Lada Kalina 2. СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА (ВЕДУЩЕГО ДИСКА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА) ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-11186

  Главная      Автомобили - ВАЗ     Lada Kalina 2 (ВАЗ-2192 Хэтчбек, ВАЗ-2194 Универсал) выпуск с 2013 года. Двигатели: ВАЗ-11186 и ВАЗ-21116 (1.6 л, 8V) ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 (1.6 л, 16V)

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

 

Lada Kalina 2. СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА (ВЕДУЩЕГО ДИСКА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА) ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-11186, ВАЗ-21116, ВАЗ-21126, ВАЗ-21127


Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия коробки передан и сцепления, а также торцовая головка «на 17», большая отвертка.

Маховик снимают для замены заднего сальника коленчатого вала, для его замены при повреждении зубчатого венца и для шлифования поверхности под ведомый диск сцепления. Ведущий диск гидротрансформатора снимают по тем же причинам, за исключением необходимости шлифования поверхности под ведомый диск сцепления, которое на автомобиле с автоматической коробкой передач отсутствует. Порядок снятия маховика (ведущего диска) на всех двигателях одинаков.

ПРИМЕЧАНИЕ

Ведущий диск гидротрансформатора снимают теми же приемами, что и маховик.

1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач», с. 155) и сцепление (см. «Снятие и усшновка сцепления», с. 146).

2. Пометьте любым способом взаимное расположение маховика и коленчатого вала.
ПРИМЕЧАНИЕ
Маховик может быть установлен на коленчатый вал только в одном возможном положении, так как отверстия для его крепления расположены асимметрично. Однако для облегчения установки маховика рекомендуем пометить взаимное расположение деталей.
 

 

4. Вывернув болты и придерживая маховик, снимите опорную шайбу болтов.

 

 

 

8. ...или фланца коленчатого вала.

9. Проверить и отремонтировать маховик можно в мастерской, располагающей специальным оборудованием. Неплоскост-ность поверхности 3 (рис. 5.6) прилегания ведомого диска сцепления не должна превышать 0,06 мм.

Непараплельность поверхностей прилегания ведомого диска сцепления и поверхности 2 для крепления сцепления не должна превышать 0,1 мм. Биение маховика на поверхностях 3 и 1 не должно быть больше 0,1 мм.

 

 

Для удаления глубоких рисок и задиров поверхность 3 маховика можно проточить, при этом толщина слоя снимаемого металла не должна превышать 1 мм. Одновременно с поверхностью 3 необходимо проточить поверхность 2, выдерживая размер между ними (0,5±0,1) мм. При проточке выдержите параллельность поверхностей 3 и 1.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед установкой маховика нанесите на резьбу болтов его крепления анаэробный фиксатор резьбы, предварительно обезжирив болты и резьбовые отверстия под них.
10. Установите маховик в порядке, обратном снятию, совместив отверстия на маховике и фланце коленчатого вала (они расположены асимметрично).
 

 

 

Рис. 5.6. Маховик: 1 - поверхность, прилегающая к фланцу коленчатого вала; 2 - место проверки поверхности для крепления сцепления; 3 - место проверки биения опорной поверхности ведомого диска сцепления
 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..