Под крышкой вещевого ящика расположен выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира.

 

 

15    - блок управления системой отоп­ления (кондиционирования) и вентиля­ции салона, см. «Отопление (кондициониро­вание) и вентиляция салона», с. 23.

 

 

16    - регуляторы электрообогрева пе­редних сидений (слева - водительского, справа - пассажирского). Обогрев сидений можно включить только при включенном зажи­гании. Когда регулятор установлен в положе­ние «О», электрообогрев выключен. В положе­нии «1_0» включается минимальный обогрев сидений, в положении «Н1» - быстрый прогрев сидений в холодное время года.

 

 

 

 

 

 

Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага и опустите рычаг до упора вниз - сигнализатор должен погаснуть.

 

 

18      - пепельница (см. «Пепельницы», с. 33).

 

 

19     - рычаг селектора управления ко­робкой передач (см. «Управление коробкой передач», с. 35).

20     - педаль акселератора.

21     - педаль тормоза

 

 

22     - выключатель (замок) зажигания

объединенный с противоугонным устройст­вом, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно

 

 

-        LOCK - зажигание выключено, при выну­том ключе включено противоугонное устрой­ство. Некоторые потребители электроэнер­гии (например, аудиосистема, центральный замок и др.) могут работать.

Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое ко­лесо вправо или влево до щелчка.

Для выключения противоугонного устрой­ства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо впра- во-влево, поверните ключ в положение «АСС»;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

 

-        АСС - включены вспомогательные потре­бители электроэнергии, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано;

 

 

-        ON - зажигание включено, ключ не выни­мается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электри­ческие цепи;

-        START - включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа не­фиксированное, после пуска двигателя при отпускании ключ под действием усилия пру­жины возвращается в положение «ON».

 

 

23     - рычаг блокировки положения ру­левой колонки (см. «Регулировка положения рулевого колеса», с. 30).

 

 

24     - блок управления системой курсо­вой устойчивости (DSC) и системой бо­кового освещения при повороте (AFS)

 

 

При необходимости нажмите на клавишу выключения системы курсовой устойчивости и отключите ее - в комбинации приборов за­горится сигнализатор 35 (см. рис. 1.9).

 

 

Нажатием на клавишу отключается система бокового освещения при повороте (AFS) - в комбинации приборов загорается сигнали­затор 37 (см. рис. 1.9).

 

 

25     - рукоятка привода замка капота

(см. «Капот», с. 34).

 

 

26     - вещевой ящик для мелких пред­метов со стороны водителя