Nissan Tiida. ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

  Главная      Автомобили - Ниссан     Nissan Tiida 2007 года выпуска. Рестайлинг в 2009 году - руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  112  113  114  115  116  117  118  119  .. 

 

Nissan Tiida. ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ

 

Вам потребуются: ключ «на 17», шприц, широкая емкость для слива масла.

Периодически (но не реже одного раза за 15 000 пробега) проверяйте уровень масла в механической коробке передач. Завод-изготовитель предусматривает за­мену масла через каждые 90 тыс. км про­бега или через 6 лет (в зависимости, что наступит раньше). Однако иногда не­обходимость замены масла может воз­никнуть раньше, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т.п.


 

Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

ПРИМЕЧАНИЕ

В механическую коробку передач заливайте масло API GL4 SAE 75W-80.

1.     Выверните пробку контрольного (на­ливного) отверстия А (рис. 6.6).

 

 

2.     Проверьте уровень масла: он должен быть у нижней кромки наливного отверстия.

 

 

Рис. 6.6. Расположение контрольного (наливного) и сливного отверстий на картере механической ко­робки передач: А - контрольное (наливное) отверстие; Б - сливное отверстие
 

3.      При необходимости долейте масло шприцем...


 

 


 

4.   ...до момента появления его из налив­ного отверстия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запрещается заливать масло через отвер­стие сапуна коробки передач.


 

 

5.   Заверните пробку наливного отверстия.


 

6.   Для замены масла в коробке передач выверните пробку А контрольного (налив­ного) отверстия...


 

 

7... .очистите от грязи и выверните пробку Б сливного отверстия.


 

 

8.   Слейте масло в заранее подготовлен­ную емкость.


 

 

9.         Пробка сливного отверстия уплотнена алюминиевой шайбой, обязательно заме­ните ее.

10.    Вверните пробку сливного отверстия и затяните ее моментом 25 Н м.

11.    Залейте масло в коробку передач по кромку отверстия наливной горловины.

12.    Вверните пробку контрольного (на­ливного) отверстия, затяните ее моментом 2 Н м и удалите потеки масла.

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  112  113  114  115  116  117  118  119  ..