Главная Автомобили - Альфа Ромео Alfa Romeo MiTo - руководство по эксплуатации 2016 год
|
|
|
содержание .. 1 2 3 4 ..
Высокая температура охлаждающей
жидкости двигателя (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается в случае перегрева двигателя.
На дисплей выводится соответствующее сообщение.
В этом случае необходимо:
❒
в обычном режиме эксплуатации:
остановить автомобиль,
заглушить двигатель и проверить уровень жидкости в бачке,
который не должен быть ниже отметки MIN. Подождать
некоторое время, пока охладится двигатель, затем медленно и
осторожно снять пробку бачка и долить охлаждающую жидкость.
Уровень жидкости должен быть между отметками MIN и MAX на
бачке. Следует также визуально проверить систему на наличие
протечек жидкости. Если при следующем пуске двигателя
контрольная лампа вновь загорается, обратитесь в сервисный
центр Alfa Romeo;
❒
в тяжелом режиме эксплуатации автомобиля
(например, во
время буксировки прицепа в гору или при полностью
нагруженном автомобиле): замедлить движение, если
контрольная лампа продолжает гореть, остановить автомобиль.
Подождать 2-3 минуты, не выключая двигатель и слегка нажимая
на педаль газа для улучшения циркуляции охлаждающей
жидкости. Затем заглушить двигатель. Проверить уровень
жидкости как описано выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В режиме тяжелой эксплуатации автомобиля,
прежде чем остановить двигатель, рекомендуется оставить его
включенным и слегка нажимать на педаль газа в течение
нескольких минут.
Неполное закрытие дверей
(красная лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа (или символ на дисплее) загорается, когда одна
или несколько дверей или крышка багажника плохо закрыты.
Если автомобиль с плохо закрытыми дверями находится в
движении, подается звуковой сигнал.
В некоторых исполнениях контрольная лампа (или символ на
дисплее) загорается также, когда плохо закрыт капот двигателя.
Неисправность системы
EOBD/системы впрыска (желтая
лампа)
В обычных условиях при повороте ключа зажигания в положение
MAR контрольная лампа загорается, но через несколько секунд она
должна погаснуть после запуска двигателя.
Если контрольная лампа продолжает гореть или загорается во
время движения, это указывает на неисправность системы впрыска.
В частности, включение контрольной лампы ровным светом
указывает на неисправность в системе подачи топлива/зажигания,
которая может вызвать повышение выбросов в атмосферу, потери
рабочих характеристик, плохую управляемость автомобиля и
повышенный расход топлива.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится специальное
сообщение.
10
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
В таких условиях можно продолжать движение, но избегая высоких
нагрузок двигателя или повышенных скоростей. Продолжительная
эксплуатация автомобиля с постоянно горящей контрольной
лампой может привести к серьезным повреждениям.
Обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Контрольная лампа гаснет, как только исчезает причина
неисправности, но сигнал о ней остается в памяти системы.
ПРИМЕЧАНИЕ (только для бензиновых двигателей)
Мигание контрольной лампы указывает на возможное
повреждение катализатора.
Если контрольная лампа загорается и мигает, отпустите педаль газа
и сбросьте обороты двигателя до тех пор, пока лампа не перестанет
мигать. Продолжайте движение на умеренной скорости, стараясь
избегать ситуаций, при которых лампа может опять мигать. Как
можно быстрее обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Если при повороте ключа зажигания в положение MAR
контрольная лампа
не загорается или, если она загорается
во время движения постоянным или мигающим светом (в
некоторых исполнениях одновременно с появлением сообщения на дисплее), как
можно быстрее обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo. Работу
контрольной лампы
можно проверить с помощью специальной
аппаратуры, которая имеется у представителей службы регулировки
дорожного движения. Соблюдайте правила, действующие в стране
эксплуатации автомобиля.
Система ESC (желтая лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Если контрольная лампа (для некоторых исполнений, сообщение +
символ на дисплее) не гаснет или продолжает гореть во время
движения, обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Мигание контрольной лампы во время движения означает
срабатывание системы стабилизации ESC.
Неисправность ASR
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Если контрольная лампа (или символ на дисплее) не гаснет или
продолжает гореть во время движения, обратитесь в сервисный
центр Alfa Romeo.
