Alfa Romeo Stelvio (2019 year). Manual - part 6

Group 2

Children from 33 to 55 lb (15 to 25 kg)
can be held directly by the car's seatbelts
fig. 81.

In this case, the child restraint system is
used to position the child correctly with
respect to the seat belts so that the
diagonal belt section crosses the child’s
chest and not the neck, and the lower part
is snug on the pelvis not the abdomen.

Group 3

For children from 48.5 to 79.4 lb (22 to
36 kg), there are restraining devices that
allow the seatbelts to pass through
properly.
The fig. 82 shows the correct child
positioning on the rear seat.
The fig. 82 shows the correct child
positioning on the rear seat.

Children over 4.9 ft (1.50 m) tall wear
seatbelts like adults.

81

06086V0003EM

82

06086V0004EM

93

PASSENGER SEAT COMPLIANCE WITH REGULATIONS ON UNIVERSAL CHILD RESTRAINT SYSTEM USE

The car complies with European Directive 2000/3/EC which governs the arrangement possibilities for child restraint systems on the
various seats of the car as shown in the following table:

Positioning the “Universal” child restraint system

Group

Weight range

Front passenger

Rear passengers

Passenger airbags

on

Passenger airbags

off

Rear central passenger

(where provided)

Rear side

passengers

Group 0

up to 22 lb (10 kg)

X

U

U

U

Group 0+

up to 26.7 lb (13 kg)

X

U

U

U

Group 1

20 - 40 lb (9-18 kg)

X

U

U

U

Group 2

33 - 55 lb (15-25 kg)

U

U

U

U

Group 3

48.5 - 79.4 lb

(22-36 kg)

U

U

U

U

X = Restraint system not suitable for children in this weight category.
U = suitable for child restraint systems of the “Universal” category, according to European Standard EEC-R44 for the specified
“Groups”.

94

SAFETY

INSTALLING AN ISOFIX CHILD CARSEAT

82) 83) 84) 85) 86)

The rear side seats of the vehicle are
equipped with ISOFIX attachments, for
fitting child restraint systems quickly,
simply and safely.
The ISOFIX system lets you install the
ISOFIX child restraining system without
using the car seat belts but connecting
them directly to the carseat with three
anchors in the car.
Traditional child restraint systems can be
fitted alongside ISOFIX child restraint
systems on different seats in the same
vehicle.
To install an ISOFIX child restraint
system, attach it to the two metal
anchors fig. 83. They can be reached by
lifting the flaps 2 located behind the rear
seat cushion, at the point where it meets
the backrest. Then fix the upper hook
(available with the child restraint system)
to the dedicated "top tether" anchor
fig. 84 located behind the seat backrest.

As an example, fig. 85 shows a Universal
Isofix child restraint system for weight
group 1.

IMPORTANT The fig. 85 is indicative and
for assembly purposes only. Fit the child
restraint system according to the
instructions, which must be included.

NOTE When a Universal ISOFIX child
restraint system is used, only ECE R44
"ISOFIX Universal” (R44/03 or further
upgrades), type-approved child restraint
systems can be used (see fig. 86 ).
The other weight groups are covered by
specific ISOFIX child restraint systems,
which can be used only if specifically
tested for this vehicle (see list of vehicles
provided with the child restraint system).

83

06086V0009EM

84

06086V0005EM

85

06086V0006EM

86

06086S0007EM

95

SUITABILITY OF PASSENGER SEATS FOR ISOFIX CHILD RESTRAINT SYSTEM USE

ISOFIX POSITIONS ON THE VEHICLE

Weight categories

Size category

Device

Front passenger

Rear side

passengers

Rear central

passenger (where

provided)

Group 0 (up to 22 lb
(10 kg))

E

ISO/R1

X

IL

X

Group 0+ (up to 28.7 lb
(13 kg))

E

ISO/R1

X

IL

X

D

ISO/R2

X

IL

X

C

ISO/R3

X

IL IL (*)

X

Group 1 (from 20 to
40 lb (from 9 kg to
18 kg))

D

ISO/R2

X

IL

X

C

ISO/R3

X

IL IL (*)

