Audi Q7. Руководство - часть 4

20

Автомобиль с adaptive air suspension

adaptive air suspension
(адаптивная пневматическая подвеска) 

–

Функции контрольной лампы 

–

:

•

Контрольная лампа загорается на несколько секунд для контроля функ-

ции после включения зажигания и затем гаснет.

•

Загорание и горение контрольной лампы в течение примерно 15 секунд

сигнализирует об уменьшенном дорожном проствете, если включен ре-
жим “dynamic” и, если при оставленном в режиме “dynamic” автомобиле
включить зажигание 

⇒

 стр. 218, “Условия установки параметров ходовой

части”.

•

В случае мигания контрольной лампы вместе с контрольной лампой 

•

нельзя сразу трогаться с места, чтобы не допустить повреждение днища.
Мигание контрольных ламп свидетельствует об экстремально низком до-
рожном просвете. Слишком большое опускание автомобиля (экстремально
низкий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате за-
грузки автомобиля тяжелым грузом. Сразу после выравнивания уровня
дорожного просвета контрольные лампы перестают мигать и можно тро-
гаться с места.

 

Осторожно!

Не начинать движение при мигании обеих контрольных ламп, так как в
противном случае возможен контакт низкорасположенных компонентов
автомобиля с неровностями дорожного покрытия, что может повлечь
повреждение данных компонентов.



Напоминание о необходимости пристегнуться 

h

Контрольная  лампа  напоминает  пристегнуть  ремень
безопасности.

Контрольная лампа 

h

 

загорается после включения зажигания и горит до

тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности водителя/переднего
пассажира. Начиная с определенной скорости автомобиля, дополнительно
звучит предупредительный сигнал (гонг) и мигает контрольная лампа.

Более подробно относительно ремней безопасности

 ⇒

 стр. 243.



Дальний свет 



Контрольная  лампа  горит  при  включенном  дальнем
свете.

Контрольная лампа

 



 загорается при включении дальнего света или при

пользовании прерывистым световым сигналом.
Более подробно относительно дальнего света 

⇒

 стр. 82.



Автомобили с системой регулирования скорости

Система регулирования скорости  

%

Контрольная лампа 

%



в комбинации приборов горит при работе системы

регулирования скорости.



Противоблокировочное устройство
тормозной системы (ABS) 

J

Контрольная  лампа  контролирует  функцию ABS и
электронной  блокировки  дифференциала (EDS).

Контрольная лампа

 

J

 загорается на несколько секунд при включении за-

жигания / во время пуска двигателя и должна погаснуть после окончания
автоматического процесса контроля.

Устройство ABS неисправно, если:

•

Контрольная лампа 

J

 не загорается при включении зажигания.

•

Контрольная лампа не гаснет спустя несколько секунд.

•

Контрольная лампа загорается на ходу.

В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием
обычной тормозной системы, т.е. без ABS. Как можно скорее обратиться



Приборы и контрольные лампы

20

21

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

на специализированное предприятие. Более подробно относительно ABS 

⇒

стр. 277.
При неисправности ABS также горит контрольная лампа ESP.

Неисправность всей тормозной системы
Если контрольная лампа ABS 

J

 

горит вместе с контрольной лампой тор-

мозной системы 

H

 

⇒

 стр. 29, то в данном случае имеет место отказ не

только функции ABS, но и неисправность тормозной системы 

⇒ 

.

В случае функционального нарушения тормозной системы на дисплее
комбинации приборов появляется символ 

H

. Учитывать приведенную в

разделе “Неисправность тормозной системы” информацию 

⇒

 стр. 29.

Неисправность устройства электронной блокировки
дифференциала (EDS)
Устройство EDS работает совмеcтно c ABS. Об отказе EDS сигнализирует
загорание контрольной лампы ABS 

J

. Как можно скорее обратиться на

специализированное предприятие. Более подробно относительно EDS 

⇒

стр. 279.

 ВНИМАНИЕ!

•••••

Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение

работ в подкапотном пространстве” 

⇒

⇒

⇒

⇒

⇒

 стр. 314, прежде чем от-

крыть капот и проверить уровень тормозной жидкости.

•••••

При  загорании  контрольной  лампы  тормозной  системы 

H

вместе с контрольной лампой ABS 

J

 

сразу остановиться и прове-

рить уровень тормозной жидкости в заправочном бачке. При паде-
нии уровня тормозной жидкости ниже отметки “MIN” не разре-
шается дальнейшее движение - опасность несчастного случая! Вос-
пользуйтесь  квалифицированной  помощью.

