Опель Астра Эйч. ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА АВТОМОБИЛЕ

  Главная      Автомобили - Опель     Opel Astra H 2004 года выпуска 3 и 5 хэчтбек, седан, универсал. Бензиновые двигатели Z16 XER, Z18 XER, Z20 LER,  Z20 LEH

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

 

 

Опель Астра Эйч. ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА АВТОМОБИЛЕ

Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или осмотровой канаве (с вывешенными пе­редними колесами).

При каждом техническом обслуживании и ремонте надо обязательно проверять со­стояние защитных чехлов шаровых опор под­вески, на чехлах не должно быть механичес­ких повреждений.
 


 

Выясните, нет ли на деталях подвески тре­щин или следов задевания о дорожные пре­пятствия или кузов, деформации рычагов, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей пе­редка кузова в местах крепления узлов и де­талей подвески.

Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, шаровых шар­ниров подвески, а также состояние (осадку) верхних опор телескопических стоек подвески.

Резинометаллические шарниры и резино­вые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а так­же при подрезании их торцовых поверхностей.

Расположение элементов передней подве­ски на автомобиле показано на рис. 4.3.

На резиновых деталях подвески не допус­каются:

-       признаки старения резины (растрески­вание);


 

Рис. 4.3. Расположение элементов передней подвески на автомобиле: 1 - передний шарнир (сайлентблок) рыча­га передней подвески; 2 - стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 3 - амортизаторная стойка; 4 - поворот­ный кулак; 5 - шаровая опора; б - рычаг передней подвески; 7 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 8 - задний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 9 - подрамник передней подвески


 

 


 

-           механические повреждения.

На резинометаллических шарнирах не до­пускаются:

-           признаки старения, трещины, односто­роннее выпучивание резинового массива;

-           отрыв резинового массива от арматуры. Неисправные детали замените.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины и др.) элементов подвески, особенно рычагов.


 

 

1.     Проверьте состояние защитных чехлов шаровых опор. Если чехлы повреждены, за­мените шаровые опоры в сборе.


 

 

2.        Используя монтажную лопатку, проверьте шаровые опоры на наличие люфтов. Если по­явились люфты шаровых пальцев, замените опоры.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ                              

Проверить шаровые опоры на наличие люф­та можно также покачиванием в вертикаль­ной плоскости вывешенного переднего коле­са, Однако при такой проверке иногда быва­ет трудно различить люфты в подшипниках ступиц и в шаровых опорах. Попросите по­мощника нажать на педаль тормоза: если и в этом случае ощутите люфт, то неисправ­ны шаровые опоры.


 

 

3.        Проверьте на отсутствие люфта пе­редние...

 

 


 

 

 

 

4.        ...и задние сайлентблоки в местах креп­ления рычагов к подрамнику.


 

 

5.        Проверьте состояние шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости, по­качивая их вправо-влево...


 

 

6.        ...и состояние резиновых подушек стаби­лизатора поперечной устойчивости, покачи­вая штангу стабилизатора вверх-вниз.
 


 

 

7.          Проверьте амортизатор на герметич­ность. Потеки жидкости не допускаются.

8.          Неисправные или поврежденные детали замените.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..