содержание .. 10 11 12 13 ..
РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ. СТАТИСТИЧЕСКИЙ ЕЖЕГОДНИК (Статистический сборник, 2017 год) - часть 12
СТРОИТЕЛЬСТВО
Общий строительный объём здания определяется как сумма строительного
объёма выше отметки плюс минус 0,00 (надземная часть) и ниже этой отметки
(подземная часть).
Строительный объём надземной и подземной частей здания определяется
в пределах ограничивающих поверхностей, проветриваемых подполий под
зданиями, проектируемыми для строительства на вечномерзлых грунтах.
Общая площадь здания определяется как сумма площадей всех этажей
здания (включая технические, мансардные, цокольные и подвальные), измеренные в
пределах внутренних поверхностей наружных стен, а также площадей балконов
и лоджий. Площади помещений определяются по их размерам, измеряемым между
отделанными поверхностями стен и перегородок в уровне пола.
Общий строительный объём и площадь жилых зданий определяется
в соответствии со СНиП 31-01-2003.
Данные о вводе в действие производственных мощностей включают ввод за
счёт строительства и реконструкции. Прирост производственных мощностей за счёт
технического перевооружения и проведения других организационно-технических
мероприятий в эти данные не включён.
В данные об общем числе построенных квартир включены квартиры
в законченных строительством жилых домах квартирного и гостиничного типов
и общежитиях, квартиры в нежилых зданиях, а также в индивидуальных жилых
домах.
Общая площадь введенных жилых домов определяется как сумма
площадей всех частей жилых помещений, включая площадь помещений
вспомогательного использования, предназначенных для удовлетворения
гражданами бытовых и иных нужд, связанных с их проживанием в жилом
помещении, площадей лоджий, балконов, веранд, террас, подсчитываемых
с соответствующими понижающими коэффициентами, а также жилых и подсобных
помещений в построенных населением индивидуальных жилых домах.
К помещениям вспомогательного использования относятся кухни, передние, холлы,
внутриквартирные коридоры, ванные или душевые, туалеты, кладовые или
хозяйственные встроенные шкафы. В домах-интернатах для престарелых
и инвалидов, ветеранов, специальных домах для одиноких престарелых, детских
домах к подсобным помещениям относятся столовые, буфеты, клубы, читальни,
спортивные залы, приёмные пункты бытового обслуживания и медицинского
обслуживания.
В общую площадь введенных жилых домов не входит площадь вестибюлей,
тамбуров, лестничных клеток, лифтовых холлов, общих коридоров, а также площадь
в жилых домах, предназначенная для встроено-пристроенных помещений.
Здания и сооружения, находящиеся в незавершённом строительстве - к
ним относятся здания и сооружения, строительство которых продолжается,
временно приостановлено, законсервировано или окончательно прекращено.
Ввод в действие производственных мощностей - показатель мощности
(производительности,
вместимости,
пропускной
способности,
площади,
протяженности и т.д.), созданной в
результате осуществления инвестиций
в основной капитал. Введенные в эксплуатацию объекты (мощности) показываются
в размерах, указанных в разрешениях на ввод объектов
(мощностей)
в эксплуатацию, оформленных в установленном порядке, в соответствии
с действующим законодательством Российской Федерации о градостроительной
деятельности.
223
СТРОИТЕЛЬСТВО
СТРОИТЕЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
16.1. ОБЪЁМ РАБОТ, ВЫПОЛНЕННЫХ СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ
ПО ВИДУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ «СТРОИТЕЛЬСТВО»
2012
2013
2014
2015 1
2016 2
Всего, млн. руб.
12182,6
16459,2
14003,3
19128,9
16957,2
В % к предыдущему году
(в сопоставимых ценах)
102,9
123,4
79,1
92,3
82,0
16.2. ОБЪЁМ РАБОТ, ВЫПОЛНЕННЫХ СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ
ПО ВИДУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ «СТРОИТЕЛЬСТВО»
ОРГАНИЗАЦИЯМИ РАЗЛИЧНЫХ ФОРМ СОБСТВЕННОСТИ
(процентов)
2012
2013
2014
2015
2016
Всего
100
100
100
100
100
российская
93,9
96,2
98,2
99,3
99,8
государственная
3,2
2,1
1,6
0,5
0,5
муниципальная
-
0,0
-
0,0
-
общественных организаций
(объединений)
-
-
-
-
-
частная
89,4
93,9
96,4
98,6
99,1
смешанная российская
1,3
0,2
0,2
0,2
0,2
совместная российская и ино-
странная
2,8
3,7
1,8
0,7
0,2
иностранная
3,3
0,1
0,0
0,0
-
16.3. ЧИСЛО ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ 3
(на конец года)
Годы
Число строительных организаций
В том числе малые
2012
991
952
2013
1459
1420
2014
1234
1201
2015
1700
1673
2016
1576
1535
1 Уточнённые данные за 2015г. приводятся с учетом итогов сплошного наблюдения за деятельностью
субъектов малого и среднего предпринимательства, уточнённые индексы физического объёма
работ по виду деятельности «Строительство» за 2015г. в % к 2014г. рассчитаны по сопоставимому
кругу хозяйствующих субъектов.
