Audi A8 (1994-1999 год). Руководство - часть 64

Рис. 3.4–41. Расположение болтов
и соединительных гаек крепления
трубопроводов к блоку
управления впрыском топлива
(Rail-

элемент): 

1 – 

торцовая соединительная

гайка; 2, 3 – болты; 4, 5, 6, 7 – 
соединительные гайки
топливопроводов

Отвинтите торцовую соединительную гайку

 1 (

рис

. 3.4–41

). 

Отвинтите соединительные гайки топливопроводов

 4–7. 

Отвинтите два болта

 2 и 3 и снимите блок впрыска топлива с впускного коллектора. 

Рис. 3.4–42. Расположение
вакуумного шланга (1), зажимов
возвратного топливопровода (2) и
электрических разъемов
форсунок (3, 4, 5, 6, 7) 

Отсоедините электрические разъемы форсунок

 3–7 (

рис

. 3.4–42

). 

Отсоедините вакуумный шланг

 1. 

Освободите из зажимов возвратный топливопровод

 2 и снимите его. 

Отвинтите пробку маслоналивной горловины

. 

Рис. 3.4–43. Расположение выемки
в отверстии маслоналивной
горловины

За болт крепления шкива коленчатого вала проверните вал до тех пор

,  пока в отверстии маслоналивной

горловины не будет видна выемка

 (

рис

. 3.4–43

). 

Рис. 3.4–44. Расположение болтов
крепления кожухов топливных
форсунок

151

Отвинтите болты крепления кожухов форсунок

,  потяните кожухи вверх и поверните на  90°  против часовой

стрелки

 (

рис

. 3.4–44

). 

Рис. 3.4–45. Расположение болтов
крепления топливных форсунок

Отвинтите открывшиеся болты крепления форсунок

 (

рис

. 3.4–45

). 

Потяните вверх и снимите форсунки цилиндров

 6 и 8. 

При снятии топливных форсунок можно воспользоваться рычагом

. 

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на

 180° и снимите форсунки цилиндров 5 и 7. 

Рис. 3.4–46. Расположение болтов
крепления крышки головки блока
цилиндров

Выверните болты и снимите левую крышку головки блока цилиндров

 (

рис

. 3.4–46

). 

Установка

Установка проводится в последовательности

, обратной снятию, с учетом следующего. 

Замените уплотнительные кольца трубок возврата топлива

. 

При необходимости замените прокладку крышки головки блока цилиндров

. 

Установите уплотнительное полукольцо

. 

Обезжирьте поверхность под прокладку крышки головки блока цилиндров

. 

Рис. 3.4–47. Места нанесения
герметика перед установкой левой
крышки головки блока цилиндров

Нанесите тонкий сплошной слой герметика на полукруглую поверхность

 (

рис

.  3.4–47

)  в торце головки блока

цилиндров

.

Нанесите участками длиной в проекции

 5  мм слой герметика диаметром  3  мм на наружные крышки

распределительного вала

 (см. 

рис

. 3.4–47

).

Гайки крепления крышки головки блока цилиндров затягивайте постепенно крест

–накрест.

Установите переднюю поперечину

.

Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения

.

152

Снятие

Снимите переднюю поперечину

. 

Рис. 3.4–19. Снятие кожуха
двигателя

Потянув за боковые стороны вверх

, снимите кожух двигателя (см. 

рис

. 3.4–19

). 

Отверните винты и снимите защитный кожух

, расположенный за воздушным фильтром. 

Рис. 3.4–1. Расположение хомутов
(1) 

крепления воздушного

патрубка и винтов крепления
воздушного фильтра

Ослабьте хомуты и снимите воздушный патрубок

, соединяющий воздушный фильтр и воздушную трубу (см. 

рис

.

3.4–1

).

Отверните винты крепления корпуса воздушного фильтра

.

Рис. 3.4–2. Расположение винтов
крепления воздушной трубы

Отверните винты и снимите воздушную трубу

 (см. 

рис

. 3.4–2

).

153

Рис. 3.4–48. Расположение
соединительной гайки (1) и болтов
(2, 3) 

блока впрыска топлива

Отвинтите торцовую соединительную гайку

 1 (

рис

. 3.4–48

). 

Вывинтите болты

 2 и 3, но не снимайте полностью блок впрыска. 

Рис. 3.4–49. Расположение
электрических разъемов, болтов и
соединительных гаек крепления
топливопроводов к блоку
управления впрыском
(Rail-

элемент): 1, 3 – 

электрические разъемы; 2, 4 – 
болты; 5, 6, 7, 8 – соединительные
гайки

Отсоедините электрические разъемы

 1  и   3   (

рис

.  3.4–49

),  отвинтите соединительные гайки  5–8  крепления

трубопроводов и болты

 2 и 4 крепления блока управления впрыском топлива (Rail–элемент). 

Отсоедините электрические разъемы от свечей накаливания

. 

Снимите блок управления впрыском

 (Rail–элемент) с впускного коллектора. 

Рис. 3.4–50. Расположение
возвратного топливопровода (1) и
электрических разъемов (2–7). 

Отсоедините электрические разъемы

 2–7 (

рис

. 3.4–50

). 

Отвинтите зажим крепления проводов и отведите провода в сторону

 (см. 

рис

. 3.4–50

). 

Освободите из зажимов возвратный топливопровод

 1 и снимите его с топливных форсунок. 

154