Kia Spectra. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА

 

Тормозной барабан снимают для замены при повреждении или износе его рабочей по­верхности, для контроля состояния тормоз­ных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.

 

 

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Работу выполняйте на автомобиле с выве­шенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном домкратом на опоры).

Вам потребуются: ключ для гаек колес, отвертка с крестообразным лезвием, мон­тажная лопатка (две), штангенциркуль.

1      Включите I передачу и установите упор­ные бруски под передние колеса

2.    Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомо­биль расторможен).

3      Снимите заднее колесо.

4.    Смочите зазор между барабаном и фланцем ступицы какой-либо легкопрони­кающей жидкостью (керосин, WD-40 и т.п.),

 

 

 

 

6      ...и снимите тормозной барабан.

 

 

7,    Если барабан нельзя снять усилием рук, сбейте его молотком, используя в качестве проставки деревянный брусок.

 

 

8.      Измерьте штангенциркулем диаметр ра­бочей поверхности. Если диаметр превыша­ет предельно допустимый, барабан подлежит замене.

ПРИМЕЧАНИЕ

На автомобилях, оснащенных ABS, предель­но допустимый диаметр тормозного бараба­на составляет 205,2 мм, на автомобилях без ABS - 182 мм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Тормозные барабаны заменяйте парами (ле­вый и правый одновременно).

9.      Аналогично снимите и проверьте правый тормозной барабан

10.При установке прежнего барабана сни­мите напильником буртик на рабочей поверх­ности барабана, образовавшийся в результа­те износа.

11.Сведите тормозные колодки двумя мон­тажными лопатками.

12.Установите барабан в порядке, обрат­ном снятию. Предварительно зачистите от кор­розии посадочный поясок ступицы, смажьте его графитной смазкой или смазкой ЛСЦ-15.

13.Проверьте легкость вращения колеса Допускается легкое задевание барабана

о  колодки. На стоящем на земле автомобиле два-три раза нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.

 

 

 

 

 

 

Kia Spectra. ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЗАДНИХ КОЛЕС

 

 

Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените ра­бочий цилиндр.

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», вороток, удлинитель, специаль­ный ключ «на 11» для гаек трубопрово­дов, ключ для гаек колес.

1.      Включите I передачу и установите упор­ные бруски под передние колеса.

2.      Снимите соответствующее колесо.

3.      Очистите от грязи место крепления тор­мозной трубки и болты крепления рабочего ци­линдра с обратной стороны тормозного щита

4.      Снимите тормозной барабан .

 

6. Выверните из тормозного цилиндра кла­пан выпуска воздуха, предварительно сняв с него резиновый колпачок.
 

 

7     Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру.,

 

8      . и заглушите отверстие трубки, напри­мер, колпачком клапана выпуска воздуха

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ____________________

После длительной эксплуатации гайка тор­мозной трубки «срастается» с трубкой в еди­ное целое, при попытке отвернуть гайку трубка скручивается и ломается. В этом слу­чае лишь немного строньте гайку трубки, за­тем выверните болты крепления цилиндра и отсоедините его от трубки, свинчивая ци­линдр с ее гайки. После отсоединения ци­линдра от трубки подвижность освободив­шейся гайки можно восстановить, смочив ее тормозной жидкостью и поворачивая клю­чом попеременно в обе стороны.

 

 

 

 

10      ..и снимите рабочий цилиндр.

11      Установите рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.

12.   Удалите воздух из тормозной системы

(см «Прокачка гидропривода тормозной сис­темы», с 157).

13.   Несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к барабану.