Рено Логан (2004+). Ремонт генератора

Полная разборка генератора не рекомен­дуется, поэтому лучше обратиться в мастер­скую, специализирующуюся на ремонте ге­нераторов. В данном подразделе показана только замена регулятора напряжения в сборе со щеточным узлом и выпрямитель­ного блока.

Вам потребуются: торцовые головки «на 13» и «на 15», отвертки с плоским и крес­тообразным лезвиями, омметр (автотестер).

1.      

Снимите генератор с автомобиля (см. «Снятие и установка генератора», с. 168). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7.     Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе и их выступание. Если щет­ки выступают из щеткодержателя менее чем на 5 мм, замените регулятор напряжения в сборе со щеткодержателем.

 

 

8.     Проверьте омметром (тестером) сопро­тивление обмотки ротора, подсоединив его к контактным кольцам. Если омметр покажет бесконечность, значит, в обмотках обрыв и ротор нужно заменить.

 

 

9.     Проверьте диоды выпрямительного блока. Подсоедините один провод к «массе» выпря­мительного блока, второй - к выводу диода...

 

 

10.     ...а затем поменяйте провода местами. Диод должен пропускать ток только в одну сторону. Если диод пропускает ток в обе сто­роны, значит, он неисправен.

11. Аналогично проверьте остальные диоды.

 

 

12.  Для замены выпрямительного блока ра­зожмите отверткой двенадцать контактов...

 

 

13.     ...выверните два винта крепления и сни­мите выпрямительный блок.

14.     Соберите генератор в порядке, обрат­ном разборке.