содержание   ..  9  10  11  ..

Great Wall Safe / Deer. ОТОПЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

Система отопления, кондиционирования и вентиляции салона, установленная на автомобиле, эффективно действует при закрытых окнах и представляет собой единый комплекс, обеспечивающий максимально комфортные условия в автомобиле независимо от погодных условий и температуры окружающей среды. Температура в салоне регулируется смешиванием холодного и горячего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования снижает температуру и влажность воздуха, очищает его от пыли. Отопитель повышает температуру воздуха при любых режимах работы системы.

Система отопления, кондиционирования и вентиляции воздуха обеспечивает мало-
 

инерционное регулирование температуры воздуха, практически не зависящее от скорости движения автомобиля. Количество поступающего в салон воздуха в основном определяется режимом работы вентилятора, поэтому его нужно включать даже во время движения с высокой скоростью.

Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и воздухозаборник, расположенный перед ветровым окном.
 

Интенсивность потока воздуха в боковых соплах регулируют рукояткой, расположенной сбоку. При повороте рукоятки до упора вверх заслонка полностью открывается (максимальный поток воздуха). При повороте рукоятки до упора вниз заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха.

Направление потока воздуха в боковых соплах регулируют поворотом дефлекторов в соответствующую сторону.

Интенсивность потока воздуха в центральных соплах регулируют рукояткой, расположенной сбоку. При повороте рукоятки до упора вверх заслонка полностью открывается (максимальный поток воздуха), при повороте до упора вниз заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха.

Направление потока воздуха через сопла в задней части облицовки тоннеля пола регулируют поворотом дефлекторов в соответствующую сторону.

Рис. 1.13. Блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции: 1,10 - клавиши регулятора температуры поступающего в салон воздуха; 2 - дисплей; 3,4 - клавиши переключателя режимов работы вентилятора; 5 - выключатель интенсивной подачи воздуха на ветровое окно и стекла передних дверей; 6 - клавиша переключателя распределения потоков воздуха; 7 - выключатель режима рециркуляции; 8 - выключатель кондиционера; 9 - выключатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции салона

Рис. 1.14. Дисплей блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции: 1 - индикатор температуры подаваемого воздуха; 2 - сигнализатор включения системы кондиционирования; 3 - индикатор режима рециркуляции; 4 - индикатор направления потоков воздуха; 5 - индикатор интенсивности подачи воздуха

Система отопления, кондиционирования и вентиляции работает последовательно, в соответствии с порядком выбора выключателей и регуляторов.

Для изменения интенсивности подачи воздуха в салон во время движения и обеспечения подачи воздуха в неподвижный автомобиль установите клавишами 3 и 4 (рис. 1.13) переключателя режимов работы вентилятора необходимый режим работы вентилятора воздухонагнетателя.
 

Для выключения системы нажмите повторно на выключатель 8 (см. рис. 1.13).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ_

Включение системы кондиционирования во время работы двигателя в тяжелых условиях (затяжные подъемы, интенсивное городское движение и пр.) может привести к перегреву двигателя. Следите за показаниями указателя температуры охлаждающей жидкости: если температура превышает допустимое значение, выключите кондиционер.

При длительных поездках в условиях городского движения эффективность работы системы кондиционирования может снизиться из-за напряженного теплового режима двигателя. Это не является признаком неисправности, при движении в нормальных дорожных условиях система будет работать эффективно.
При последовательных нажатиях на верхнюю клавишу 1 температура в салоне повышается до максимально возможного значения...
 

Клавишей 6 (см. рис. 1.13) переключателя распределения потоков воздуха изменяют

Для включения режима рециркуляции нажмите на выключатель 7 (см. рис. 1.13). Для выключения режима рециркуляции повторно нажмите на выключатель. При каждом нажатии на клавишу на дисплее будет появляться соответствующее показание индикатора 3 (см. рис. 1.14) системы рециркуляции. При включенном режиме рециркуляции наружный воздух не поступает в салон, вентилятор воздухо-нагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха внутри салона. Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при запыленности и загазованности окружающего воздуха.
 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как обычно это приводит к запотеванию стекол.

Рис. 1.15. Головное устройство аудиосистемы: 1 - клавиша включения питания; 2 - регулятор режимов качества и громкости звука; 3 - слот для загрузки диска; 4 - дисплей; 5 - клавиша выбора режима воспроизведения диска; 6 - клавиша выбора диапазона волн (AM); 7 - клавиша выбора режима воспроизведения аудиокассеты; 8 - клавиша извлечения диска; 9 - клавиша выбора диапазона волн (FM); 10 - клавиша выбора диска; 11 - клавиша переключения диска; 12 - клавиша поиска радиочастот; 13 - клавиша сохранения радиостанции; 14 - клавиши перемотки аудиокассеты; 15 - клавиша выбора режима воспроизведения диска; 16 - выбор радиостанций; 17 - слот для загрузки аудиокассеты; 18 - клавиша выбора файла; 19 - клавиша выбора режима воспроизведения файла; 20 - клавиша извлечения аудиокассеты; 21 - клавиша повторного воспроизведения файла; 22 - клавиша выбора режима дисплея; 23 - клавиша переключения радиочастот

содержание   ..  9  10  11  ..