Peugeot 308. КУЗОВ

Кузов автомобиля Peugeot 308 - несущей конструкции, цельнометаллический, типа пятидверный хэтчбек или универсал. Каркас кузова включает в себя основание, боковины, крышу и детали, соединенные между собой электросваркой (точечной, шовной и дуговой). Кузов представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью, и несет на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова и детали интерьера.

К навесным узлам относятся боковые двери, капот, дверь задка, передние крылья, передний и задний бамперы. Боковые двери, капот, дверь задка прикреплены к кузову петлями, передние крылья - болтами.

Боковые двери оснащены электростеклоподъемниками.

Стекла боковых дверей и боковин, а также стекло двери задка гнутые, полированные, закаленные. Стекло ветрового окна трехслойное. Заднее стекло с электрообогревом.

Оба бампера пластмассовые. Передний и задний бамперы окрашены в цвет кузова, прикреплены к кузову болтами и пластмассовыми фиксаторами. Облицовка радиатора не съемная, припаяна токами высокой частоты к переднему бамперу.

Передние сиденья раздельные, с механической регулировкой продольного положения, угла наклона спинки и по высоте. У сиденья водителя регулируется поясничный подпор. Передние сиденья оснащены электрообогревом. Подголовники сидений легкосъемные, регулируемые по высоте, установлены на спинках всех сидений. На спинке заднего сиденья установлены три подголовника.

Заднее сиденье с раздельной спинкой. При необходимости заднее сиденье складывается по частям для увеличения вместимости багажного отсека.

Задние ремни безопасности для всех пассажиров инерционные.

В целях повышения пассивной безопасности автомобиль оборудован системой пассивной безопасности (SRS). В нее входят две фронтальные подушки безопасности, надувные шторки (в комплектации PREMIUM PACK) и преднатяжители передних ремней безопасности, которые срабатывают в момент аварии.

В салоне автомобиля установлены энергопоглощающая панель приборов, прикуриватель, противосолнечные козырьки, система управления климатом, зеркало заднего вида, поручни.

Объем, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями, установленными в блоке управления климатической системой.

Вытяжная вентиляция кузова осуществляется через дефлекторы с клапанами.

Для буксировки другого автомобиля (или использования его в качестве буксировщика) в передней и задней частях кузова выполнены специально предназначенные резьбовые гнезда, закрытые заглушками в бамперах, для установки съемной проушины.

Peugeot 308. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАМПЕРОВ

Peugeot 308. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», ключТОЙХТ20, отвертка с плоским лезвием.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Снимите подкрылки передних колес (см. «Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес», с. 242).

3. Выверните по одному болту крепления бампера к передним крыльям с обеих сторон автомобиля.

4. Выдвиньте фиксаторы пистонов крепления бампера к верхнему кронштейну и извлеките пистоны.

Так расположены пистоны крепления переднего бампера к верхнему кронштейну.

5. Выверните по одному винту крепления бампера к верхнему кронштейну с обеих сторон автомобиля...

6. ...и отожмите фиксаторы.

7. Нажмите отверткой на фиксаторы, отмеченные стрелкой...

8. ...и отведите верхнюю часть бампера от кронштейна.

9. Отжав обе боковины бампера, отсоедините его концы от держателей на крыльях и снимите передний бампер.

10. Выверните болты...

11. ...и винты крепления переднего кронштейна бампера.

12. Снимите передний кронштейн.

13. Выверните с обеих сторон автомобиля по четыре болта крепления усилителя бампера и снимите усилитель.

14. Выверните с обеих сторон потри болта крепления нижнего кронштейна бампера и снимите кронштейн.

15. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.