Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ СКОБЫ В СБОРЕ С НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ СКОБЫ В СБОРЕ С НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 19», ключ для гаек колес, емкость для слива тормозной жидкости, отвертка с плоским лезвием.

Работа показана на примере тормозной скобы в сборе с направляющей колодок тормозного механизма левого заднего колеса, тормозную скобу в сборе с направляющей колодок тормозного механизма правого заднего колеса снимают аналогично.

1. Включите I передачу (переведите селектор вариатора в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления левого заднего колеса, поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.

3. Вставьте большую отвертку между наружной тормозной колодкой и тормозным диском, сдвиньте подвижную скобу наружу, утопив тем самым поршень рабочего цилиндра.

4. Выверните болт-штуцер...

5. ...и отсоедините тормозной шланг от подвижной скобы.

Обратите внимание на медные уплотнительные шайбы, расположенные по обеим сторонам наконечника шланга. При сборке замените эти шайбы новыми.

Сразу же заглушите отверстие наконечника шланга любым доступным способом, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.

6. Выверните два болты крепления направляющей колодок к балке.

7. Снимите подвижную скобу в сборе с направляющей колодок с тормозного диска.

8. Установите подвижную скобу в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы.

9. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 187).