Педаль сцепления снимают для замены пластмассовых втулок ее оси и втулки пальца вилки толкателя главного цилиндра привода включения сцепления при появлении скрипа, заедания или при увеличенном люфте, а также для замены возвратной пружины при ее повреждении.
Вам потребуются: два ключа «на 15», пассатижи.

 

1. Отсоедините колодку жгута проводов от выводов датчика положения педали сцепления.
2. Снимите главный цилиндр сцепления (cм. «Замена главного цилиндра привода выключения сцепления»).

 

3. Выверните болт верхнего кронштейна педали сцепления к кузову и педаль сцепления в сборе с кронштейном.
4. Установите педаль сцепления в порядке, обратном снятию.

Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»), но сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении задней передачи, возможно, в гидропривод выключения сцепления попал воздух. Удалите его прокачкой гидропривода.
Кроме того, прокачку выполняют при заполнении гидропривода жидкостью после его замены или ремонта узлов системы, связанного с ее разгерметизацией.
Прокачка гидропривода выключения сцепления обязательна при замене жидкости в системе (см. «Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления»).