|
|
|
|
содержание ..
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 ..
Автомобили Рено / Дачия Дастер - История модели
Автомобиль Renault Duster относится к популярному ныне классу «легких»
внедорожников, которые принято называть «кроссоверами».

К моменту, когда фирма Renault решила дополнить
свой модельный ряд полноприводными автомобилями с увеличенным дорожным
просветом, этот сегмент автомобильного рынка был заполнен
многочисленными конкурентами.
Первым кроссовером Renault стал Koleos, вышедший в свет в 2008 году. Но,
несмотря на модную внешность и активную рекламную компанию, большого
интереса эта модель не вызвала, и существенно потеснить конкурентов не
получилось.
Чтобы переломить ситуацию требовалось не только переманить часть
потенциальных покупателей у других производителей, но и привлечь новых,
которые даже и не помышляли о кроссовере, ввиду их относительно высокой
стоимости. И у фирмы Renault нашлось решение — наладить выпуск
кроссовера бюджетного уровня. Чтобы занять эту нишу, требовалось не
просто создать максимально доступный по цене автомобиль, а сделать его
современным, качественным и безопасным. Конструкторы фирмы не стали
пытаться удешевить Renault Koleos, что было бы вполне логично, а пошли
по пути создания нового автомобиля. Реализованные проекты — Logan, а
затем и Sandero — были залогом успеха. Именно на основе этих автомобилей
и разрабатывался Duster. Чтобы обеспечить изделию современный
технический уровень, а также снизить затраты на разработку и внедрение в
производство, были использованы го-
товые узлы и агрегаты имеющиеся в арсенале альянса Renault-Nissan.
Выпуск автомобилей был начат в 2010 году в Румынии на заводе Dacia,
который находится под патронажем Renault. На автомобили стали
устанавливать бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 л мощностью 102
л. с. и дизельный — объемом 1,5 л мощностью 90 л.с.
Любопытно, что в конце 70-х годов румынской автомобильной
промышленностью был разработан небольшой внедорожник ARO-Ю. Его
выпускали с двигателем Dacia рабочим объемом 1,3 л. В начале 80-ых годов
автомобиль поставляли в Великобританию под названием Рено Дачия Дастер.
Возможно поэтому, новой модели дали это имя, хотя с прежней, она не
имеет ничего общего. Название — «duster» переводится как «пыльник»,
«летний плащ» или, если угодно, — «ветровка», что вполне соответствовало
облику первого Дастера.
В конце 2011 года на московском заводе «Автофрамос» стали собирать
Renault Duster. Автомобиль российский сборки, кроме «ромба» на решетке
радиатора, приобрел незначительные внешние отличия и иную центральную
консоль панели приборов. В список комплектаций добавили 2-литровый
бензиновый двигатель, а также автоматическую четырехступенчатую коробку
передач. Правда на момент начала выпуска автоматическая трансмиссия
предлагается только в переднеприводном варианте в паре с 2-литровым
бензиновым двигателем. Автомобиль с приводом на передние колеса может
быть укомплектован пятиступенчатой механической коробкой передач. На
полноприводную версию устанавливают только шестиступенчатую механическую
коробку передач. С развитием производства возможно появление и других
вариантов комплектаций.
содержание ..
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 ..
|
|
|