2 Вторая оценка.
3 По виду деятельности «Строительство» (с кодом ОКВЭД 45).
224
СТРОИТЕЛЬСТВО
16.4. ЧИСЛО ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
ПО ФОРМАМ СОБСТВЕННОСТИ
2012
2013
2014
2015
2016
Всего
991
1459
1234
1700
1576
российская
987
1452
1232
1695
1575
государственная
4
3
2
1
10
муниципальная
1
1
-
1
-
частная
982
1448
1230
1692
1562
смешанная российская
-
-
-
1
3
совместная российская и ино-
странная
-
-
-
-
1
иностранная
4
7
2
5
-
16.5. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДЕЙСТВУЮЩИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
ПО ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТНИКОВ И ФОРМАМ СОБСТВЕННОСТИ
на 1 января 2017 года
Всего
В том числе
организации,
малые
микропред-
не относящиеся
предприятия
приятия
к субъектам
(без микро-
малого предпри-
предприятий)
нимательства
Всего
1576
41
29
1506
российская
1575
40
29
1506
государственная
10
10
-
-
муниципальная
-
-
-
-
частная
1562
27
29
1506
смешанная российская
3
3
-
-
совместная российская и
иностранная
1
1
-
-
16.6. ВВОД В ДЕЙСТВИЕ ОТДЕЛЬНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МОЩНОСТЕЙ
2012
2013
2014
2015
2016
Помещения для свиней, тыс. мест
-
-
-
-
1,0
Мощности по производству:
рыбы товарной рыбоводных хо-
зяйств, тыс. т
0,2
-
-
-
-
щебня, тыс. м3
229,0
300,0
1200,0
1,0
389,3
песка, тыс. м3
119,0
-
-
-
-
цельномолочной продукции, т
в смену
-
-
-
-
0,4
пиломатериалов, тыс. м3
-
-
-
-
45,0
плит древесностружечных, тыс. м3
-
250,0
-
-
-
конструкций и изделий сборных
железобетонных, тыс. м3
37,7
-
-
-
-
Электростанции тепловые, тыс. кВт
16,0
-
-
-
-
Гидроэлектростанции, тыс. кВт
-
0,6
3,8
-
-
Дизельные электростанции в районах
Крайнего Севера, тыс. кВт
-
-
-
-
0,2
225
СТРОИТЕЛЬСТВО
Продолжение табл.16.6
2012
2013
2014
2015
2016
Линии электропередачи напряжением
35 кВ и выше, км
-
34,3
-
-
-
из них напряжением 35-110 кВ
-
34,3
-
-
-
Трансформаторные понизительные
подстанции напряжением 35 кВ и выше,
тыс. кВА
0,3
12,6
-
-
-
Станции технического обслуживания
легковых автомобилей, ед.
2
-
-
-
-
Станции технического обслуживания
грузовых автомобилей, ед.
-
2
-
-
-
Торговые предприятия, тыс. м2 торго-
вой площади
8,1
18,6
11,1
10,1
24,4
Предприятий общественного питания,
посадочных мест
258
218
255
251
94
Новые железнодорожные линии, км
8,7
-
-
-
-
Автомобильные дороги с твердым
покрытием, км
30,2
95,5
20,3
49,3
-
Автоцентры, м2
3714,0
-
-
-
-
Мосты
шт.
1
1
1
2
-
пог. м
21,9
136,6
47,6
196,8
-
Общетоварные склады, тыс. м2 общей
площади
2,9
0,2
3,5
-
1,2
Автомобильные газозаправочные стан-
ции сжиженного нефтяного газа
-
-
-
-
1,0
Автозаправочные станции, ед.