•••••

При  нормальном  уровне  тормозной  жидкости  причина  может

заключаться в неисправности ABS. С выходом из строя регули-
рующей функции ABS при торможении может иметь место отно-
сительно  быстрая  блокировка  задних  колес.  При  определенных
обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомо-
биля - опасность заноса! Осторожно доехать до ближайшего спе-
циализированного  предприятия  и  устранить  неисправность.











Приборы и контрольные лампы

Стояночный тормоз 

G

Контрольная  лампа  контролирует  функцию
стояночного  тормоза.

Контрольная лампа 

G

 загорается при включенном стояночном тормозе и

включенном зажигании. Контрольная лампа должна погаснуть после вы-
ключения стояночного тормоза.



Тормозная система 

H

Контрольная  лампа  мигает  при  слишком  низком  уровне
тормозной  жидкости,  неисправности ABS или
неисправности  стояночного  тормоза.

В случае мигания контрольной лампы 

H

 (при выключенном стояночном

тормозе) остановиться и проверить уровень тормозной жидкости 

⇒

 

 ⇒

стр. 323.

Включенный  стояночный  тормоз
Контрольная лампа 

H

 горит также при включенном стояночном тормозе.

Если Вы по неосмотрительности движетесь с включенным стояночным
тормозом, звучит зуммер (предупредительный сигнал) и на дисплее появ-
ляется инструкция:

Parkbremse angezogen (затянут стояночный тормоз)

Предупреждение о включенном стояночном тормозе активизируется при
движении более 3 секунд со скоростью более 5 км/ч.

 ВНИМАНИЕ!

•••••

Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение

работ в подкапотном пространстве” 

⇒

⇒

⇒

⇒

⇒

 стр. 314, прежде чем от-

крыть капот и проверить уровень тормозной жидкости.



21

22

 

ВНИМАНИЕ!  Продолжение

•••••

Если контрольная лампа тормозной системы не гаснет или

загорается на ходу, то это свидетельствует о падении уровня тор-
мозной жидкости в заправочном бачке - опасность несчастного
случая! Остановитесь и воспользуйтесь квалифицированной по-
мощью.

•••••

Причина  загорания  контрольной  лампы  тормозной  системы

вместе с контрольной лампой ABS может заключаться в отказе
регулирующей  функции ABS. Вследствие  этого  при  торможении
может иметь место относительно быстрая блокировка задних ко-
лес. При определенных обстоятельствах это может привести к за-
носу заднего моста автомобиля - опасность заноса! Осторожно до-
ехать до ближайшего специализированного предприятия и устра-
нить  неисправность.











Приборы и контрольные лампы

22

23

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические  данные

Введение

Общие сведения

Информационная  система  водителя  информирует  Вас
быстро  и  удобно  относительно  актуального
эксплуатационного  состояния  автомобиля.

Кроме того, на индикацию выводится информация функции радио и CD, а
при соответствующей комплектации автомобиля также информация сопро-
вождения к цели системы навигации*. Более подробная информация по
данной тематике содержится в руководстве по эксплуатации MMI.
Некоторые модификации автомобиля комплектуются многоцветным дис-
плеем с повышенной разрешаюшей способностью.

Функции информационной системы водителя:

Индикация CD и радио

⇒

 стр. 24

Индикация наружной температуры

⇒

 стр. 24

Запас хода по топливу

⇒

 стр. 25

Цифровой спидометр*

⇒

 стр. 25

Предупреждение о незакрытой двери и багажнике

⇒

 стр. 26

Индикация периодичности технического обслуживания

⇒

 стр. 26

Система контроля неисправностей*

⇒

 стр. 27

Инструкции водителю

⇒

 стр. 28

Сигнализация превышения скорости

⇒

 стр. 36

Бортовой компьютер*

⇒

 стр. 38

adaptive air suspension*

⇒

 стр. 221

Система контроля давления воздуха в шинах*

⇒

 стр. 41

Положения рычага управления

⇒

 стр. 191

автоматической трансмиссии

 Примечание

В случае неисправности на дисплее появляется красный или желтый сим-
вол. Красные символы сигнализируют опасность 

⇒

 стр. 29 Желтые сим-

волы являются символами предупреждения 

⇒

 стр. 32.



Илл. 8  Дисплей
комбинации  приборов

Индикация информационной системы водителя выводится на расположен-
ный в центре комбинации приборов дисплей.
При включении зажигании и во время движения непрерывно контроли-
руются нижеприведенные функции и техническое состояние систем авто-
мобиля. О возникающих неисправностях либо о необходимости срочного
выполнения ремонтно-профилактических работ система извещает звуковым
сигналом, сопровождая его красными и желтыми световыми символами и
инструкциями дисплея.

Информационная  система  водителя

Информационная  система  водителя

23