|
|
|
|
содержание ..
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
..
Рено Дачия Дастер. Дорожный просвет
Дорожный просвет, или клиренс, — это расстояние от ровной опорной
поверхности, на которой установлен автомобиль, до самой нижней его точки
в центральной части, обозначенной на фото.

Изменить дорожный просвет своего автомобиля можно
путем тюнинга ходовой части: установив проставки под пружины или заменив
штатные пружины другими увеличенной (уменьшенной) высоты, и установив
колеса большего (меньшего) диаметра. Но учтите, что при этом изменяется
геометрия подвески. На заводе-изготовителе ее параметры для конкретной
модели автомобиля подобраны на основании многократных опытов и
испытаний. Поэтому будьте готовы к тому, что после тюнинга поведение
автомобиля может ухудшиться.
Предупреждение!_
Помните, все самостоятельные попытки внести изменения в конструкцию
подвески могут привести к запре-ту на эксплуатацию транспортного
средства,_
При уменьшении дорожного просвета центр тяжести автомобиля понижается.
При этом улучшаются управляемость и аэродинамика. Это хорошо для
легковых автомобилей, предназначенных для динамичной езды и способных
развивать высокие скорости. С другой стороны, большой дорожный просвет
необходим для повышения проходимости при движении по пересеченной
местности. Да и в современных городах немало «лежачих полицейских» и
прочих дорожных сюрпризов, при встрече с которыми невольно позавидуешь
владельцам внедорожников с большим клиренсом.
Однако, увеличивая дорожный просвет самостоятельно, не стоит увлекаться.
При этом центр тяжести поднимается вверх. В результате, так и не став
вездеходом, автомобиль теряет устойчивость и управляемость.
Замечание_
После тюнинга автомобиля при котором был изменен дорожный просвет
необходимо отрегулировать углы установки колес.
Хороший компромисс — автомобили, на которых установлена пневматическая
подвеска с возможностью изменения дорожного просвета. С такой подвеской
водитель уверенно себя чувствует как на шоссе, так и на проселке.
содержание ..
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
..
|
|
|