Mitsubishi Outlander XL. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Mitsubishi Outlander XL. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуется: ключ «на 10», ключ для гаек колес, пробойник, молоток.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Ослабьте затяжку гайки ступицы.

3. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.

4. Окончательно отверните гайку...

5. ...и снимите шайбу ступицы.

6. Выверните болт крепления...

7. ...и извлеките датчик частоты вращения колеса из поворотного кулака...

8. ...подцев пальцем.

9. ...снимите хомут крепления провода датчика частоты вращения переднего колеса и отведите провод с датчиком в сторону

10. Снимите суппорт тормозного механизма. не отсоединяя от него тормозного шланга

(см. «Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса», с. 233), к подвяжите, например, к кронштейну крепления тормозных шлангов, не допуская натяжения или перегиба шланга.

11. Выпрессуйте палец шаровой опоры из бобышки поворотного кулака (см. «Замена шаровой опоры», с. 184).

12. Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака см. Замена наружного наконечника рулевой тяги», с. 210).

13. Разъедините поворотный кулак и амортизаторную стойку (см. 'Снятие л установка амортизаторной стойки», с 182).

15. Снимите поворотный кулак в сборе со ступицей переднего колеса, вытащив из ступицы хвостовик наружного ШРУСа привода переднего колеса.

После замены поворотного кулака проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес», с. 200) в мастерской, располагающей специальным оборудованием.