Опель Астра Эйч. Снятие и установка кулисы рычага управления коробкой передач

  Главная      Автомобили - Опель     Opel Astra H 2004 года выпуска 3 и 5 хэчтбек, седан, универсал. Бензиновые двигатели Z16 XER, Z18 XER, Z20 LER,  Z20 LEH

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   101  102  103  104  105  106  ..

 

 

Опель Астра Эйч. Снятие и установка кулисы рычага управления коробкой передач

 

 

Если после ремонта или замены привода переключения передач вибрация, скрип или заедание рычага переключения передач при движении сохранились, значит, имеется по­вышенный люфт в шарнирах рычага и их тре­буется отремонтировать.

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», торцовый ключ «на 10», отвертка.

1. В моторном отсеке ослабьте гайку болта клеммового соединения наконечника рычага и тяги переключения передач.


 

 


 
2.  Разъедините рычаг и тягу, снимите с тяги стяжную муфту.

3.  В салоне снимите облицовку тоннеля по­ла (см. «Снятие и установка облицовки тон­неля пола», с. 275).


 

 

4.  Выверните четыре болта крепления кор­пуса кулисы рычага к основанию кузова...

 

 


 
5.    ...и снимите корпус кулисы рычага вмес­те с тягой управления.

6.    Осмотрите снятые детали. Если отвер­стие направляющей втулки изношено или ее резиновый массив деформирован или за­твердел, замените втулку в сборе. Если в шар­нирах кулисы появился люфт или сильно из­ношено отверстие под ось рычага, замените кулису. Если шарнир рычага управления ко­робкой передач изношен, замените рычаг в сборе.

7.    Установите снятые детали в последова­тельности, обратной снятию.

8.    Отрегулируйте привод переключения пе­редач (см. «Регулировка привода управления коробкой передач», с. 155).

 

 

Опель Астра Эйч. Регулировка привода управления коробкой передач

 

После выполнения работ, связанных с разъединением привода переключения передач, и при нечетком переключении передач в эксплуатации отрегулируйте привод.

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14».


 

 

 

1.    Переключите коробку передач в нейт­ральное положение и нажмите на регулиро­вочный фиксатор механизма переключения передач до щелчка, заблокировав тем самым вал механизма.

2.    В моторном отсеке ослабьте затяжку клем- мового соединения привода переключения пе­редач (см. «Снятие и установка кулисы рычага управления коробкой передач», с. 155), обеспе­чив свободное взаимное перемещение нако­нечника рычага переключения передач и тяги.


 

 

3.    Извлеките рамку чехла рычага переключе­ния передач из гнезда облицовки тоннеля пола, преодолевая упругое сопротивление ее фикса­торов, и приподнимите чехол по рычагу.


 

 

4.    Установите рычаг переключения передач в положение выбора I или II передачи и, сов­местив отверстия в упорной втулке рычага переключения передач и кулисе рычага, за­фиксируйте рычаг, вставив в совмещенные отверстия стержень диаметром 5,0 мм.

5.    Затяните клеммовое соединение привода переключения передач, выньте стержень из ус­тановочного отверстия на рычаге переключе­ния передач и верните фиксатор механизма переключения передач в исходное положение.

6.    Проверьте четкость включения передач. При необходимости повторите регулировку.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   101  102  103  104  105  106  ..