Kia Ceed (2017 год). Руководство - часть 118

5 65

Управление автомобилем

Система VSM не функционирует в
следующих ситуациях:
• движение на подъеме или спуске;
• движение задним ходом;
• Если продолжает гореть контроль

-

ная лампа “ESC OFF” (

) на

комбинации приборов;

• Если продолжает гореть контроль

-

ная лампа “EPS” (усилитель руля с

электронным управлением) на

комбинации приборов;

Прекращение работы системы
VSM

Если нажать кнопку “ESC OFF” для

выключения ESC, будет прекращена

также работа системы VSM и загорится

контрольная лампа “ESC OFF” (

).

Для включения системы VSM нажмите

кнопку еще раз. Контрольная лампа

“ESC OFF” погаснет.

Индикатор неисправности

Система VSM может дезактивиро

-

ваться, даже если работа системы

VSM не была отменена нажатием

кнопки “ESC OFF”. Это указывает на

неисправность в системе усилителя

руля с электронным управлением

(EPS) или системе VSM. Если

контрольная лампа ESC (

) или

контрольная лампа EPS продолжает

гореть, рекомендуем обратиться к

авторизованному дилеру Kia для

проверки системы.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

• Система VSM предназначена для

облегчения прохождения поворотов
на скоростях более 15 км/ч (9 миль/
час).

• Система VSM предназначена для

облегчения торможения на дорогах
c неоднородным покрытием на
скорости более 30 км/ч (18 миль/
час). Покрытие таких дорог
выполнено из материалов с
различными коэффициентами
трения.

ОСТОРОЖНО

• Система управления стабилиза

-

цией не может заменить

хорошего безопасного

вождения, а является лишь

дополнительной функцией.

Водитель обязан всегда

контролировать скорость и

дистанцию до впереди идущего

транспортного средства. Во

время движения всегда крепко

держите рулевое колесо.

• Ваше транспортное средство,

даже при установленной

системе VSM, всегда слушается

водителя. Всегда соблюдайте

обычные меры безопасности

при движении, включая выбор

скорости согласно дорожной

обстановке, в том числе при

ненастной погоде и при

скользком дорожном покрытии.

• Если на автомобиле установле

-

ны колеса или шины

различного размера, система

VSM  может функционировать

неправильно. При замене шин,

убедитесь, что размеры

устанавливаемых и

оригинальных шин одинаковы.

Управление автомобилем

66

5

Система помощи при трогании

на подъеме (HAC) 

(при наличии)

На крутом подъеме автомобиль имеет

тенденцию скатываться назад при

трогании после остановки. Система

помощи при трогании на подъеме (HAC)

путем автоматического управления

тормозами в течение 1~2 с

препятствует скатыванию автомобиля

назад. Тормоза отпускаются при

нажатии педали акселератора или

спустя 1~2 с.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

• Система HAC не работает, когда

рычаг переключения передач
находится в положении “P”
(Парковка) или “N” (Нейтраль).

• Система HAC активируется, даже

если ESC выключена, но она не
активируется в случае неисправ

-

ности ESC.

Система предупреждения об

экстренной остановке (ESS) 

Система предупреждения об

экстренной остановке предупреждает

водителя находящегося сзади

автомобиля о резком и опасном

торможении миганием стоп-сигнала.
Система активируется в следующих

случаях:
• Автомобиль внезапно останавливается

(скорость автомобиля свыше 55 км/ч и

замедление автомобиля превышает 

7 м/с

2

)

• Активируется АБС
Если скорость автомобиля меньше 40

км/ч и система АБС выключается или

ситуация резкой остановки

завершена, стоп-сигнал прекратит

мигать. Вместо этого автоматически

включатся и начнут мигать лампы

аварийной сигнализации.
Лампы аварийной сигнализации

выключатся, когда скорость автомобиля

превысит 10 км/ч после того, как он был

остановлен. Кроме того, выключение

происходит после езды на низкой

скорости в течение определенного

времени. Возможно также ручное

выключение нажатием выключателя

ламп аварийной сигнализации.

