Acura RSX Honda Integra. Manual - part 302

０２

０１

Special Tools Required

14-333

07GAB-PF50101or
07GAB-PF50100

C

A

B

Mainshaft holder 07GAB-PF50101 or 07GAB-PF50100

NOTE: Refer to the Exploded View as needed during the
following procedure.

1. Remove the ATF cooler lines.

2. Remove the A/T clutch pressure control solenoid

valve A, then remove the ATF pipe, ATF joint pipes,
and gasket.

3. Remove the A/T clutch pressure control solenoid

valves B and C, then remove the ATF joint pipes
and gasket.

4. Remove the transmission range switch cover.

5. Remove the transmission range switch harness

clamps from the clamp brackets, then remove the
transmission range switch.

6. Remove the end cover.

7. Slip the special tool onto the mainshaft.

8. Engage the park pawl with the park gear.

9. Cut the lock tab (A) of the each shaft locknut (B)

using a chisel (C). Then remove the locknuts and
conical spring washers from each shaft.

NOTE:

• Countershaft and secondary shaft locknuts have

left-hand threads.

• Keep all of the chiseled particles out of the

transmission.

• Clean the old mainshaft and countershaft

locknuts; they are used to install the press fit idler
gear onto the mainshaft, and park gear onto the
countershaft.

10. Remove the special tool from the mainshaft.

(cont’d)

05/06/27 17:58:54 61S6M040_140_0334

０２

＊０３

０１

０２

Ｓ６Ｍ６Ａ０２Ｅ１０４１０４４５００１ＭＣＡＴ００

−

−

Standard: 57.7

58.7 mm (2.27

2.31 in.)

PARK LEVER STOP

Mark

Part Number

B

C

14-334

14-334

Transmission End Cover

End Cover Removal (cont’d)

Park Lever Stop Inspection and
Adjustment

A

C

B

D

C

A

E

B

D

A

B

C

B

C

A

11. Set a two-jaw (or three-jaw) puller (A) on the

countershaft (B) by putting a spacer (C) between
the puller and countershaft, then remove the park
gear (D).

12. Install 6 x 1.0 mm bolts (A) on the mainshaft idler

gear (B). Set a puller (C) on the mainshaft (D) with
putting a spacer (E) between the puller and
mainshaft, then remove the mainshaft idler gear.

13. Remove the park pawl, park pawl spring, park pawl

shaft, and stop shaft.

14. Remove the park lever from the control shaft.

1. Set the park lever in the P position.

2. Measure the distance (A) between the park pawl

shaft (B) and the park lever roller pin (C).

3. If the measurement is out of standard, select and

install the appropriate park lever stop (A) from the
table.

1

24537-PA9-003

11.00 mm
(0.433 in.)

11.00 mm
(0.433 in.)

2

24538-PA9-003

10.80 mm
(0.425 in.)

10.65 mm
(0.419 in.)

3

24539-PA9-003

10.60 mm
(0.417 in.)

10.30 mm
(0.406 in.)

4. After replacing the park lever stop, make sure the

distance is within tolerance.

05/06/27 17:58:54 61S6M040_140_0335

−

０１

０１

Ｓ６Ｍ６Ａ０２Ｅ１０４１０４３４０８１ＫＢＡＴ００

０１

＊０１

Ｓ６Ｍ６Ａ０２Ｅ１０４１０４１７２５６ＫＢＡＴ００

Special Tools Required

Special Tools Required

14-335

14-335

Idler Gear Shaft Bearing
Replacement

Selector Control Shaft Oil Seal
Replacement

07736-A01000B or
07736-A01000A

A

B

C

07749-0010000

07746-0010400

A

B

07749-0010000

07746-0010800

• Adjustable bearing puller, 25

40 mm

07736-A01000B or 07736-A01000A

• Driver 07749-0010000
• Attachment, 52 x 55 mm 07746-0010400

1. Remove the idler gear shaft bearing (A) from the

end cover (B) with the special tool and a
commercially available 3/8 ’’-16 slide hammer (C).

2. Install the new bearing in the end cover with the

special tools.

• Driver 07749-0010000
• Attachment, 22 x 24 mm 07746-0010800

1. Remove the oil seal (A) from the end cover (B).

2. Install the new oil seal flush to the end cover with

the special tools.

05/06/27 17:58:55 61S6M040_140_0336

０１

０２

Ｓ６Ｍ６Ａ０２Ｅ１０４１０４１７２５４ＫＢＡＴ００

０１

Ｓ６Ｍ６Ａ０２Ｅ１０４１０４１３０１３ＫＢＡＴ１０

Special Tools Required

14-336

14-336

Transmission End Cover

Selector Control Shaft Bearing
Replacement

ATF Feed Pipe Replacement

07746-0010800

07749-0010000

A

C

G

F

E

D

A

C

F

G

B

B

• Driver 07749-0010000
• Attachment, 22 x 24 mm 07746-0010800

1. Remove the oil seal from the end cover, then

remove the bearing.

2. Install the new bearing flush to the end cover with

the special tools.

3. Install the new oil seal (see page 14-335).

1. Remove the snap rings (A), ATF feed pipes (B), and

feed pipe flanges (C) from the end cover (D).

NOTE: Replace the end cover, if the 1st clutch ATF
feed pipe (E) replacement is required.

2. Install the new O-rings (F) over the ATF feed pipes.

3. Install the ATF feed pipes in the end cover by

aligning the feed pipe tabs with the indentations in
the end cover.

4. Install the new O-rings (G) in the end cover, then

install the feed pipe flanges over the ATF feed
pipes.

5. Secure the ATF feed pipes and feed pipe flanges

with the snap rings.

05/06/27 17:58:55 61S6M040_140_0337