Панель климат-контроля существует в двух
исполнениях, зависящих от комплектации
автомобиля.
1 Автоматический климат-контроль
2 2-зонный климат-контроль, см.

страницу

116

4-зонный климат-контроль, см.
страницу

120

Воздуховоды

3 Подача воздуха на лобовое и боковые

стекла

4 Подача воздуха в область груди, см.

Вентиляция в передней части салона на
страницах

114

120

5 Подача воздуха в пространство для ног

Микроклимат

112

Автоматический климат-контроль

1 Обогрев сиденья водителя

2 Ручная регулировка интенсивности

подачи воздуха

3 Автоматическая программа
4 Температура
5 Обогрев сиденья переднего

пассажира

6 Ручное включение и выключение режима

охлаждения

7 Режим рециркуляции
8 Обогрев заднего стекла
9 Оттаивание и отпотевание стекол
10 Решетка воздухозаборника для датчика

температуры воздуха в салоне – просьба
не загораживать

Текущую настройку распределения потоков
воздуха можно увидеть на дисплее
управления.

Комфортный микроклимат

Автоматическая программа (AUTO)

оптимально регулирует распределение
потоков и интенсивность подачи воздуха
практически при любых условиях, см.
Автоматическая программа ниже. Вам
достаточно лишь установить приятную для
себя температуру

Ниже приводится подробное описание
возможных настроек.

Автоматическая программа

Автоматическая программа
(AUTO) отрегулирует за вас
подачу и распределение потоков
воздуха на лобовое стекло,
боковые стекла, в область груди

и пространство для ног.
Вместе с программой AUTO автоматически
включается режим охлаждения.

Температура

Задайте требуемую температуру.
В любое время года
автоматический климат-
контроль в кратчайшее время

прогреет или охладит воздух до заданной
температуры и будет поддерживать эту
температуру на постоянном уровне.
При максимальной настройке, независимо от
уличной температуры, отопление работает на
полную мощь. При минимальной настройке
температуры в полную силу работает режим
охлаждения.

Избегайте частой смены температуры,
иначе климат-контроль не будет

успевать настраивать выбранную
температуру.

113

Регулировка температуры воздуха,
поступающего в область груди

Принципы управления iDrive см. на
странице

Нажмите клавишу

Открывается исходное меню.

Для перехода в меню „Climate“
(Микроклимат) сдвиньте контроллер
влево.

Выберите „Air distribution“ (Потоки
воздуха) и нажмите на контроллер.

Сдвинув контроллер, выберите поле.

Поворотом контроллера настройте
температуру.

Оттаивание и отпотевание стекол

Эта программа обеспечивает
быстрое оттаивание и
отпотевание лобового и

передних боковых стекол.
Для этого включите также режим
охлаждения.

Обогрев заднего стекла

Обогрев включается клавишей и
выключается через некоторое
время сам. В зависимости от
комплектации автомобиля

верхний проволочный контур может быть
антенной, то есть не иметь к обогреву
заднего стекла никакого отношения.

Ручная регулировка интенсивности
подачи воздуха

Поворотом этой ручки вы можете
регулировать интенсивность
подачи воздуха. Чтобы снова
включить автоматическую

регулировку интенсивности воздухопритока,
нажмите клавишу AUTO.
Чем сильнее воздухоприток, тем
эффективнее работает кондиционер.
Для сохранения ресурса аккумулятора
интенсивность подачи воздуха может быть
автоматически снижена вплоть до
выключения системы без изменений в
индикации.

Ручная регулировка распределения

потоков воздуха

Вы можете направить поступающий в салон
воздух на стекла, в область груди и в
пространство для ног. Возможны также все
промежуточные положения. Чтобы снова
включить автоматическое распределение
потоков воздуха, нажмите клавишу AUTO.

Нажмите клавишу

Открывается исходное меню.

Для перехода в меню „Climate“
(Микроклимат) сдвиньте контроллер
влево.

Выберите „Air distribution“ (Потоки
воздуха) и нажмите на контроллер.

Сдвинув контроллер, выберите нужное
поле.

Поворотом контроллера отрегулируйте
распределение потоков воздуха.

Микроклимат

114

1 Подача воздуха на лобовое и боковые

стекла

2 Подача воздуха в область груди
3 Подача воздуха в пространство для ног

При нажатии клавиши AUTO
включается автоматическая программа

распределения потоков воздуха.

При ручном изменении распределения
потоков воздуха интенсивность обдува
по-прежнему регулируется автоматикой.

Включение и выключение режима

охлаждения

При включенном режиме
охлаждения воздух охлаждается,
осушается и, в зависимости от

настроенной температуры, снова
подогревается. Функция доступна только при
работающем двигателе.
Режим охлаждения помогает
воспрепятствовать запотеванию стекол или
быстро его устранить.
При определенных погодных условиях после
пуска двигателя лобовое стекло может на
некоторое время запотеть.
Режим охлаждения включается
автоматически вместе с программой AUTO.

Режим рециркуляции

При неприятном запахе с улицы
или загазованности можно
временно перекрыть подачу
наружного воздуха в салон. В

этом случае воздух в салоне циркулирует по
замкнутому кругу.

Если в режиме рециркуляции запотели
стекла, нажмите клавишу AUTO или

выключите режим рециркуляции и при
необходимости увеличьте подачу воздуха.
Не оставляйте режим рециркуляции
включенным надолго, иначе ухудшится
качество воздуха в салоне.

Включение и выключение
автоматического климат-контроля

Поверните регулятор против
часовой стрелки в положение
наименьшей скорости работы
вентилятора. Через 1 секунду

снова поверните его против часовой
стрелки – климат-контроль выключается.
Чтобы включить систему, достаточно нажать
любую клавишу на панели управления.

Вентиляция в передней части салона

1 Колесики для плавного открытия и

закрытия воздуховодов

2 Рычажки для изменения направления

потоков воздуха

Следите за тем, чтобы в
вентиляционные отверстия не попадали

посторонние предметы. С силой
вытолкнутые воздухом наружу, они могут
нанести травмы.

Холодный обдув

Если в салоне жарко, направьте холодный
воздух на себя.

Вентиляция без сквозняков

Отрегулируйте вентиляционные решетки так,
чтобы воздух дул не прямо на вас, а в
сторону.

содержание .. 25 26 27 28 ..