X

B

ISO/F2

X

IUF –IL

X

B1

ISO/F2X

X

IUF –IL

X

A

ISO/F3

X

IUF –IL

X

Group 2 (from 33 to
55 lb (from 15 kg to
25 kg))

X

IL

X

Group 3 (from 48.5 to
79.4 lb (from 22 kg to
36 kg))

X

IL

X

X ISOFIX position not suitable for ISOFIX child protection systems for this weight and/or size category.
IL Suitable for ISOFIX child restraint systems of the "Specific for the vehicle", "Restricted", or "Semiuniversal" categories, approved for this type of vehicle.
IL (*) Only for Quadrifoglio versions. It is possible to install the ISOFIX child restraint system by adjusting the front seat (adjustment is not required if the "Sparco"

Carbonshell Sport seats are installed).

IUF Suitable for forward facing ISOFIX child restraint systems in the Universal category and type-approved for the use in the weight group.

96

SAFETY

The rear side seats of the car are
type-approved to house the
state-of-the-art i-Size child restraint
systems.
These child restraint systems, built and
type-approved according to the i-Size
(ECE R129) standard, ensure better
safety conditions to carry children on
board a vehicle:

the child must be transported

rearward facing until 15 months;

child restraint system protection is

increased in the event of a side collision;

the use of the ISOFIX system is

promoted to avoid faulty installation of
the child restraint system;

efficiency in the choice of the child

restraint system, which isn't made
according to weight any more but
according to the child's height, is
increased;

compatibility between the vehicle

seats and the child restraint systems is
better: the i-Size child restraint systems
can be considered as "Super ISOFIX"; this
means that they can be perfectly fitted in
type-approved i-Size seats, but can also
be fitted in ISOFIX (ECE R44)
type-approved seats.

NOTE If your car seats are i-Size
approved, the symbol shown in fig. 87 will
appear on the seats near the ISOFIX
attachments.

NOTE: See the table shown on the
following page to check whether your car
is approved for installing i-Size child
restraint systems.

87

06086S0008EM

97

The following table, according to European standard ECE 129, indicates the possibility of i-Size child restraint system installation.

i-Size POSITIONS ON THE VEHICLE

Device

Front passenger

Rear side

passengers

Rear central

passenger

i-Size child restraint systems

ISO/R2

X

i-U

X

ISO/F2

X

i-U

X

i-U: suitable for Universal i-Size child restraint systems, both rearward facing and forward facing.
X: seat not suitable for Universal i-Size child restraint systems.

98

SAFETY

CHILD RESTRAINT SYSTEMS RECOMMENDED BY ALFA ROMEO FOR THE STELVIO

Lineaccessori Alfa Romeo includes a complete range of child restraint systems to be fixed using the seat belt with three anchorage
points or the ISOFIX anchorages.

IMPORTANT Alfa Romeo recommends fitting the child restraint system according to the instructions, which must be included.

Weight group

Child restraint system

Type of child restraint

system

Child restraint system installation

Group 0+: from
birth to 28.7 lb
(13 kg)
from 15.7 to 33.5 in
(from 40 to 85 cm)

PEG-PEREGO
Primo Viaggio SL

Universal/ISOFIX child restraint
system.
It must be installed rearward facing,
using the vehicle seat belts only, or
the dedicated ISOFIX K base (which
can be purchased separately) and the
vehicle ISOFIX anchorages.
Alfa Romeo recommends using the
specific ISOFIX K base (which can
be purchased separately) and the
ISOFIX anchorages of the vehicle to
install it.
With the base it must be fitted on the
rear outer seats.

99

Weight group

Child restraint system

Type of child restraint

system

Child restraint system installation

Group 0+ / 1: from
birth to 28.7 lb
(13 kg)
from 15.7 to 33.5 in
(from 40 to 85 cm)

BeSafe iZi Modular iSize

Order code AR: 71808565

iSize type-approval child restraint
system which must be fitted on the
car with the iZi Modular iSize Base, to
be purchased separately. It can be
installed facing forwards or facing
backwards (refer to the child
restraint system manual).