В некоторых исполнениях на дисплей выводится специальное
сообщение.
Вспышки контрольной лампы во время движения означает
срабатывание системы ASR.
Неисправность механизма удержания
автомобиля на уклоне (Hill Holder)
Контрольная лампа загорается, в некоторых исполнениях вместе с
появлением символа
и сообщения на дисплее, в случае
неисправности в работе системы Hill Holder.
11
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Неисправность системы Alfa Romeo
CODE/системы сигнализации (желтая
лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Контрольная лампа (или символ на дисплее) включается (в
некоторых исполнениях вместе с появлением сообщения на
дисплее), указывая на неисправность системы Alfa Romeo CODE или
сигнализации (для моделей/рынков, где предусмотрено).
Как можно быстрей обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Попытка взлома
Вспышки контрольной лампы или в некоторых исполнениях
появление символа на дисплее (вместе с сообщением) указывают
на сделанную попытку взлома автомобиля. Как можно быстрей
обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Предварительный нагрев свечей
зажигания (дизельные двигатели)
(желтая лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается; она гаснет, когда свечи достигают заданной
температуры. Двигатель можно включить сразу же после
выключения контрольной лампы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При умеренной или высокой температуре
окружающей среды продолжительность включения контрольной
лампы может быть почти незаметной.
Неисправность предварительного нагрева
свечей зажигания (дизельные двигатели)
Вспышки контрольной лампы (в некоторых исполнениях вместе с
сообщением на дисплее) указывают на неисправность системы
предварительного нагрева свечей зажигания.
Как можно быстрей обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo,
чтобы устранить неисправность.
Наличие воды в фильтре дизельного
топлива (дизельные двигатели)
(желтая лампа)
Контрольная лампа загорается во время движения ровным светом
(вместе с появлением сообщения на дисплее), указывая на наличие
воды в фильтре дизельного топлива.
Наличие воды в системе подачи топлива может привести к
серьезным повреждениям в системе впрыска и стать причиной
сбоев в работе двигателя. Если контрольная лампа
загорается на панели приборов (вместе с появлением сообщения на
дисплее), как можно быстрей обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo для
продува системы. Если такой сигнал появляется сразу после заправки
автомобиля топливом, скорее всего, в топливный бак попала вода.
Немедленно выключите двигатель и обратитесь в сервисный центр Alfa
Romeo.
12
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Резерв топлива - Ограниченный
запас хода (желтая лампа)
Контрольная лампа загорается, когда в баке остается 5 - 7 литров
топлива.
При запасе хода менее 50 км (или эквивалентном значении в милях)
в некоторых исполнениях на дисплее появляется
предупредительное сообщение.
Если контрольная лампа мигает во время движения,
обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Система круиз-контроль
(зеленая лампа)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть, если
система круиз-контроль выключена.
Контрольная лампа загорается при установке переключателя
системы круиз-контроль в положение ON (см. параграф "Система
круиз-контроль в данном разделе).
На дисплей выводится соответствующее сообщение.
Очистка фильтра DPF (сажевый
фильтр) (только модели с дизельным
двигателем с фильтром DPF) (желтая
лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная лампа
загорается, но через несколько секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается в постоянном режиме, указывая, что
система DPF нуждается в удалении отфильтрованных загрязняющих
веществ (твердых частиц) путем процесса регенерации.
Включение контрольной лампы не происходит всякий раз, когда
фильтр DPF находится в процессе регенерации, а только тогда,
когда этого требуют условия эксплуатации автомобиля. Для
выключения контрольной лампы автомобиль должен оставаться в
движении вплоть до окончания процесса регенерации.
Длительность процесса составляет в среднем 15 минут.
Оптимальными условиями для завершения процесса регенерации
являются скорость автомобиля 60 км/час при режиме работы
двигателя выше 2000 об/мин.
Включение этой контрольной лампы не считается неисправностью
автомобиля и нет необходимости обращаться в автомастерскую.
В некоторых исполнениях автомобиля вместе с включением
контрольной лампы на дисплей выводится соответствующее
сообщение.
13
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
содержание .. 1 2 3 4 ..
|
|
|