Nissan Skyline (V35).
ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ДВИГАТЕЛЯ VQ25DD, VQ30DD (ПРОВЕРКА)
• Проводите проверку на холодном двигателе или приблизительно через 30
мин. после его остановки.
• Проводите измерения с помощью специального динамометра в местах,
обозначенных на рисунке знаком Т. Если по каким либо причинам не удается
произвести измерения в указанных точках, проведите измерения в местах,
максимально близких к требуемым.
• Для измерения прогибания ремней приложите усилие 98,1 N (10 кг) в
Сила натяжения,
N
(кг)
Прогибание, мм под усилием 98,1 Ы(10кг)
Ремень
Применяемый
ремень
Новый
ремень
Ремень, бывший в эксплуатации
Предельное натяжение
Новый
ремень
Ремень, бывший в эксплуатации
Предельное прогибание
Ремень генератора, насоса рулевого управления и вентилятора
Ремень с 6-ю
V-обр.
ребрами
838-926
(85,5-94,5)
730-818
(74,5-83,5)
294(30)
3,5-4,5
4-5
7
Ремень компрессора кондиционера
Ремень с 4-я
V-обр.
ребрами
470-559
(48-57)
348-436
(35,5-44,5)
196(20)
8-9
9-10
12
РЕГУЛИРОВКА
Ремень
Метод регулировки
Ремень генератора, насоса рулевого управления и вентилятора
С
помощью регулировочного болта на промежуточном шкиве
Ремень
компрессора
кондиционера
С
помощью регулировочного болта на промежуточном шкиве
Внимание:
• После замены ремня на новый, несколько увеличьте натяжение нового
ремня в сравнении со старым, чтобы учесть прирабатыва-ние нового ремня.
• Если в процессе эксплуатации автомобиля прогибание ремня станет больше
нормы, выполните регулировку натяжения ремня.
• После установки приводных ремней, чтобы избежать провисания и
ослабления натяжения, проверните коленвал на два и более оборота, затем
снова измерьте прогибание ремней и отрегулируйте их натяжение
• Убедитесь, что ремень правильно посажен в пазах шкива.
• Убедитесь, что на ремне отсутствуют следы смазки или охлаждающей
жидкости.
• Не перегибайте и не перекручивайте ремень с чрезмерным усилием.
РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА, НАСОСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И
ВЕНТИЛЯТОРА
1. Снимите защиту двигателя со стороны днища.
2. Ослабьте контргайку А промежуточного шкива.
3. Отрегулируйте натяжение ремня регулировочным болтом В.
• После регулировки проверьте натяжение ремня (см. выше).
4. Затяните контргайку А.
Момент затяжки - 31 -38 N-m (3,2-3,9 кг-м)
РЕМЕНЬ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
1. Снимите защиту двигателя со стороны днища.
2. Ослабьте контргайку С промежуточного шкива.
3. Отрегулируйте натяжение ремня регулировочным болтом D.
• После регулировки проверьте натяжение ремня (см.
выше).
4. Затяните контргайку С.
Момент затяжки: 25-32 N-m (2,6-3,3 кг-м)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ
1. Снимите ремень генератора, насоса рулевого управления и вентилятора
(см. выше п. 1-3 раздела «Регулировка»).
2. Снимите ремень компрессора кондиционера (см. выше п.2-3 раздела
«Регулировка»).
Внимание: Следите, чтобы смазка, нанесенная на регулировочный
болт, не попала на ремень.
УСТАНОВКА
1. Установите ремни на шкивы в порядке, обратном снятию.
2. Отрегулируйте натяжение ремней.
3. Затяните все контргайки промежуточных шкивов с требуемым усилием.