+

+

BeSafe iZi Modular iSize
Base

Order code AR: 71808566

100

SAFETY

Weight group

Child restraint system

Type of child restraint

system

Child restraint system installation

Group 2: from 33 to
55 lb (from 15 kg to
25 kg)
from 37.4 to 53 in
(from 95 to
135 cm)

Britax Römer KidFix XP

It can only be fitted facing forwards,
using the three-point seat belt and
the ISOFIX anchorages of the vehicle.
Alfa Romeo recommends to install it
using the ISOFIX anchorages of the
vehicle.
It must be fitted on the rear outer
seats.

Group 3: from
48.5 to 79.4 lb
(from 22 kg to
36 kg)
from 53.5 to 59 in
(from 136 to
150 cm)

Britax Römer KidFix XP

It can only be fitted facing forwards,
using the three-point seat belt and
the ISOFIX anchorages of the vehicle.
Alfa Romeo recommends to install it
using the ISOFIX anchorages of the
vehicle.
It must be fitted on the rear outer
seats.

101

Main recommendations to carry
children safely

Install the child restraint systems on

the rear seat, which is the most protected
position in the event of an impact.

Keep children in rearward facing child

restraint systems for as long as possible,
until 3–4 years old if possible.

The rear head restraint or the front

passenger head restraint can be lifted if
needed to install a child restraint system.
The head restraint must always be
present in the vehicle and fitted if the
seat is used by an adult passenger or a
child sitting in a restraint system without
backrest (refer to the procedure
described in ‘’Head restraint’’ paragraph,
‘’Knowing your vehicle’’ chapter).

If the front passenger airbag has been

deactivated, always check that the
warning light on the courtesy light is on
continuously to make sure that it is
effectively deactivated.

Carefully follow the instructions

supplied with the child restraint system.
Keep the instructions in the vehicle along
with the other documents and this
handbook. Do not use second-hand child
seats without instructions.

Only one child is to be strapped into

each restraint system; never carry two
children using one child restraint system.

Always check that the seat belts do

not rest on the child’s neck.

Always check that the seat belt is well

fastened by pulling on it.

While travelling, do not let the child sit

incorrectly or unfasten the belts.

Never allow a child to put the belt's

diagonal section under an arm or behind
their back.

Never carry children on your lap, even

newborns. No-one can hold a child in the
case of a crash.

In the event of an accident, replace the

child restraint system with a new one.

WARNING

74) SEVERE DANGER When a front
passenger airbag is fitted, do not install
rearward facing child restraint systems on
the front passenger seat. Deployment of the
airbag in an accident could cause fatal
injuries to the child regardless of the
severity of the collision. It is advisable to
always carry children in a child restraint
system on the rear seat, which is the most
protected position in the event of a collision.
75) On the sun visor there is a label with
suitable symbols reminding the user that it is
compulsory to deactivate the airbag if a
rearward facing child restraint system is
fitted. Always comply with the instructions
on the passenger side sun visor (see the
"Supplementary Restraint System (SRS) -
Airbag" paragraph).

76) Should it be necessary to carry a child on
the passenger side front seat in a rear facing
child restraint system, the passenger side
front airbag and side bag must be
deactivated through the Connect system
main menu (see the Supplementary
Restraint System (SRS) - Airbag"
paragraph), verifying deactivation by
checking whether the

OFF LED has

illuminated on the front ceiling light. Move
the passenger's seat as far back as possible
to avoid contact between the child seat and
the dashboard.
77) Do not move the front or rear seat if a
child is seated on it or on the dedicated child
restraint system
78) Incorrect fitting of the child restraint
system may result in an inefficient
protection system. In the event of an
accident the child restraint system may
become loose and the child may be injured,
even fatally. When fitting a restraint system
for newborns or children, strictly comply
with the instructions provided by the
Manufacturer.
79) When the child restraint system is not
used, secure it with the seat belt or with the
ISOFIX anchorages, or remove it from the
vehicle. Do not leave it unsecured inside the
passenger compartment. In this way, in the
case of sudden braking or an accident, it will
not cause injuries to the occupants.
80) After installing a child restraint system,
do not move the seat: always remove the
child restraint system before making any
adjustment.

