|
|
|
содержание .. 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ..
Daewoo Nexia до 2008 года. СНЯТИЕ И ПРОВЕРКА ДАТЧИКА-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ G15MF
Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи. Снимаем высоковольтные провода с контактов крышки датчика-распределителя. Отсоединяем от коммутатора двух- и четырехконтактные колодки жгутов проводов (см. «Снятие крышки, ротора и коммутатора датчика-распределителя зажигания», с. 88). Помечаем положение датчика-распределителя, нанося метки на его фланце и фланце корпуса распределительного вала.
Соединение корпуса датчика-рас- пределителя с корпусом распределительного вала уплотнено резиновым кольцом. Для проверки катушки магнитоэлектрического датчика снимаем крышку датчика-распределителя. Катушку магнитоэлектрического датчика проверяем на наличие разрыва в обмотке. Подсоединяем щупы омметра к корпусу и одному из выводов колодки катушки. Измеренное сопротивление должно быть очень большим (стремиться к бесконечности). В противном случае необходимо заменить катушку датчика.
Измеренное сопротивление должно находиться в пределах 500-1500 Ом. Если величина сопротивления выходит за границы этого диапазона, следует заменить катушку. При установке датчика-распределителя поворачиваем вал датчика за ротор, добиваясь совмещения...
В этом положении досылаем датчик- распределитель до упора, устанавливаем скобу и наживляем гайку его крепления. Совмещаем метки, нанесенные при снятии датчика и подтягиваем гайку. При необходимости проводим регулировку угла опережения зажигания (см. «Проверка и установка начального угла опережения зажигания», с. 90).
содержание .. 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ..
|
|
|