Опель Астра Эйч. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

  Главная      Автомобили - Опель     Opel Astra H 2004 года выпуска 3 и 5 хэчтбек, седан, универсал. Бензиновые двигатели Z16 XER, Z18 XER, Z20 LER,  Z20 LEH

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   221  222  223  224  225  226  ..

 

 

Опель Астра Эйч. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

Особенности конструкции

Система пассивной безопасности (SRS) ав­томобиля Opel Astra объединяет в комплексе фронтальные и боковые подушки безопасно­сти для водителя и пассажира на переднем сиденье, а также инерционные ремни безо­пасности для водителя и всех пассажиров. На автомобилях всех комплектаций замки ремней безопасности водителя и переднего пассажира оборудованы пиротехническими преднатяжителями. По заказу могут быть ус­тановлены и оконные подушки (занавески) безопасности.

____________ Предупреждение

Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении автомобиля водитель и пе­редний пассажир обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспортного про­исшествия сработавшая подушка безо­пасности сама может нанести не при­стегнутому ремнем человеку тяжелую травму.

В систему SRS входят:

-              модуль подушки безопасности водите­ля...

...расположенный в ступице рулевого коле­са и состоящий из сложенной оболочки по­душки и газогенератора;

-         модуль подушки безопасности переднего пассажира...

...находящийся в панели приборов со сто­роны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора;

Примечание

Для наглядности декоративная панель панели приборов снята.

-         модули боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира, располо­женные в наружных боковых частях спинок передних сидений и состоящие из сложенной оболочки подушки и газогенератора;

-         модули оконных подушек (устанавлива­ют по заказу), расположенные над окнами передних и задних дверей, под обивкой по­толка и состоящие из сложенной оболочки подушки и газогенератора;

-        электронный блок управления, установ­ленный под облицовкой тоннеля пола и уп­равляющий системой;

-        акселерометры (датчики удара), распо­ложенные на внутренней стороне верхней по­перечины рамки радиатора (один акселеро­метр)...

...и на порогах основания кузова справа и слева (два акселерометра) под облицовка­ми порогов;

-        ремни безопасности;


 

-                  преднатяжители передних ремней (вмонтированы в замки передних ремней).

Силу и направление удара при дорож­но-транспортном происшествии определяет электронный блок управления (ЭБУ) системы пассивной безопасности с помощью элек­тронных акселерометров. По сигналу акселе­рометров блок управления активирует по­душки безопасности.

При лобовом ударе определенной силы ЭБУ, получив сигнал от акселерометров, пе­ред активацией подушек безопасности уве­личивает натяжение ремней, выдавая коман­ду на пиротехнические элементы преднатя- жителей.

Преднатяжители обеспечивают своевре­менное реагирование на аварийное замедле­ние автомобиля, притягивая водителя и пас­сажиров к спинкам сидений, а также исклю­чают дальнейшее перемещение их вперед по инерции и получение травм от сработав­шей подушки безопасности.

_________________ Примечание

Механизм преднатяжителя ремня бе­зопасности всегда приводится в дейст­вие раньше, чем подушка безопасности.

К дополнительным элементам системы пассивной безопасности также можно отнес­ти подголовники, установленные на спинках сидений водителя, переднего пассажира и заднего сиденья. Подголовники предотвра­щают повреждение шейных позвонков лю­дей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек бе­зопасности.

Снятие и установка подушек безопасности водителя и переднего пассажира, ремней и блока управления системой безопасности описаны в данном подразделе, так как подуш­ку безопасности водителя необходимо снимать для работ, связанных с ремонтом ру­левого управления, а подушку безопасности переднего пассажира - при замене панели приборов. Боковые и оконные подушки безо­пасности следует демонтировать только на станциях техобслуживания, располагающих специально подготовленным персоналом. Ре­гулировка положения подголовников и их сня­тие описаны в разд. 1 «Устройство автомобиля» (см. «Регулировка положения передних сиде­ний», с. 26 и «Задние сиденья», с. 27).

 

 

 

 

 

Опель Астра Эйч. Снятие и установка подушки безопасности водителя

 

 

Подушку безопасности водителя приходит­ся снимать при ремонте элементов рулевого управления и электрооборудования автомо­биля, поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руководстве. Однако во из­бежание получения травм строго придержи­вайтесь рекомендуемой последовательности работы.

Вам потребуются: отвертка с плоским лез­вием и ключ TORX Т20.


 

 

1.        Отключите электропитание модуля по­душки безопасности, вынув предохранитель №5 (показан на фото стрелкой) из блока, расположенного в багажнике.

____________ Предупреждения

Попытка снять модуль подушки безо­пасности водителя без отключения его электропитания может привести к нео­жиданному срабатыванию подушки. Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности мож­но только после полного разряда кон­денсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 15 мин после извлечения пре­дохранителя из монтажного блока. Запрещается разборка модуля подуш­ки безопасности.

Не допускается падение модуля по­душки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.

2.        Выверните два винта крепления модуля подушки безопасности слева и справа...

_________________ Примечание

Так расположены винты крепления модуля подушки безопасности (для наглядности показано на снятом руле­вом колесе).


 

 

3.     ...аккуратно приподнимите модуль, от­ведите его от ступицы рулевого колеса...


 

 

4.     ...извлеките фиксатор из колодки (розо­вого цвета) жгута проводов подушки безо­пасности...


 

 

5.     ...и отсоедините от модуля колодку. Ана­логично отсоедините вторую колодку (желто­го цвета)...


 

 

6.     ...и снимите модуль подушки безопасности.

7.     Установите подушку безопасности води­теля в порядке, обратном снятию.

 

 

 

 

Опель Астра Эйч. Снятие и установка подушки безопасности переднего пассажира

 

Подушку безопасности переднего пассажи­ра снимают в случае ее неисправности или
 

при замене панели приборов, если она не ус­тановлена на новую панель.

Вам потребуется ключ TORX ТЗО.


 

 

1.         Отключите электропитание модуля по­душки безопасности, вынув предохранитель №5 (показан на фото стрелкой) из блока, расположенного в багажнике.

____________ Предупреждения

Попытка снятия модуля подушки безо­пасности переднего пассажира без от­ключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыва­нию подушки.

Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности мож­но только после полного разряда кон­денсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 15 мин после извлечения пре­дохранителя из монтажного блока. Запрещается разборка модуля подуш­ки безопасности.

Не допускается падение модуля по­душки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.


 

 

2.                 

 
   

Снимите декоративную панель панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов», с. 278). 

3. Извлеките фиксатор из колодки (розово­го цвета) жгута проводов подушки безопас­ности...

 



 

 

4.     

 
   

...и отсоедините от модуля колодку. Ана­логично отсоедините вторую колодку (желто­го цвета). 


 

 

5. Выверните болт крепления модуля по­душки к каркасу панели приборов...


 

 

6.      ...и снимите подушку.

7.      Установите подушку безопасности пе­реднего пассажира и все снятые детали в по­рядке, обратном снятию.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   221  222  223  224  225  226  ..