ОСТОРОЖНО

Система HAC активируется всего

на 1~2 секунды, поэтому при

трогании автомобиля всегда

выжимайте педаль акселератора.

ВНИМАНИЕ

Система предупреждения об
экстренной остановке (ESS) не
работает, если лампы
аварийной сигнализации уже
включены.

5 67

Управление автомобилем

Приемы безопасного торможения

• Убедитесь, что стояночный тормоз

выключен и контрольная лампа его

включения не горит, перед тем как

выехать со стоянки.

• При движении по залитой водой

дороге тормоза могут намокнуть. В

них может попасть вода также при

мойке автомобиля. Мокрые тормоза

представляют опасность! Автомо

-

биль с мокрыми тормозами не

сможет остановиться достаточно

быстро. Мокрые тормоза могут стать

причиной заноса автомобиля.
Чтобы просушить тормоза, слегка

притормаживайте, пока не

восстановится их нормальное

действие, сохраняя при этом

постоянный контроль над

автомобилем. Если нормальное

действие тормозов не восстана

-

вливается, как можно скорее

остановите автомобиль в

безопасном месте. Рекомендуем

обратиться за помощью к

авторизованному дилеру Kia.

• Никогда не двигайтесь на спуске

накатом с выключенной передачей.

Это чрезвычайно опасно. Постоянно

держите автомобиль на включенной

передаче, притормозите, затем

перейдите на пониженную передачу

для торможения двигателем, что

обеспечит поддержание безопасной

скорости.

• Не ездите “на тормозах”.

Постоянное нажатие на педаль

опасно, т. к. может вызвать перегрев

тормозов и потерю их

эффективности. Кроме того, при

этом увеличивается износ

компонентов тормозной системы.

• При проколе шины колеса во время

движения плавно затормозите

автомобиль, стараясь удержать его

на прямой при замедлении. Когда

скорость достаточно снизится,

сверните с дороги и остановитесь в

безопасном месте.

• Если автомобиль оборудован

автоматической коробкой передач,

не допускайте самопроизвольного

медленного движения автомобиля

вперед. Для этого после остановки

автомобиля крепко держите ногу на

педали тормоза.

ОСТОРОЖНО

• Всегда при выходе из

автомобиля или его парковке

ставьте стояночный тормоз в

крайнее положение, и

полностью включайте рычаг

переключения передач в

положение “P” (Парковка).

Если стояночный тормоз

включен не полностью,

автомобиль может неожиданно

тронуться с места и нанести

травмы вам или окружающим.

• Все автомобили всегда

должны иметь полностью

включенный стояночный тор

-

моз на парковке во избежание

неумышленного движения

автомобиля, которое может

стать причиной травмы

пассажиров, водителя или

пешеходов.

Управление автомобилем

68

5

• Принимайте меры предосторожности

при парковке на уклоне. Надежно

включите стояночный тормоз и

установите рычаг переключения

передач в положение “P”

(автоматическая коробка передач)

либо включите первую передачу или

передачу заднего хода (механи

-

ческая коробка передач). Если

автомобиль паркуется на уклоне 

в положении движения вниз,

поверните передние колеса к

бордюру, чтобы удержать

автомобиль от скатывания. Если

автомобиль паркуется в положении

движения на подъем, поверните

передние колеса в сторону от

бордюра, чтобы удержать

автомобиль от скатывания. Если

бордюр отсутствует или требуются

другие меры для удержания

автомобиля от скатывания,

заблокируйте колеса.

• В определенных условиях

стояночный тормоз может

примерзнуть во включенном

положении. Чаще всего это

происходит при скоплении снега или

льда вокруг или рядом с задними

тормозами, а также при попадании

воды в тормоза. Если есть

опасность примерзания стояночного

тормоза, используйте его только

кратковременно при установке

рычага переключения передач в

положение “P” (АКПП), либо при

включении первой передачи или

передачи заднего хода (МКПП), а

для удержания автомобиля на

месте подложите под колеса

колодки. Затем отпустите

стояночный тормоз

• Не удерживайте автомобиль на

подъеме педалью акселератора.

Это может привести к перегреву

коробки передач.
Всегда используйте педаль тормоза

или стояночный тормоз.