Daewoo Nexia до 2008 года. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ

--------- ---------------- Двигатель Параметры --------------------------------------- _____	G15MF A15MF
Тип кузова	Седан
Схема компоновки	Переднее поперечное расположение двигателя; привод на передние колеса
Количество мест	5
Число дверей	4
Снаряженная масса, кг	969 1025
Полная масса в базовой комплектации, кг	1404 1460
Полная масса буксируемого прицепа, кг: не оборудованного тормозами оборудованного тормозами	430 400 860 860
Максимальная скорость, км/ч	163 175
Минимальный радиус поворота, м	4,9
Емкость багажника, л	530
Дорожный просвет, мм	160
ДВИГАТЕЛЬ ^-- —--- —-_ ___________ Двигатель
Параметры ” ------------------------------------------- Тип	G15MF A15MF Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный
Количество клапанов на цилиндр	2 4
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	76,5/81,5
Рабочий объем, см5	1498
Степень сжатия	8,6 9,2
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	55 (75) 62,5 (85)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-'	5400 5600
Максимальный крутящий момент, Н-м	123 130
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин’1	3200-3400 4400
Система зажигания	Электронная, с датчиком-распределителем Электронная
Зазор между электродами свечи, мм	0,7-0,8 1,0-1,1
Угол опережения зажигания, град.	8
Тип системы питания	Распределенный (многоточечный) впрыск топлива
Топливо (октановое число бензина по исследовательскому методу)	Не ниже 91
ТРАНСМИССИЯ
-------------- —________________ Двигатель Параметры ~ --------------------------------------------------- ——	G15MF A15MF
Сцепление	Однодисковое, сухое, сдиафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления	Гидравлический
Коробка передач	Механическая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Число передач переднего хода	5
Передаточные числа коробки передач: 1 передача	3,545
II передача	1,952
III передача	1,276
IV передача	0,892
V передача	0,707
заднии ход	3,333
Главная передача	Цилиндрическая, косозубая
Передаточное число главной передачи	3,944 4,176
Дифференциал	Конический, двухсателлитный
Привод колес	Валами с шарнирами равных угловых скоростей

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
------- ----- Двигатель Параметры ———---------------------------------------------	G15MF A15MF
Передняя подвеска	Независимая, рычажно-телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, выполненными заодно с поворотными кулаками, с винтовыми цилиндрическими пружинами, нижними треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подшипники передних ступиц	Шариковые, радиально-упорные, двухрядные
Углы установки передних колес: продольный наклон оси поворота колеса развал колеса схождение колес	1°4Б±Г -25±45 0°±10 (0±1 мм)
Задняя подвеска	Полунезависимая, с винтовыми бочкообразными пружинами, гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости и продольными рычагами, упруго соединенными поперечной балкой U-образного сечения
Углы установки задних колес: развал колеса схождение колес	от -Г до 0° от-10 до 40 (от -1 до 4 мм)
Подшипники задних ступиц	Конические, роликовые
Колеса	Дисковые, стальные, штампованные
Размер обода колеса	5J13 5,5J13 5,5 J14
Шины	Радиальные, низкопрофильные, бескамерные
Размер шин	155SR13 175/70R13 185/60R14
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
~——--- — Двигатель Параметры ---------------------------------------------------------	G15MF A15MF
Рулевой механизм	Шестерня-рейка
Передаточное число: без усилителя с гидравлическим усилителем	24,5 18,4
Рулевой привод	Две рулевые тяги, соединенные с рейкой резинометаллическими, а с поворотными рычагами - шаровыми шарнирами
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
' ------ Двигатель Параметры -_________________________________________________________________	G15MF A15MF
Рабочая тормозная система	Передние тормозные механизмы - дисковые с подвижными суппортами и автоматической регулировкой зазоров между дисками и колодками. Задние тормозные механизмы - барабанные с автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабанами. Привод - гидравлический, двухконтурный с диагональным разделением контуров, вакуумным усилителем и регуляторами давления в тормозных механизмах задних колес
Стояночный тормоз	С ручным тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ -——___________________ Двигатель
Параметры " - .. ... Схема электрооборудования	G15MF A15MF Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и агрегатами автомобиля)
Номинальное напряжение, В	12
Емкость аккумуляторной батареи, А*ч	55
Генератор	Переменного тока, трехфазный, с встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения
Максимальный ток, отдаваемый генератором, А	80 85
Стартер	Со смешанным С возбуждением возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором
Мощность стартера, кВт	О оо V