|
содержание ..
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89 ..
Мазда 6 (2008+). ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ ДВИГАТЕЛЯ
Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах - важнейший
показатель для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее
среднему значению и по разнице значений в отдельных цилиндрах можно с
достаточной точностью определить степень общего износа деталей
цилиндропоршневой группы двигателя и выявить неисправности этой группы и
деталей клапанного механизма.
Проверяют компрессию специальным прибором - компрессометром.
ПРИМЕЧАНИЕ
Существуют варианты компрессометров, аналогичные
показанному на фото...
...а также такие, у которых взамен резьбового штуцера для вворачивания
вместо свечи зажигания установлен резиновый наконечник. Такие
компрессометры во время проверке компрессии надо просто сильно прижимать
к свечному отверстию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_
Важными условиями правильности показаний при проверке компрессии
являются исправность стартера и его электрических цепей, а также полная
заряженность аккумуляторной батареи.
1. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
2. Снимите декоративный кожух двигателя
(см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 74).
3. Снизьте давление в системе питания двигателя (см. «Снижение давления
топлива в системе питания», с. 125). Предохранитель цепи топливного
насоса в центральный монтажный блок не устанавливайте.

7. Выверните и извлеките свечи зажигания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_
Проворачивание коленчатого вала двигателя стартером при отсоединенных
наконечниках высоковольтных проводов и неотключенной катушке зажигания
может привести к пробою ее высоковольтной цепи.
8. Вверните компрессометр в свечное отверстие проверяемого цилиндра.
9. Нажмите на педаль акселератора до упора, чтобы при проворачивании
коленчатого вала стартером дроссельная заслонка полностью открылась в
режиме продувки цилиндров двигателя.
10. Включите стартер и проворачивайте им коленчатый вал двигателя до тех
пор, пока давление в цилиндре не перестанет увеличиваться. Это
соответствует примерно четырем тактам сжатия.
ПРИМЕЧАНИЕ .
Для получения правильных показаний ком-прессометра коленчатый вал должен
вращаться со скоростью 180-200 мин1 или выше, но не более 350 мин1.
11. Запишите показания компрессометра...
12. ...и установите его стрелку на ноль, нажав на
клапан выпуска воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ
У компрессометров иной конструкции показания могут сбрасываться другими
способами (в соответствии с инструкцией к прибору).
13. Повторите операции 8-12 для остальных цилиндров. Давление должно
быть не ниже 1,0 МПа и не должно отличаться в разных цилиндрах более чем
на 0,1 МПа. Пониженная компрессия в отдельных цилиндрах может возникнуть
в результате неплотной посадки клапанов в седлах, повреждения прокладки
головки блока цилиндров, поломки или приго-рания поршневых колец.
Пониженная компрессия во всех цилиндрах указывает на износ поршневых
колец.
14. Для выяснения причин недостаточной компрессии залейте в цилиндр с
пониженной компрессией около 20 мл чистого моторного масла и вновь
измерьте компрессию. Если показания компрессометра повысились, наиболее
вероятна неисправность поршневых колец. Если компрессия осталась
неизменной, значит, тарелки клапанов неплотно прилегают к их седлам или
повреждена прокладка головки блока цилиндров.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Причину недостаточной компрессии можно выяснить также подачей сжатого
воздуха в цилиндр, в котором поршень предварительно установлен в ВМТ
такта сжатия. Для этого снимите с компрессометра наконечник и
присоедините к нему шланг компрессора. Вставьте наконечник в свечное
отверстие и подайте в цилиндр воздух под давлением 0,2-0,3 МПа. Для того
чтобы коленчатый вал двигателя не провернулся, включите высшую передачу
и затормозите автомобиль стояночным тормозом. Выход (утечка) воздуха
через дроссельный узел свидетельствует о негер-метичности впускного
клапана, а через глушитель - о негерметичности выпускного клапана. При
повреждении прокладки головки блока цилиндров воздух будет выходить
через горловину расширительного бачка в виде
пузырей или в соседний цилиндр, что обнаруживается
по характерному шипящему звуку.
содержание ..
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89 ..
|