Mazda 3 Axela. РЕМНИ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ - ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ И
НАТЯЖЕНИЯ, ЗАМЕНА
На автомобилях с двигателем 1,6 устанавливается один ремень, который
передаёт крутящий момент от коленчатого вала генератору, насосу системы
охлаждения, насосу гидроусилителя рулевого управления и, если
установлен, компрессору системы кондиционирования.
На автомобилях с двигателем 2,0 устанавливается ремень привода
генератора и насоса системы охлажде-
Все операции, связанные с обслуживанием ремней
привода вспомогательных агрегатов, следует проводить в строгом
соответствии с указанной периодичностью (с. 77, «План технического
обслуживания»), а также при появлении признаков недостаточного натяжения
ремней: сильный визг при резком нажатии педали газа, включении мощных
энергопотребителей. кондиционера, вращении рулевого колеса.
Замену ремня следует произвести, если на его поверхности имеются
надрывы, потёртости или трещины. Контроль состояния и замену необходимо
проводить в соответствии с регламентом технического обслуживания (с. 77,
«План технического обслуживания»).
Автомобили с двигателем 1,6 л
Проверка состояния и натяжения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и устанавливаем его на
смотровую канаву или эстакаду (с. 73, «Подготовка автомобиля к
техническому обслуживанию и ремонту»).
2. На автомобилях с механической коробкой передач включаем нейтральную
передачу.
3. Ключом на 10 мм отворачиваем семь болтов крепления 1, извлекаем два
держателя 2 и снимаем грязезащитный щиток моторного отсека.
Метка на подвижной части устройства должна
находиться между метками на его основании. Если метка на подвижной части
находится выше, ремень привода сильно растянут и подлежит замене. Если
ниже — необходимо заменить неисправное натяжное устройство (см. ниже).
9. Устанавливаем детали в обратной последовательности.