BMW 3 (E46). Manual - part 214

footwell area. The button provides the
GM V with a ground signal when
pressed.

The vehicle must be unlocked or single
locked from the central lock switch for
the remote unlock to work. The remote
trunk release is locked out when the
trunk is locked in the valet setting or
when the GM V detects a vehicle speed
over 4 mph via the K-bus.

Pressing the trunk release button on an
FZV key also opens the trunk.

The trunk lid position (open/closed) and
trunk lock key positions are input signals
to the General Module (GM V). The trunk
lid OPEN/CLOSED signals come from
the trunk lid switch contact located in the
trunk lock motor. When closed, the trunk
contact provides a ground signal to the
GM V signifying a CLOSED trunk. This
contact also serves as the trunk light
switch when the trunk is OPEN.

The actuator motor only operates in one
direction to release the latch mechanism.
The latch mechanism can also be
manually unlocked with the key.

Located on the trunk lock are two
additional microswitches for key position
status signalling to the GM V.

Valet position switch: With the key
lock in the valet position, this switch
provides a ground signal to the GM
V. The GM V locks out the interior
trunk release button preventing the
trunk from being opened.

DWA cancel switch: When the trunk
is opened with the key, this switch
provides a ground signal to the GM
preventing the DWA alarm system
from activating, if armed.

 

 

Remote entry (FZV)

The E46 remote (keyless) entry system
(usually called FZV) uses a tiny radio
transmitter in the vehicle key to lock and
unlock the doors and the trunk by
remote control.

1

Press once:

unlock driver's door

DWA disarmed

interior lights on

Press twice:

total unlocking

Hold

convenience opening

2

Press once:

lock

DWA armed

interior lights ON when
vehicle is locked

Press twice within 10 seconds

deactivate interior and tilt
monitoring

3

Press momentarily

trunk lid opens

Press and hold:

panic mode (alarm if
equipped)

There are a number of other features
incorporated in FZV:

Locking/unlocking of fuel filler lid

Selective unlocking of driver's door
(as with key in lock)

Arming/disarming of DWA alarm
system (if equipped)

Remote unlocking of the trunk only

Comfort opening of windows,
sunroof, and convertible top.

Interior lighting activation (search
mode)

Panic mode alarm activation (if
equipped)

Automatic correction for up to 1000
erroneous activation signals.

Low transmitter battery fault code
storage in the GM V

3 volt lithium battery (commercially
available CR 2016) used as power
supply for key transmitters

An EEPROM to stores key data.
Data is no longer lost when key
battery is replaced; reinitialization is
not required.

Key incorporates an LED that
signals operator of signal
transmitting, key initialization status
and key self-test indication

Keys delivered with four different
colored labels. This is helpful to
differentiate FZV keys during
initialization, preventing possibility
of misassigning key ID which would
change coded Key Memory
functions.

Note:

A single unlock request from the
driver's door with the FZV key
unlocks the driver's door only. A
second unlock request unlocks the
remaining doors and trunk. This
feature can be modified for
individual users with the Key
Memory capabilities to activate all
lock actuators simultaneously. Car
Memory/Key Memory is covered
later in this section.

Starting with 2000 models, the
battery in the FZV ignition key is
recharged while the key is in the
ignition switch. Therefore there is no
need to replace the key battery.

The remote key receiver is part of the
antenna amplifier and is installed in the
left "C" pillar. The receiver produces a
digital signal based on the transmitter
command and sends it to the GM V for
processing. The GM V then carries out
all remote lock system, window/sunroof
convenience closing features and DWA
arming/disarming functions. The
frequency of the FZV key radio signal to
the antenna amplifier is 315 MHz. The
system is also used to convey the key
identification number being used to