102

SAFETY

81) Always make sure that the chest section
of the seat belt does not pass under the
arms or behind the back of the child. In the
event of an accident the seat belt will not be
able to secure the child, with the risk of
injury, including fatal injury. Therefore the
child must always wear the seat belt
correctly.
82) Do not use the same lower anchorage to
install more than one child restraint system.
83) If a Universal ISOFIX child seat is not
fixed to all three anchorages, the child seat
will not be able to protect the child correctly.
In a crash, the child could be seriously or
fatally injured.
84) Fit the child restraint system when the
car is stationary. The child restraint system
is correctly fixed to the brackets when you
hear the click. Follow the instructions for
assembly, disassembly and positioning that
the Manufacturer must supply with the child
restraint system.
85) If the vehicle was involved in an accident
of a certain severity, have the ISOFIX
anchorages and the child restraint system
replaced.
86) If the vehicle was involved in an accident
of a certain severity, have both the child
restraint system and the seat belt it was
attached to replaced.

SUPPLEMENTARY RESTRAINT

SYSTEM (SRS) - AIRBAG

The vehicle is equipped with:

front driver airbag;
front passenger airbag;
driver and passenger front side bags

for pelvis, chest and shoulder protection
(Side bags);

side bags for head protection of front

seat passengers and rear side seat
passengers (window bag).
The location of the airbags on the vehicle
is marked by the word "AIRBAG" under
the Alfa Romeo emblem on the steering
wheel, on the dashboard, on the side trim
or on a label placed next to the airbag
deployment area.

FRONT AIRBAGS

The front (driver and passenger) airbags
protect the front seat occupants in the
event of head-on crashes of medium-high
severity, by placing the cushion between
the occupant and the steering wheel or
dashboard.
Therefore non-activation of airbags in
other types of collisions (side impacts,
rear shunts, roll-overs, etc.) does not
indicate a system malfunction.
Driver and passenger front airbags are
not a replacement of but complementary
to the seat belts, which should always be
worn, as specified by law in Europe and
most non-European countries.
In the event of impact, those not wearing
a seat belt are projected forwards and
may come into contact with the bag
which is still inflating. The protection
offered by the bag is compromised in
these circumstances.
Front airbags may not activate in the
following situations:

frontal impacts against highly

deformable objects not involving the
front surface of the vehicle (e.g. wing
collision against guard rail, etc.);

vehicle wedging under other vehicles

or protective barriers (e.g. trucks or
guard rails).
Failure to activate in the conditions
described above is due to the fact that

103

they may not provide any additional
protection compared with seat belts, so
their activation would be inappropriate.
In these cases, non-deployment does not
indicate a system malfunction.

Front airbag driver's side

This consists of an instantly inflating bag
contained in a special compartment in the
centre of the steering wheel fig. 88.

Passenger side front airbag

This consists of an instantly inflating bag
contained in a special recess in the
dashboard fig. 89. This bag has a larger
volume than that of the driver's.

Passenger side front airbag and child
restraint systems

Rearward facing child restraint systems
must NEVER be fitted on the front seat
with an active passenger side airbag
since in the event of an impact the airbag
activation may cause fatal injuries to the
transported child.
ALWAYS comply with the instructions on
the label on the passenger side sun visor
fig. 90, and shown in table fig. 93.

88

06106V0001EM

89

06106V0002EM

90

06106V0003EM

104

SAFETY

Deactivating/activating the passenger
side airbags: front airbag and side bag

(where provided)
To deactivate the front and side
passenger side airbag, use the Connect
system. Select the following functions in
succession from the main Menu, and
activate them by pressing the MENU
fig. 91 button: “Settings", "Safety", "Front
Passenger Airbag". They can be selected
by turning and pressing the Rotary Pad.
The system informs you of the
activation/deactivation status of the
airbags and asks for confirmation of the
status change. Press the Rotary Pad if
you want to proceed.

On the dashboard are the ON and OFF
LED status. Moving the ignition device to
MAR, the two LEDs switch on for a few
seconds. If not, contact an Alfa Romeo
Dealership. During the first seconds, the
activation of the LEDs does not actually
show the passenger protection status,
but only checks its correct operation.
After a test of a few seconds, the LEDs
will indicate the status of the passenger
airbag protection.
Passenger protection activated: the ON
LED fig. 92 switches on fixed.
Passenger protection deactivated: the
OFF LED turns on fixed.

