Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

  Главная      Автомобили - Ниссан     Ниссан Жук 2010 года выпуска. Двигатели HR16DE, МР16DDТ - руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  110  111  112  113  114  115  116  117  .. 

 

 

Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Вам потребуются: ключи «на 13», «на 18», пассатижи, отвертка с плоским лезвием, монтажная лопатка.

Основные неисправности, для устране­ния которых необходимо снимать механи­ческую коробку передач с автомобиля:

-       повышенный (по сравнению с привыч­ным) шум;

-       затрудненное переключение передач;

-       самопроизвольное выключение или не­четкое включение передач;

-       утечка масла через уплотнения и про­кладки.

Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Работа по снятию и установке коробки пе­редач весьма трудоемка, поэтому пред­варительно обязательно убедитесь в том, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень мас­ла, дефекты привода выключения сцеп­ления, ослабление крепления коробки и пр.).

Коробка передач довольно тяжелая, а ее форма не удобна для удерживания, по­этому рекомендуем снимать коробку пере­дач с помощником.

Приемы снятия и установки механичес­кой коробки передач и вариатора прак­тически одинаковы, см. «Снятие и уста­новка вариатора (CVT)», с. 133. Разли­чие состоит в размерах и количестве тросов привода управления коробкой пе­редач, а также в наличии у вариатора шлангов гидросистемы, соединяющих его с радиатором охлаждения рабочей жидкости.

После установки залейте масло в меха­ническую коробку передач (см. «Проверка уровня, доливка и замена масла в механи­ческой коробке передач», с. 128).

 

Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛИСЫ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестооб­разным лезвием, пассатижи.

1.   Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.


 


 

 

2.     Снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола», с. 269).


 

 

3.     Сожмите пассатижами ушки фиксато­ра наконечника троса выбора передач...


 

 

4.     ...и отсоедините наконечник от рычага кулисы.


 

 

5.     Отожмите фиксатор наконечника обо­лочки троса выбора передач...


 

 

6.     ...и отсоедините наконечник от крон­штейна кулисы.
 

7.      Аналогично отсоедините наконечник троса переключения передач от рычага ку­лисы и наконечник его оболочки от крон­штейна кулисы.


 

 

8.      Выверните четыре болта крепления ку­лисы управления коробкой передач к кузо­ву и снимите кулису.

9.      Установите кулису рычага управления коробкой передач и все детали в порядке, обратном снятию.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  110  111  112  113  114  115  116  117  ..