Mitsubishi Outlander XL. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВОПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ 4В12, 6В31, 4HN

  Главная      Автомобили - Митсубиси     Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Руководство по ремонту и эксплуатации

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  105  ..

 

 

 

Mitsubishi Outlander XL. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВОПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ 4В12, 6В31, 4HN


 

 


 

1.                В    моторном отсеке осмотрите место подсоединения топливопровода к топливной рампе, а также соединения форсунок с топ­ливной рампой.

2.        Осмотрите место соединения напорного топливопровода с топливным модулем. При обнаружении утечки замените уплотнитель­ное кольцо наконечника шланга.

3.   Осмотрите паро- и топливопроводы и их крепления к кузову При обнаружении трещин, потертостей или потеков топлива замените поврежденные топливопроводы. Замените поврежденные крепления.

 

 

 

 

Mitsubishi Outlander XL. СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ

 

 

Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ре­монту системы питания на только что оста­новленном двигателе необходимо предва­рительно снизить давление топлива в систе­ме питания. Через 5-6 ч после остановки двигателя давление топлива в системе пита­ния упадет практически до нуля.

1. Установите рычаг коробки передач в нейтральное положение (рычаг переключе­ния автоматической коробки передач лли бесступенчатого вариатора в положение «Р» - парковка) и затормозите автомобиль стояночным тормозом.
2. Выключите зажигание, откройте капот и установите его на упор.
3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
 


 

.


 

 

4.  Нажмите на фиксатор крышки монтажного блока, расположенного в моторном отсеке..

5. ...и снимите крышку.


 

 


 


 

 

6.   Извлеките из монтажного блока предо­хранитель топливного насоса.

7.   Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.

8.   Включите стартер на 2-3 с, чтобы окон­чательно сбросить давление топлива.

9.   Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   100  101  102  103  104  105  ..