья, прижимы и гайки находятся в инструментальном ящике под капотом.

3. Установить оба зеркала заднего вида.

4 *. Установить левый надкрылок.

5. Установить основные и противотуманные фары и подсоединить провода.

6. Установить заднюю фару.

7 *. Установить сигнал заднего хода, подсоединить провод от задней фары.

8. Установить задние фонари и подсоединить провод; черный провод — к лампе указателя габарита (на автомобилях-тягачах один задний фонарь).

9. Установить звуковой сигнал и подсоединить к нему воздухопровод.

10. Установить рычаг и щетку стеклоочистителя, вентилятор кабины.

11. Установить подфарники и подсоединить провода (зеркала заднего вида, противотуманные фары, задняя фара, задние фонари, звуковые сигналы, подфарники, рычаг и щетка стеклоочистителя, а также детали крепления их находятся в ящике запчастей).

12*. Вынуть деревянные колодки, установленные между рамой и мостами.

13 **. Установить рычаги и цилиндры механизма поворота (рычаги, цилиндры и пальцы крепления их находятся в ящике).

14**. Подсоединить шланги к маслопроводам и цилиндрам поворота (шланги, угольники, переходные фланцы, прижимы находятся в ящике с цилиндрами поворота).

Детали опорно-сцепного устройства — вертикальная ось, дистанционная втулка, опорная шайба, упорное кольцо, уплотнительные кольца, клин с шайбами и ганкой, втулки, крышки и болты — находятся в ящике с цилиндрами поворота.

« После сцепки автомобиля-тягача с полуприцепом закрепить эксцентрик и подсоединить тягу следящей системы.

Выполнив перечисленные монтажные работы, спять автомобиль с подставок; снять сначала переднюю часть, потом — заднюю.
* Относится только к автомобилям-самосвалам.
** Относится только к автомобилям-тягачам.

Если автомобиль законсервирован, удалить технический вазелин со всех деталей с декоративным покрытием и со штоков цилиндров подвески; снять парафинированную бумагу с головок цилиндров подъемного механизма платформы *, удалить липкую ленту с пробки расширительного бачка, сапунов ведущего моста и гидромеханической передачи, с пробок заливных горловин топливных баков и бака объединенной гидравлической системы подъемного механизма и рулевого управления, с воздушного фильтра компрессора, со сливных кранов системы охлаждения двигателя, с выпускных труб (и сливных отверстий в них*), с пробки маслозаливной горловины гидромеханической передачи **.

Кроме того, на автомобиле-самосвале БелАЗ-540 сиять липкую ленту с пробки маслозаливной горловины и указателя уровня масла в масляном баке двигателя, с наружного вентиляционного отверстия маслозаливной горловины двигателя, центрального штуцера воздушного фильтра, пробки на коробке термостатов и с эжекционного устройства.

На автомобилях-самосвалах БелАЗ-540А, БелАЗ-548А и автомобилях-тягачах дополнительно удалить липкую ленту с крышки маслозаливной горловины двигателя, топливоподкачивающего насоса, маслоизмерительного стержня на топливном насосе высокого давления, отверстия в развале блоков цилиндров под муфтой привода топливного насоса высокого давления, отверстия дренажной трубки топливного насоса высокого давления, трубки маслозаливной горловины двигателя, дренажного отверстия водяного насоса и с сапуна на поперечине рамы под двигателем.

На автомобилях, оборудованных маслоконтактными воздушными фильтрами, удалить липкую ленту с корпуса фильтра.

После расконсервации автомобилей установить платформу на шасси и подсоединить цилиндры подъемного механизма платформы в следующем порядке.
 

1. Поднять платформу краном, совместить отверстия в опорах на раме с отверстиями в опорах на платформе, установить и закрепить пальцы опор. Пальцы перед установкой смазать смазкой ЦИАТИМ-201 (пальцы опор, стопорные пластины и болты находятся в инструментальном ящике).

2. Поставить на раму подставки и опустить на них платформу.

3. Вставить подпятники в гнезде на платформе, смазать сферы подпятников и головки цилиндров смазкой ЦИАТИМ-201.

4. На автомобилях, оборудованных воздушным фильтром ВТИ-4, снять липкую ленту со шлангов фильтра, резиновые заглушки с впускных коллекторов и подсоединить шланги к коллекторам.

5. Заправить топливом баки, систему охлаждения—охлаждающей жидкостью. проверить уровень масла в двигателе (в масляном баке автомобиля-само- • свала БелАЗ-540).

6. Пустить двигатель и установить рукоятку крана управления в положение Подъем. Направляя цилиндры опрокидывающего механизма, поднять их до упора в подпятники, после чего закрепить крышки верхних опор.

7. Отсоединить трос чалочного приспособления от платформы и вынуть подставки, для чего несколько приподнять платформу и в таком состоянии подержать около 10 мин при положении рукоятки крана Подъем. При скорости коленчатого вала двигателя 1100—1300 об/мин поднять и опустить несколько раз платформу, чтобы убедиться в нормальной работе подъемного механизма платформы.

8. Закрепить брызговики на платформе.

содержание   ..   104  105  106  107  108  109 ..