Acura CSX. Manual - part 249

＊０７

14-77

IGNITION KEY

LOCK PIN

SHIFT LOCK STOP

SHIFT LOCK SOLENOID

SELECT LEVER GATE

SHIFT LOCK RELEASE

When the shift lock system does not operate due to a mechanical or electrical trouble, you can unlock the shift lock
temporarily by inserting the ignition key into the shift lock release hole and pressing the shift lock release. When the
shift lock release is pressed, the shift lock stop releases the lock pin, and the shift lever can move to any other position.

08/08/21 14:39:44 61SNR030_140_0079

＊０１

ＳＮＲ９ＡＡ１Ｅ１０４００００００００ＥＡＡＴ０８

○

△

□

−

−

＋

Circuit Diagram - PCM A/T Control System

14-78

Automatic Transmission

LT GRN

BRN

SDNP

B40

GRN

BLU/YEL

BLU

CABLE REEL

2

1

1

2

B16

SUPP

LG2

LG1

PG2

PG1

C40

B1

C44

B36

BLK

BRN/YEL

BRN/YEL

G101

PG

SG

16

15

BLK

C

(44P)

B

(44P)

A

(44P)

Terminal side of female terminals

19

1

WHT

RED

RED

WHT

17

CANL

A37

A36

CANH

PNK

1

3

8

2

7

6

5

4

10

1

7

6

5

4

9

3

8

10

BLK

B13

BLK/GRN

BRN

C36

IG1

12 V

GAUGE CONTROL MODULE (TACH)

No. 2 (15 A)

UNDER-DASH FUSE/RELAY BOX

No. 10 (7. 5 A)

BLU/WHT

RED/BLK

WHT

ORN

A40

LT GRN

WHT

SLS

A27

RED

BLK

BAT

IG1

IGNITION SWITCH

No. 12 (15 A)

BKSW

BLK

BLU/WHT

FWD

RVS

S

ST

P

R

N

TRANSMISSION RANGE SWITCH

D

B22

ATPRVS

ATPFWD

ATPP

ATPR

ATPN

ATPD

ATPS

YEL/RED

B28

G101

B12

B21

BLU

PNK

RED/BLK

WHT

BLK/BLU

B14

B15

WHT/RED

BLU/BLK

YEL/GRN

RED

BLU/YEL

1

2

YEL

BLK

G503

PNK

D

N

R

P

UNDER-HOOD FUSE/RELAY BOX

No. 2 (IG) (50 A)

No. 1 (100 A)

BATTERY

A/T
GEAR
POSITION
INDICATOR
DRIVER
CIRCUIT

CPU

STARTER
CUT RELAY

SHIFT LOCK
SOLENOID

BRAKE PEDAL
POSITION SWITCH

MULTIPLEX INTEGRATED
CONTROL UNIT (MICU)

F-CAN
TRANSCEIVER

DASH-LIGHT BRIGHTNESS
CONTROL CIRCUIT

RIGHT

GRN/ORN

LT GRN

BLK/WHT

LEFT

LT GRN

SHIFT
INDICATOR

RED/WHT

G504

G504

POWERTRAIN CONTROL
MODULE (PCM)

BLK/RED*

BLK*

*1: ’06 model
*2: ’07 09 models

5 V

BLK

16

17

6

16

17

7

PADDLE SHIFTER
(DOWNSHIFT SWITCH)

PADDLE SHIFTER
(UPSHIFT SWITCH)

PCM Connector Terminal Locations

S

BRN

WHT

YEL

GND

36

41

44

43

42

27 28

30

33 34 35

32

25

20 21 22

16

18

17

13 14 15

12

11

7

8

9

4

3

1

31

23

31

4

5

6

15

14

21

20

25

24

34

33

29

28

27

42

44

40

37

36

31

1

2

3

4

5

6

9

8

7

11 12

15

14

13

17 18

16

32

29 30

42

43

44

40

39

36

18

17

16

19

35

9

8

10

21

20

27

2

26

29

22

40

23

24

41

23

10

26

39

1

2

08/08/21 14:39:46 61SNR030_140_0080

＊０２

○

△

□

−

14-79

RED

3

SHE

B24

YEL

BRN

ORN

A31

SCS

GRN/WHT

BLU/BLK

GRN

GRN/RED

C13

VCC1

YEL/RED

SG1

C14

C43

NC

BLK/WHT

1

2

3

B9

B8

C

(44P)

B

(44P)

A

(44P)