2
1
2
-
-
Капитальные гаражи
ед.
25
5
2
2
-
машиномест
86
28
7
4
-
Зерносеменохранилища, тыс. т едино-
временного хранения
-
0,5
-
-
-
Хранилища для брикетированных
и гранулированных кормосмесей,
тыс. т единовременного хранения
0,2
-
-
-
-
Телевизионные станции мощностью
1 кВт и выше, шт.
-
-
-
4
4
Спутниковые наземные станции, шт.
-
-
-
12
40
Радиовещательные станции, кВТ
-
-
-
0,7
2,0
Городские автоматические телефонные
станции, тыс. номеров
0,4
4,0
6,1
-
-
Маломощные ретрансляторы УКВ, комп.
-
-
-
17
19
Подвижная радиотелефонная связь,
тыс. номеров
-
-
-
4,0
-
Антенно-мачтовые сооружения для со-
товой связи, шт.
18
5
5
5
4
Башня сотовой связи, шт.
4
9
-
12
-
Волоконно-оптические линии связи (пе-
редачи), км
64,0
63,7
-
13,1
-
226
СТРОИТЕЛЬСТВО
16.7. ВИДОВАЯ СТРУКТУРА ОСНОВНЫХ ФОНДОВ КОММЕРЧЕСКИХ
ОРГАНИЗАЦИИЙ С ОСНОВНЫМ ВИДОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ «СТРОИТЕЛЬСТВО» 1
(на конец года; процентов к итогу)
2012
2013
2014
2015
2016
Основные фонды - всего
100
100
100
100
100
здания и сооружения
34,0
36,6
38,3
42,3
41,2
машины и оборудование
44,7
43,5
40,6
40,0
41,4
транспортные средства
20,6
19,2
20,6
16,7
16,4
прочие
0,7
0,7
0,5
1,0
1,0
16.8. НАЛИЧИЕ ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН 1
(на 1 января 2017 года; штук)
Организации, относящиеся
Организации, относящиеся
к виду деятельности
к виду деятельности
«Строительство» и другим
«Строительство»
видам деятельности
Экскаваторы одноковшовые
173
38
Автогрейдеры
83
к
Бульдозеры
57
16
Краны на гусеничном ходу
7
6
Краны на пневмоколесном ходу
8
к
Краны башенные
16
15
Краны на автомобильном ходу
59
18
Подъёмники грузовые и грузо-
пассажирские
29
8
Автогидроподъёмники
22
4
Погрузчики одноковшовые
149
16
Тракторы
68
к
16.9. СОСТОЯНИЕ ПАРКА ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН 1
(по организациям с основным видом деятельности «Строительство»)
Удельный вес машин с истёкшим сроком службы
в общем количестве машин, %
2012
2013
2014
2015
2016
Экскаваторы одноковшовые
47
43
34
27
32
Автогрейдеры
88
86
67
75
75
Бульдозеры
69
82
74
81
81
Краны на гусеничном ходу
46
50
57
50
50
Краны на пневмоколесном ходу
86
100
100
100
100
Краны башенные
60
64
47
71
80
Краны на автомобильном ходу
39
46
50
74
72
Подъёмники грузовые и грузопас-
сажирские
9
9
20
56
75
Автогидроподъёмники
70
63
71
40
50
Погрузчики одноковшовые
29
43
33
33
31
Тракторы
95
94
90
86
80
1 Без субъектов малого предпринимательства.
227
СТРОИТЕЛЬСТВО
ДЕЛОВАЯ АКТИВНОСТЬ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
16.10. ИНДЕКС ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ УВЕРЕННОСТИ 1
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
(по материалам выборочного обследования; на конец года; процентов)
"Баланс оценок" 2
-60
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
2012
2013
2014
2015
2016
Численность занятых (прогноз)
Индекс предпринимательской уверенности
Оценка портфеля заказов (факт)
16.11. ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ ЭКОНОМИЧЕСКУЮ
СИТУАЦИЮ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
(процентов от общего количества обследуемых организаций)
2012
2013
2014
2015
2016
Динамика оценок экономической
ситуации в строительстве
благоприятная
3
-
-
6
9
удовлетворительная
87
97
93
77
62
неудовлетворительная
11
3
7
17
29
Факторы, ограничивающие
деловую активность строительных
организаций
недостаток заказов на работы
33
12
26
10
44
неплатежеспособность заказчиков
28
34
28
34
58
высокий уровень налогов
50
56
34
32
30
высокий процент коммерческого
кредита
13
9
13
6
22
недостаток финансирования
«
18
29
22
48
недостаток квалифицированных
рабочих
24
32
19
16
13
высокая стоимость материалов,
конструкций, изделий
43
25
19
23
8
конкуренция со стороны других
строительных фирм
45
32
45
52
17
1 Индекс предпринимательской уверенности - среднее арифметическое «балансов» оценок уровня
производственной программы и ожидаемых изменений численности занятых.
