поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..
Снятие цепи и звездочек привода ГРМ Chevrolet Niva (2009+)
Снимаем крышку головки блока цилиндров.
Поворачиваем коленчатый вал до момента совпадения метки (лунки) на
звездочке распределительного вала с меткой на корпусе подшипников
распределительного вала (см. «Снятие распределительного вала и рычагов
привода клапанов», с. 103). Снимаем шкив привода вспомогательных
агрегатов (см. «Замена переднего сальника коленчатого вала», с. 107).
Снимаем звездочку с цепью с распределительного вала (см. «Снятие
распределительного вала и рычагов привода клапанов», с. 103). Снимаем
цепь со звездочки.
Отвернув болт крепления опорного ролика (см. «Замена роликов ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 101).
Снимаем звездочку с носка коленчатого вала.
Зубилом отгибаем край стопорной пластины с головки болта крепления звездочки валика привода масляного насоса.
Деталеи привода ГРМ и масляного насоса: 1 —
звездочка коленчатого вала; 2 — башмак натяжителя; 3 — натяжитель цепи;
4 — звездочка распределительного вала; 5 — успокоитель цепи; 6 —
звездочка валика привода масляного насоса; 7 — цепь
Устанавливаем детали привода в обратной последовательности. Вставляем шпонку в паз коленчатого вала. Устанавливаем на вал звездочку, совмещая ее паз со шпонкой. В случае тугой посадки звездочки на валу.
напрессовываем ее на вал, заворачивая гайку крепления шкива.
Перед установкой цепи совмещаем метку (риска над
шпоночным пазом) на звездочке коленчатого вала с меткой (выступом) на
блоке цилиндров.
содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..
|
|
|