|
содержание ..
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189 ..
Рено Дачия Дастер. Проверка функционирования климатической
установки
1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.
2. Осматриваем конденсор (радиатор кондиционера). При необходимости
очищаем его от грязи и насекомых (см. ниже, Техническое обслуживание).
3. Запускаем двигатель.
4. Плавно поворачиваем по часовой стрелке регулятор скорости вращения
электровентилятора. Оцениваем эффективность его работы по увеличению
интенсивности воздушного потока из дефлекторов в зависимости от
изменения скорости его вращения.

А так же предохранители F36 30 А и F39 10 А в блоке
предохранителей в панели приборов.

Неисправный предохранитель замените. Если
предохранители исправны — необходимо заменить электровентилятор. Сделать
это в домашних условиях затруднительно — обратитесь на
специализированную станцию технического обслуживания.
Если частота вращения электровентилятора на слух соответствует
включенным режимам, но интенсивность воздушного потока низкая — засорен
фильтр климатической установки.
5. Устанавливаем максимальную скорость вращения
электровентилятора климатической установки. Вращая регулятор режимов
распределения потоков воздуха, отслеживаем изменение направления
воздушных потоков.

Замечание__
Из неисправностей системы охлаждения двигателя на температуру
подаваемого воздуха могут повлиять: возникновение воздушной пробки в
радиаторе отопителя, засорение радиатора отопителя и неисправности
термостатов. Очистить радиатор отопителя в домашних условиях
затруднительно — обратитесь на специализированную станцию технического
обслуживания. Если температура не повышается вовсе, неисправен блок
управления климатической установкой или привод заслонок — обратитесь для
диагностики и ремонта в специ ализированную станцию технического
обслуживания.
8. Во время работы отопителя убеждаемся, что стекла не запотевают, и не
повышается влажность в салоне.
Замечание__
Повышение влажности указывает на негерметичность радиатора отопителя.
При этом можно почувствовать специфический запах антифриза. В этом
случае радиатор необходимо заменить. К запотеванию стекол также может
приводить засорение фильтра климатической установки и неисправность
электропривода воздушной заслонки рециркуляции (рециркуляция не
выключается) — обратитесь для диагностики и ремонта в специализированную
станцию технического обслуживания.
9. Включаем кондиционер (при этом должна загореться контрольная лампа на
кнопке включения) и поворачиваем регулятор температуры против часовой
стрелки. Убеждаемся в том, что температура воздуха, выходящего из
дефлекторов панели приборов, начинает понижаться.

Растянувшийся ремень и неисправные предохранитель
или реле замените. Если перечисленные детали исправны, обратитесь для
диагностики и ремонта в специали-зированную станцию технического
обслуживания._
10. Открываем капот и убеждаемся, что включился электровентилятор
системы охлаждения. Если
он не включился, устраняем неисправность.
Рекомендация _
Если система кондиционирования неисправна, обратитесь для диагностики и
ремонта на специализирован-ную станцию технического обслуживания.
содержание ..
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189 ..
|