Ниссан Жук. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Главный цилиндр гидропривода выклю­чения сцепления снимайте для замены при утечке жидкости, неполном выключении (может быть вызвано утечкой жидкости или износом уплотнительной манжеты) или не­полном включении сцепления.

 

 

1.     Снимите корпус воздушного фильтра

(см. «Снятие и установка корпуса воздуш­ного фильтра», с. 100).

 

 

2.     Откачайте тормозную жидкость из бач­ка главного тормозного цилиндра.

 

 

3.     Отсоедините питающий шланг от пат­рубка главного цилиндра привода выклю­чения сцепления.

 

 

4.     Подденьте отверткой пружинный фик­сатор наконечника трубки гидропривода выключения сцепления...

 

 

 

 

6.        ...и отсоедините наконечник трубки от патрубка главного цилиндра выключения сцепления.

 

 

7.        В салоне автомобиля под панелью приборов подденьте отверткой...

 

 

8.        ...и отсоедините наконечник штока главного цилиндра выключения сцепления от рычага педали.

 

 

9. Слегка надавите на корпус главного цилиндра выключения сцепления и, повер­нув цилиндр на 45°...
 

 

 

 

 

11.        Установите главный цилиндр и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

12.        Долейте жидкость в бачок главного тормозного цилиндра гидропривода вы­ключения сцепления и удалите воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропри­вода выключения сцепления», с. 125).