Kia Niro (2017 год). Руководство - часть 93

Управление автомобилем

38

6

Использование кнопки “ESC OFF”

При движении
• Система ESC должна быть по

возможности включена для
ежедневных поездок.

• Для выключения ESC во время

движения нажмите кнопку “ESC
OFF” при движении на ровном
дорожном покрытии.

✽

✽

ПРИМЕЧАНИЕ

• Перед проведением испытаний

автомобиля на динамометре
необходимо отключить систему
ESC нажатием кнопки ESC OFF с
удержанием более 3 с (при этом
загорится индикатор ESC OFF).
Если оставить ESC включенной,
она будет препятствовать
увеличению скорости автомобиля и
приведет к отказу диагностики.

• Выключение ESC не влияет на

работу АБС и тормозной системы.

ВНИМАНИЕ

Если на автомобиле
установлены колеса или шины
различного размера, система
ESC может функционировать
неправильно. При замене шин
убедитесь, что размеры
устанавливаемых и
оригинальных шин одинаковы.

ОСТОРОЖНО

Система управления

стабилизацией является 

только вспомогательной. При

торможении на повороте,

заснеженной или обледенелой

дороге будьте особо осторожны.

Двигайтесь медленно и не

пытайтесь разогнаться всякий

раз, когда мигает контрольная

лампа “ESC”, или на скользкой

дороге.

ОСТОРОЖНО

Никогда не нажимайте кнопку 

“ESC OFF”, если ESC работает

(контрольная лампа “ESC”

мигает).
Если “ESC” выключена при

работающей системе ESC,

автомобиль  может  выйти из-под

контроля.

6 39

Управление автомобилем

Система управления

стабилизацией транспортного

средства (VSM) (при наличии)

Эта система обеспечивает
дополнительное улучшение
стабильности транспортного средства
и реакции на рулевом колесе при
движении на скользкой дороге или
обнаружении изменений в
коэффициенте трения между правыми
и левыми колесами в процессе
торможения.

Работа системы VSM

При работающей системе VSM:
• Лампа ESC (система динамической

стабилизации) (

) мигает.

• Можно управлять рулевым колесом. 
Если система VSM функционирует
нормально, в автомобиле ощущаются
легкие пульсации. Это является
результатом управления тормозами и
не указывает на неисправность.

Система VSM не функционирует в
следующих ситуациях:
• движение на подъеме или спуске;
• движение задним ходом;
• Если продолжает гореть

контрольная лампа “ESC OFF” (

)

на комбинации приборов;

• Если продолжает гореть

контрольная лампа “EPS”
(усилитель руля с электронным
управлением) на комбинации
приборов;

Прекращение работы системы
VSM

Если нажать кнопку “ESC OFF” для
выключения ESC, будет прекращена
также работа системы VSM и
загорится контрольная лампа “ESC
OFF” (

).

Для включения системы VSM нажмите
кнопку еще раз. Контрольная лампа
“ESC OFF” погаснет.

Индикатор неисправности

Система VSM может
дезактивироваться, даже если работа
системы VSM не была отменена
нажатием кнопки “ESC OFF”. Это
указывает на неисправность в
системе усилителя руля с
электронным управлением (EPS) или
системе VSM. Если контрольная
лампа ESC (

) или контрольная

лампа EPS продолжает гореть,
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру Kia для
проверки системы.

✽

✽

ПРИМЕЧАНИЕ

• Система VSM предназначена для

облегчения прохождения поворотов
на скоростях более 22 км/ч (13
миль/час).

• Система VSM предназначена для

облегчения торможения на дорогах
c неоднородным покрытием на
скорости более 10 км/ч (6 миль/
час). Покрытие таких дорог
выполнено из материалов с
различными коэффициентами
трения.

Управление автомобилем

40

6

Система помощи при трогании

на подъеме (HAC) 

(при наличии)

На крутом подъеме автомобиль имеет
тенденцию скатываться назад при
трогании после остановки. Система
помощи при трогании на подъеме
(HAC) путем автоматического
управления тормозами в течение 
1~2 с препятствует скатыванию
автомобиля назад. Тормоза
отпускаются при нажатии педали
акселератора или спустя 1~2 с.

✽

✽

ПРИМЕЧАНИЕ

• Система HAC не работает, когда

рычаг переключения передач
находится в положении “P”
(Парковка) или “N” (Нейтраль).

• Система HAC активируется, 

даже если ESC выключена, но 
она не активируется в случае
неисправности ESC.

ОСТОРОЖНО 

• Система управления

стабилизацией не может

заменить хорошего безопасного

вождения, а является лишь

дополнительной функцией.

Водитель обязан всегда

контролировать скорость и

дистанцию до впереди идущего

транспортного средства. Во

время движения всегда крепко

держите рулевое колесо.

• Ваше транспортное средство,

даже при установленной

системе VSM, всегда слушается

водителя. Всегда соблюдайте

обычные меры безопасности

при движении, включая выбор

скорости согласно дорожной

обстановке, в том числе при

ненастной погоде и при

скользком дорожном покрытии.

• Если на автомобиле

установлены колеса или шины

различного размера, система

VSM  может функционировать

неправильно. При замене 

шин, убедитесь, что размеры

устанавливаемых и

оригинальных шин одинаковы.

ОСТОРОЖНО 

Система HAC активируется всего

на 1~2 секунды, поэтому при

трогании автомобиля всегда

выжимайте педаль акселератора.

6 41

Управление автомобилем

Система предупреждения об

экстренной остановке (ESS)

(при наличии)

Система предупреждения об
экстренной остановке предупреждает
водителя находящегося сзади
автомобиля о резком и опасном
торможении миганием стоп-сигнала.
Система активируется в следующих
случаях:
• Автомобиль внезапно

останавливается (скорость
автомобиля свыше 55 км/ч и
замедление автомобиля превышает
7 м/с2)

• Активируется АБС
Если скорость автомобиля меньше 40
км/ч и система АБС выключается или
ситуация резкой остановки
завершена, стоп-сигнал прекратит
мигать. Вместо этого автоматически
включатся и начнут мигать лампы
аварийной сигнализации.

Лампы аварийной сигнализации
выключатся, когда скорость
автомобиля превысит 10 км/ч после
того, как он был остановлен. Кроме
того, выключение происходит после
езды на низкой скорости в течение
определенного времени. Возможно
также ручное выключение нажатием
выключателя ламп аварийной
сигнализации.

Приемы безопасного торможения

ВНИМАНИЕ

Система предупреждения об
экстренной остановке (ESS) 
не работает, если лампы
аварийной сигнализации уже
включены.

ОСТОРОЖНО

• Всегда при выходе из

автомобиля или его парковке

ставьте стояночный тормоз в

крайнее положение, и

полностью включайте рычаг

переключения передач в

положение “P” (Парковка).

Если стояночный тормоз

включен не полностью,

автомобиль может неожиданно

тронуться с места и нанести

травмы вам или окружающим.

• Все автомобили всегда

должны иметь полностью

включенный стояночный

тормоз на парковке во

избежание неумышленного

движения автомобиля, которое

может  стать причиной травмы

пассажиров, водителя или

пешеходов.