Daewoo Nexia 2008 года. СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА ДВИГАТЕЛЯ F16D3, A15SMS

  Главная      Автомобили - Дэу     Daewoo Nexia (Дэу Нексия) выпуска с 2008 года - руководство по ремонту

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  99  100  101  102  103  ..

 

 

Daewoo Nexia 2008 года. СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА ДВИГАТЕЛЯ F16D3, A15SMS

 

Исправность работы термостата можно проверить непосредственно на автомо­биле: после пуска холодного двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен оставаться холодным, а затем быстро нагреваться, указывая на начало циркуляции охлаж­дающей жидкости по большому кругу. Для демонтажа термостата на автомо­биле с двигателем F16D3 сливаем охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 27).


 

Сжав пассатижами концы хомута крепления подводящего шланга радиатора, сдвигаем хомут по шлангу...


 

 


 


 

 

...и снимаем шланг с патрубка тер­мостата.

Головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления корпуса термо­стата к головке блока цилиндров...


 

 


 

...и извлекаем корпус термостата из посадочного гнезда.


 

 

Сжав пассатижами концы хомута крепления шланга подвода жидко­сти к дроссельному узлу, сдвигаем хомут по шлангу.


 

 


 


 

 

Снимаем шланг с патрубка термо­стата.

Извлекаем уплотнительное кольцо корпуса термостата из посадочного гнезда головки блока цилиндров.


 

 


 

При наличии на уплотнительном кольце трещин или разрывов заме­няем его новым.


 

 

Снимаем крышку с корпуса термо­стата.


 

 

Вынимаем термостат из корпуса


 

 

Снимаем резиновую прокладку с термостата.

Для демонтажа термостата на автомо­биле с двигателем A15SMS снимаем ремень привода газораспределитель­ного механизма (см. «Проверка состояния и замена ремня привода газораспределительного механизма», с. 88).

Снимаем заднюю крышку привода газораспределительного механизма (см. «Снятие насоса охлаждающей жидкости», с. 140).


 

Головкой или ключом «на 12» отво­рачиваем два болта крепления выпускного патрубка головки блока цилиндров.


 

 


 

Отводим патрубок в сторону (шланг от патрубка можно не отсо­единять).


 

 

Вынимаем термостат из гнезда в головке блока цилиндров.


 

 

Снимаем резиновую прокладку с термостата.


 

 

Если прокладка повреждена или поте­ряла эластичность, ее необходимо заменить новой.

Операции по проверке термостата для обоих двигателей одинаковые.

Для проверки термостата опускаем его в сосуд с охлаждающей жид­костью. Подогреваем сосуд, одновре­менно помешивая жидкость и конт­ролируя по термометру начало открытия клапана. Шток клапана дол­жен начать выдвигаться при темпера­туре 87 °С...

 

 

 


 

...которая указана на фланце тер­мостата.

При температуре жидкости 102 °С кла­пан должен полностью открыться - ход штока не менее 7 мм.

При установке термостата двигателя F16D3...


 

 

...вставляем его в корпус, сориен­тировав, как показано на фото.

Устанавливаем термостат в обратной последовательности. Заправляем систему охлаждения жидкостью.

 

 

 

 

 

содержание   ..  99  100  101  102  103  ..