91

05036V0040EM

92

06106S0008EM

105

Passenger side front airbag and child restraint systems: IMPORTANT

93

J0A0215

106

SAFETY

SIDE AIRBAGS

To help increase occupants protection in
the event of side impact collisions, the
vehicle is equipped with front side bags
and window bags.

Side bag

These consist of two bags located in the
front seat backrests fig. 94 that protect
the occupants’ pelvis, chest and shoulder
area in the event of a side impact of
medium/high severity.
They are marked by the "AIRBAG" label
sewn on the outer side of the front seats.

Window bag

This consists of a "curtain" bag housed
behind the roof side linings and covered
by special trims fig. 95.
They are designed to protect the head of
front and rear occupants in the event of a
side collision, thanks to the wide cushion
inflation surface.

The deployment of side bags in the event
of side impacts of low severity is not
required.
In the event of a side impact, the system
provides best protection if the passenger
sits on the seat in a correct position,
allowing the window bag to inflate
correctly.

87) 88) 89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100)

Important notes

Do not wash the seats with water or
pressurised steam (wash by hand or at
automatic seat washing stations).
The front and/or side airbags may
activate in the event of sharp impacts to
the underbody of the vehicle (e.g. impact
with steps, pavements, potholes or road
bumps etc.).
When the airbag deploys it emits a small
amount of dust: the dust is harmless and
does not indicate the beginning of a fire.

The dust may irritate the skin and eyes
however: in this case, wash with neutral
soap and water.
Airbag checking, repair and replacement
must be carried out at an Alfa Romeo
Dealership.
If the car is scrapped, have the airbag
system deactivated at an Alfa Romeo
Dealership.
Pretensioners and airbags are deployed
in different ways on the basis of the type
of collision. Failure to activate one or
more of the devices does not indicate a
system malfunction.

WARNING

87) Do not apply stickers or other objects on
the steering wheel, on the dashboard in the
passenger side airbag area, on side
upholstery on the roof or on the seats. Never
put objects (e.g. mobile phones) on the
passenger side of the dashboard since they
could interfere with correct inflation of the
passenger airbag and also cause serious
injury to the passengers.
88) Always drive with your hands on the rim
of the steering wheel so that the airbag can
inflate freely if required. Do not drive with
your body bent forward. Keep your back
straight against the backrest.
89) The passenger airbag can be
deactivated on the Connect system by
selecting the following functions in sequence
on the main menu: “Settings”; “Safety”;
“Passenger airbag” and “Deactivation”.

94

06106V0004EM

95

06106V0005EM

107

90) Do not affix rigid objects to the garment
hooks or support handles.
91) Do not rest your head, arms or elbows on
the door, windows or the area in which the
Window bag is located to avoid possible
injury during airbag inflation.
92) Never lean your head, arms or elbows
out of the window.
93) If, when the ignition device is turned to
ON, the

warning light does not switch on

or stays on whilst driving, a fault may have
occurred in the restraint systems. In this
case the airbags or pretensioners may not
be deployed in an impact or, in a lower
number of cases, they may be deployed
accidentally. Before continuing, contact an
Alfa Romeo Dealership immediately to have
the system checked.
94) In case of a LED

OFF failure (located

on the front courtesy light), the

warning

light appears on the instrument panel.
95) On cars with side bags, do not cover the
front seat backrests with extra covers.
96) Do not travel carrying objects in your
lap, in front of your chest or between your
lips (pipe, pencils, etc.): they could cause
severe injury if the airbag is deployed.
97) If the car has been subject to theft,
attempted theft, vandalism, or flooding,
have the airbag system inspected at an Alfa
Romeo Dealership.
98) Malfunction of the airbag failure
warning light is indicated by the activation
of an airbag failure icon and a dedicated
message on the instrument panel display.
The pyrotechnic charges are not disabled.
Before continuing, contact an Alfa Romeo
Dealership immediately to have the system
checked.

99) The airbag deployment threshold is
higher than that of the pretensioners. For
collisions in the range between the two
thresholds, it is normal for only the
pretensioners to be activated.
100) The airbag does not replace seat belts
but increases their efficiency. Because front
airbags are not deployed for low-speed
crashes, side collisions, rear-end shunts or
rollovers, occupants are protected, in
addition to any side bags, only by their seat
belts, which must therefore always be
fastened.

108

SAFETY