2 «Баланс оценок» представляет собой разницу между процентом положительных и процентом
отрицательных ответов.
228
СТРОИТЕЛЬСТВО
ЖИЛИЩНОЕ И СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
16.12. ВВОД В ДЕЙСТВИЕ ЖИЛЫХ ДОМОВ
(тысяч квадратных метров общей площади)
Годы
Всего
В том числе
Удельный вес в общем
построено
вводе, 1%
населением
жилищно-
жилых домов
жилых домов
за свой счёт
строительными
населения
жилищно-
и с помощью
кооперативами
строительных
кредитов
кооперативов
2012
195,3
59,1
8,9
30,3
4,6
2013
218,6
64,5
3,8
29,5
1,7
2014
241,0
71,1
3,3
29,5
1,4
2015
271,1
50,3
2,7
18,6
1,0
2016
293,2
82,9
-
28,3
-
16.13. ВВОД В ДЕЙСТВИЕ ЖИЛЫХ ДОМОВ ОРГАНИЗАЦИЯМИ РАЗЛИЧНЫХ
ФОРМ СОБСТВЕННОСТИ
2012
2013
2014
2015
2016
Тысяч квадратных метров общей площади
Всего
195,3
218,6
241,0
271,1
293,2
в том числе по формам
собственности:
российская
192,7
218,6
241,0
271,1
284,4
государственная
26,6
8,2
10,0
11,3
42,2
федеральная
13,8
8,2
10,0
11,2
21,0
субъектов Федерации
12,8
-
-
0,1
21,2
муниципальная
4,6
2,5
-
-
-
общественных и религиозных
организаций (объединений)
3,1
-
-
-
1,0
частная
155,4
207,9
231,0
259,8
241,2
смешанная российская
3,0
-
-
-
-
совместная российская и
иностранная
2,6
-
-
-
8,8
Удельный вес в общем объёме ввода, процентов
Всего
100
100
100
100
100
в том числе по формам
собственности:
российская
98,7
100
100
100
97,0
государственная
13,6
3,7
4,2
4,2
14,4
федеральная
7,0
3,7
4,2
4,1
7,2
субъектов Федерации
6,6
-
-
0,1
7,2
муниципальная
2,3
1,1
-
-
-
общественных и религиозных
организаций (объединений)
1,6
-
-
-
0,4
частная
79,6
95,2
95,8
95,8
82,2
смешанная российская
1,6
-
-
-
-
совместная российская и
иностранная
1,3
-
-
-
3,0
1 Исчислено до округления.
229
СТРОИТЕЛЬСТВО
16.14. ВВОД В ДЕЙСТВИЕ ЖИЛЫХ ДОМОВ В ГОРОДАХ,
ПОСЁЛКАХ ГОРОДСКОГО ТИПА И СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ
(тысяч квадратных метров общей площади)
2012
2013
2014
2015
2016
Всего введено в действие
жилых домов
195,3
218,6
241,0
271,1
293,2
в городах и посёлках городского
типа
171,5
193,9
202,6
248,3
238,1
в сельской местности
23,8
24,7
38,4
22,8
55,1
Из общего ввода жилых домов -
построено населением за свой
счёт и с помощью кредитов
59,1
64,5
71,1
50,3
82,9
в городах и посёлках городского
типа
35,3
42,9
36,2
30,7
43,5
в сельской местности
23,8
21,6
34,9
19,6
39,4
Ввод жилых домов на 1000 чело-
век населения - всего, м2 общей
площади
306
344
380
429
467
в городах и посёлках городского
типа
342
386
403
493
473
в сельской местности
174
185
294
178
440
16.15. ЧИСЛО ПОСТРОЕННЫХ КВАРТИР И ИХ СРЕДНИЙ РАЗМЕР
2012
2013
2014
2015
2016
За счёт всех источников финансирования
Число квартир, единиц
2773
3525
3706
4888
5094
Их средний размер, м2 общей
площади
70
62
65
55
58
Распределение квартир по видам,
% от общего ввода 1
однокомнатные
35,0
46,2
44,3
43,3
42,3
двухкомнатные
32,9
26,9
25,1
33,6
35,3
трехкомнатные
17,8
18,8
19,8
16,7
17,5
четырехкомнатные и более
14,3
8,1
10,8
6,4
4,9
Жилищно-строительными кооперативами
Число квартир, единиц
191
68
61
54
-
Их средний размер, м2 общей
площади
47
55
54
49
-
Населением за свой счёт и с помощью кредитов
Число квартир, единиц
531
542
636
505
810
Их средний размер, м2 общей
площади
111
119
112
100
102
1 Без квартир в общежитиях.