Terminal side of female terminals

B26

SHD

8

YEL

7

GRN/BLK

WHT

WHT

RED/YEL

6

TATF

B27

1

2

5

SHC

SHB

SHA

GRN

BLU

OP3SW

BLU/WHT

BLU/RED

OP2SW

5 V

B25

B44

B20

B11

B10

BLK/RED*

ORN

G101

LSC

2

1

BLU/YEL

12 V

LSB

BRN

BLK/RED*

1

2

2

1

BLK/RED*

LSA

B35

RED/BLK

2ND CLUTCH TRANSMISSION
FLUID PRESSURE SWITCH

3RD CLUTCH TRANSMISSION
FLUID PRESSURE SWITCH

A/T CLUTCH
PRESSURE
CONTROL
SOLENOID
VALVE A

SHIFT SOLENOID
VALVE A

A/T CLUTCH
PRESSURE
CONTROL
SOLENOID
VALVE B

A/T CLUTCH
PRESSURE
CONTROL
SOLENOID
VALVE C

SHIFT SOLENOID
VALVE B

SHIFT SOLENOID
VALVE C

SHIFT SOLENOID
VALVE D

ATF
TEMPERATURE
SENSOR

POWERTRAIN CONTROL
MODULE (PCM)

OUTPUT SHAFT
(COUNTERSHAFT)
SPEED SENSOR

DATA LINK
CONNECTOR
(DLC)

SHIFT SOLENOID
VALVE E

*1: ’06 model
*2: ’07 09 models

BLK*

BLK*

BLK*

PCM Connector Terminal Locations

GRN/WHT

YEL/RED

GRN/WHT

GRN/BLK

3

2

1

WHT/RED

NM

B17

B33

SG2

GRN/BLK

YEL/BLU

VCC2

B18

INPUT SHAFT
(MAINSHAFT)
SPEED SENSOR

YEL/RED

GRN/WHT

C11

MAP

GRN/RED

1

2

3

MAP SENSOR

YEL/BLK

BRN/YEL

C31

CMPB

GRN

1

2

3

CMP SENSOR B

YEL/BLK

BRN/YEL

C32

CKP

BLU/YEL

1

2

3

CKP SENSOR

G101

UNDER-HOOD
FUSE/RELAY BOX
No. 19 (15 A)

36

44

43

42

27 28

30

33 34 35

32

25

20 21 22

16

18

17

13 14 15

12

11

7

8

9

3

1

31

23

31

4

5

6

15

14

21

20

25

24

34

33

29

28

27

42

44

40

37

36

31

1

2

3

4

5

6

9

8

7

11 12

15

14

13

17 18

16

32

29 30

42

43

44

40

39

36

18

17

16

19

35

9

8

10

21

20

27

2

26

29

40

4

23

24

41

23

41

22

10

26

39

1

1

1

2

2

2

08/08/21 14:39:47 61SNR030_140_0081

ＳＮＲ９ＡＡ１Ｋ７７１０００９０１０７ＦＡＡＴ００

−

−

−

−

−

−

−

−

DTC P0107:

DTC P0108:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

14-80

Automatic Transmission

DTC Troubleshooting

Manifold Absolute Pressure

(MAP) Sensor Circuit Low Voltage Input

Manifold Absolute Pressure

(MAP) Sensor Circuit High Voltage Input

NOTE: Before you troubleshoot, record all freeze data
and any on-board snapshot with the HDS, and review
General Troubleshooting Information (see page 14-3).

1. Turn the ignition switch to ON (II).

2. Clear the DTC with the HDS.

3. Turn the ignition switch to LOCK (0), then turn it to

ON (II) again.

4. Check for Temporary DTCs or DTCs in the PGM-FI

SYSTEM with the HDS.

Go to the indicated DTC’s troubleshooting in

the PGM-FI system.

• P0107 (see page 11-80)
• P0108 (see page 11-82)

Go to step 5.

5. Check for Temporary DTCs or DTCs in the A/T

SYSTEM with the HDS.

Go to step 6.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. If any other Temporary DTCs or DTCs were
indicated, go to the indicated DTC’s
troubleshooting.

6. Update the PCM if it does not have the latest

software (see page 11-227), or substitute a known-
good PCM (see page 11-7).

7. Start the engine, and wait for at least 2 minutes.

8. Check for Temporary DTCs or DTCs in the A/T

SYSTEM with the HDS.

Check for poor connections or loose

terminals at the PCM. If the PCM was updated,
substitute a known-good PCM (see page 11-7), then
go to step 7. If the PCM was substituted, go to step
1.

Go to step 9.

9. Monitor the OBD STATUS for P0107 or P0108 in the

DTCs MENU with the HDS.

If the PCM was updated, troubleshooting is

complete. If the PCM was substituted, replace the
original PCM (see page 11-228). If any other
Temporary DTCs or DTCs were indicated in step 8,
go to the indicated DTC’s troubleshooting.

If the HDS indicates FAILED, check for poor

connections or loose terminals at the PCM. If the
PCM was updated, substitute a known-good PCM
(see page 11-7), then go to step 7. If the PCM was
substituted, go to step 1. If the HDS indicates NOT
COMPLETED, go to step 7.

Is DT C P0107 or P0108 indicated in the PGM-F I
SY ST EM?

Is DT C P0107 or P0108 indicated in the A/ T
SY ST EM?

Is DT C P0107 or P0108 indicated in the A/ T
SY ST EM?

Does the HDS indicate PASSED?

08/08/21 14:39:47 61SNR030_140_0082