Передний мост автомобиля представляет собой главную передачу и
дифференциал, установленные в одном картере. Картер 11 (рис. 6.12)
редуктора переднего моста литой. Он крепится на раме болтами с помощью
кронштейнов 2 и 8. В задней части редуктор прикреплен к поперечине 12
посредством эластичной опоры.
Полость картера закрыта спереди крышкой 5, на которой расположены
отверстие для заливки масла, закрытое пробкой 7, и трубка 4 вентиляции,
предотвращающая повышение давления воздуха внутри картера при нагреве
редуктора во время работы.
Главная передача одноступенчатая, гипоидная.
В конструкции применен конический двух-сателлитный дифференциал
шестеренчатого типа. Коробка дифференциала разъемная, состоит из
основания и крышки корпуса дифференциала. К основанию прикреплена
ведомая шестерня главной передачи. В коробке дифференциала установлены
две шестерни приводов и два сателлита, находящиеся в постоянном
зацеплении.
Герметичность картера редуктора заднего моста обеспечена двумя
сальниками приводов задних колес и аналогичным по конструкции сальником
вала ведущей шестерни, установленным в горловине картера редуктора.
От шестерен приводов редуктора крутящий момент передается к передним
колесам с помощью приводов с шарнирами 1 и 9 равных угловых скоростей.
На картере установлен механизм включения дифференциала переднего моста с
пневмоприводом 14. Дифференциал автоматически включается при подключении
переднего моста рычагом управления раздаточной коробкой. При отключении
переднего привода дифференциал отключается.
Для ремонта редуктора переднего моста требуются
большой набор специальных инструментов и соответствующая подготовка
исполнителя, поэтому в данном разделе рассмотрены только снятие и
установка редуктора, а также замена его уплотнений. В случае
необходимости ремонта редуктора обращайтесь на специализированный
сервис.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ РЕДУКТОРА ПЕРЕДНЕГО МОСТА,
ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Причина неисправности
Способ устранения
Постоянный повышенный шум при работе переднего моста
Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала