Kia Rio (FB, 4 поколение) (2017-2018 год). Руководство - часть 84

6 73

Вождение автомобиля

Масса прицепа

A : Нагрузка на дышло прицепа
B : Полная масса прицепа

Какова  безопасная  максимальная

масса  прицепа?  Эта  масса  ни  в

коем случае не должна превышать

максимальной  массы  прицепа,

оборудованного  тормозной  систе-

мой. Но даже такой прицеп может

быть слишком тяжелым.

Это зависит от целей использова-

ния  прицепа.  Приходится  учиты-

вать, например, следующие пока-

затели:  скорость  движения,  высо-

та  над  уровнем  моря,  дорожные

уклоны,  температура  окружающе-

го  воздуха  и  частота  буксировки

прицепа. Оптимальная масса при-

цепа может  также  зависеть  от

имеющегося в автомобиле специ-

ального оборудования.

Нагрузка на дышло прицепа

A : Полная нагрузка на ось
B : Полная масса автомобиля

Вертикальная  нагрузка  от  дышла

прицепа  –  важный  показатель,

поскольку он входит в расчет пол-

ной массы автомобиля. Эта масса

включает  в  себя  массу  снаряжен-

ного  автомобиля,  массу  имеюще-

гося  груза,  а  также  массу  людей,

находящихся  в  автомобиле.  А

поскольку  автомобиль  буксирует

прицеп,  вертикальную  нагрузку  от

дышла  прицепа  следует  также

добавить  к  полной  массе  автомо-

биля, ведь эту массу тоже перево-

зит автомобиль.

OUM076211L

OUM076210L

Вождение автомобиля

74

6

Нагрузка  на  дышло  прицепа  не

должна  превышать  10%  от  полной

массы прицепа, загруженного в пре-

делах  максимально  допустимой

нагрузки на дышло.

После загрузки прицепа определи-

те  вес  прицепа  и  нагрузку  на

дышло по отдельности, чтобы убе-

диться  в  том,  что  эти  параметры

соответствуют 

требованиям.

В случае  несоответствия  можно

внести коррективы, например про-

сто  переместить  некоторые  грузы

в прицепе. 

ВНИМАНИЕ 

– 

Прицеп 

• Никогда  не  загружайте

 заднюю  часть  прицепа

больше,  чем  переднюю

часть. Масса груза в перед-

ней  части  прицепа  должна

составлять  примерно  60%

от общей массы груза; соот-

ветственно,  масса  груза  в

задней части прицепа долж-

на  составлять  примерно

40% общей массы груза.

• Ни в коем случае не превы-

шайте  максимально  допу-

стимые  значения  макси-

мальной  массы  прицепа  и

буксировочного  устройства

прицепа. 

Ненадлежащая

погрузка  может  привести  к

повреждению  автомобиля

и/или  травме.  Проверьте

массы и нагрузку на коммер-

ческих  весах  или  на  посту

дорожной инспекции, обору-

дованном весами.

• Неправильная  загрузка  при-

цепа  может  вызвать  потерю

управления автомобилем.

6 75

Вождение автомобиля

В данном разделе приведены пра-

вила  загрузки  автомобиля,  кото-

рые  позволяют  поддерживать

массу  груженого  автомобиля  в

пределах  возможностей  его  кон-

струкции.  Правильная  загрузка

автомобиля  позволит  максималь-

но  использовать  конструктивные

особенности автомобиля.  Прежде

чем приступать к загрузке автомо-

биля, ознакомьтесь со следующи-

ми  показателями,  которые  учиты-

ваются  при  определении  весовых

параметров  автомобиля.  Значе -

ния этих параметров приведены в

описании  технических  характери-

стик автомобиля и на идентифика-

ционной табличке автомобиля.

Масса снаряженного

автомобиля 

Это  масса  автомобиля,  включая

полностью  заправленный  топлив-

ный бак и все стандартное обору-

дование.  Сюда  не  входит  масса

пассажиров, груза и дополнитель-

ного оборудования.

Собственная масса

автомобиля

Это  масса  нового  автомобиля,

полученного  в  дилерском  центре,

на  котором  установлены  некото-

рые  элементы  дополнительного

оборудования.

Масса груза

Этот  параметр  охватывает  массу

всех компонентов, добавляемых к

собственной  массе  полностью

снаряженного  автомобиля,  вклю-

чая груз и дополнительное обору-

дование.

GAW (Полная нагрузка

на ось)

Это  полная  масса,  приходящаяся

на  каждую  ось  (переднюю  и

 заднюю),  включая  собственную

массу автомобиля и всю полезную

нагрузку.

GAWR 

(Полная номинальная

нагрузка на ось)

Это  максимально  допустимая

масса,  допустимая  для  опреде-

ленной  оси  (передней  или

 задней).  Эти  данные  указаны  в

идентификационной 

табличке

автомобиля. 

Общая нагрузка на каждую ось не

должна  превышать  значение

GAWR.

GVW (Полная масса

автомобиля)

Это собственная масса полностью

снаряженного  автомобиля  с  мас-

сой груза и массой пассажиров. 

МАССА АВТОМОБИЛЯ

GVWR 

(Номинальная полная масса

автомобиля)

Это  максимально  допустимая

масса полностью груженного авто-

мобиля  (включая  массу  всех  эле-

ментов  дополнительной  комплек-

тации,  оборудования,  пассажиров

и  груза).  Значение  показателя

GVWR указано в идентификацион-

ной  табличке  автомобиля,  распо-

ложенной на средней стойке кузо-

ва  со  стороны  водителя  (или

переднего пассажира).

Перегрузка

ВНИМАНИЕ – 

Полная масса автомобиля

Полная номинальная нагрузка

на ось (GAWR) и номинальная

полная  масса  автомобиля

(GVWR) для вашего автомоби-

ля указаны на сертификацион-

ной табличке, закрепленной на

двери водителя (или передне-

го  пассажира).  Превышение

этих  номинальных  нагрузок

может  привести  к  аварии  или

повреждению  автомобиля.

Можно  рассчитать  массу

нагрузки, взвесив предметы (и

людей), прежде чем поместить

их в автомобиль. Будьте осто-

рожны, не перегружайте авто-

мобиль. 

6 76

Вождение автомобиля