Nissan Tiida. ОТОПЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

 

Система отопления, кондиционирования и вентиляции салона, установленная на ав­томобиле, эффективно действует при за­крытых окнах и представляет собой единый комплекс, обеспечивающий максимально комфортные условия в автомобиле незави­симо от погодных условий и температуры окружающей среды. Температура в салоне регулируется смешиванием холодного и го­рячего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования снижает температуру и влажность воздуха, очищает его от пыли. Отопитель повышает температуру воздуха при любых режимах работы системы.

Система отопления, кондиционирования и вентиляции салона обеспечивает мало­инерционное регулирование температуры воздуха, практически не зависящее от ско­рости движения автомобиля. Количество поступающего в салон воздуха в основном определяется режимом работы вентилято­ра, поэтому его нужно включать даже во время движения с высокой скоростью.

В зависимости от комплектации на авто­мобиль устанавливают блок ручного или автоматического (климат-контроль) управ­ления системой отопления, кондициониро­вания и вентиляции.

Наружный воздух может поступать в са­лон через окна дверей при опущенных стеклах и воздухозаборник, расположен­ный перед ветровым стеклом.

 

 

Воздух из воздухозаборника может по­ступать в салон автомобиля через сопла обдува ветрового стекла, боковые, цент­ральные и нижние сопла.

 

 

Интенсивность потока воздуха из боко­вых сопел регулируют рукояткой, располо­женной сбоку. При повороте рукоятки до упора вверх заслонка полностью откры­вается (максимальный поток воздуха), при повороте до упора вниз - полностью закры­вается, перекрывая поток воздуха.

 

 

Направление потока воздуха из боковых сопел влево-вправо изменяют поворотом центральной рукоятки влево-вправо.

 

 

Направление потока воздуха из боковых сопел вверх-вниз изменяют поворотом центральной рукоятки вверх-вниз

 

.

 

 

Интенсивность потока воздуха из цент­ральных сопел регулируют рукояткой, рас­положенной снизу. При повороте рукоятки до упора вправо заслонка полностью от­крывается (максимальный поток воздуха), при повороте до упора влево - полностью закрывается, перекрывая поток воздуха.

 

 

Направление потока воздуха из централь­ных сопел влево-вправо изменяют поворо­том центральной рукоятки влево-вправо.

 

 

Направление потока воздуха из цент­ральных сопел вверх-вниз изменяют пово­ротом центральной рукоятки вверх-вниз.

Интенсивность потока воздуха из сопел обдува ветрового стекла регулируют руко­яткой, расположенной между соплами. При повороте рукоятки до упора вперед заслон­ка полностью открывается (максимальный поток воздуха), при повороте до упора на­зад - полностью закрывается, перекрывая поток воздуха.