230
СТРОИТЕЛЬСТВО
16.16. ЖИЛЫЕ ДОМА, НАХОДЯЩИЕСЯ В НЕЗАВЕРШЁННОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
(на конец года)
2012
2013
2014
2015
2016
Число не завершённых строительст-
вом жилых домов (без индивидуаль-
ных), единиц
78
65
62
82
65
Их общая площадь, тыс. м2
55,2
97,6
190,0
183,9
155,9
16.17. ВВОД В ДЕЙСТВИЕ ОБЪЕКТОВ
СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
2012
2013
2014
2015
2016
Водопровод
тыс. м3 воды в сутки
-
1,4
3,1
4,2
-
в том числе в сельской местности
-
-
-
-
-
водоводы и сети, км
-
1,7
3,1
5,3
-
в том числе в сельской местности
-
-
-
-
-
Канализация
тыс. м3 сточных вод в сутки
-
2,0
0,6
50,5
-
коллекторы и сети, км
-
3,9
0,6
3,8
-
Газификация - сети, км
10,4
3,9
26,4
70,6
26,7
в том числе в сельской местности
1,3
-
12,4
64,6
5,9
Теплоснабжение
Гкал в час
-
4,5
13,8
-
33,8
сети, км
-
0,5
0,5
-
2,4
Гостиницы, мест
150
275
225
181
136
Дошкольные образовательные органи-
зации, мест
-
280
278
300
210
в том числе в сельской местности
-
-
-
-
-
Больничные организации, коек
47
-
-
-
200
в том числе в сельской местности
-
-
-
-
-
Амбулаторно-поликлинические органи-
зации, посещений в смену
120
35
-
10
-
в том числе в сельской местности
120
35
-
10
-
Плавательные бассейны
(с длиной дорожек 25 и 50 м)
ед.
1
-
-
-
-
м2 зеркала воды
604,3
-
-
-
-
Спортивные сооружения с искусствен-
ным льдом
ед.
-
-
1
-
-
м2
-
-
1830,0
-
-
Физкультурно-оздоровительные
комплексы, ед.
3
1
3
3
5
Горнолыжные трассы, м
-
-
1021,0
-
-
Плоскостные спортивные сооружений, м2
-
19343,0
-
-
5700,0
Учреждения культуры клубного типа,
мест
-
-
-
100
19
в том числе в сельской местности
-
-
-
-
-
Культовые сооружения, ед.
4
-
3
1
7
Торгово-развлекательные центры, м2
общей площади
55361,0
6781,0
74814,0
-
-
Торгово-офисные центры, м2 общей
площади
4514,0
10706,6
3509,0
-
919,0
Бани, мест
-
-
15
4
-
231
17. ТРАНСПОРТ
ТРАНСПОРТ
В разделе представлены данные об объёмах перевозок грузов и пассажиров
транспортом, о протяжённости транспортных путей, аварийности на транспорте.
Транспорт как вид хозяйственной деятельности подразделяется на транспорт
общего и необщего пользования.
Транспорт общего пользования - транспорт, удовлетворяющий потребности
всех видов экономической деятельности и населения в перевозках грузов и
пассажиров, перемещающий различные виды продукции между производителями и
потребителями, осуществляющий общедоступное транспортное обслуживание
населения. К перевозкам транспорта общего пользования относятся перевозки на
коммерческой основе
(за плату) пассажиров
(включая граждан, пользующихся
правом бесплатного проезда на общественном транспорте) или грузов.
Перевозка осуществляемая коммерческой организацией, признаётся
перевозкой транспорта общего пользования, если из закона, иных правовых актов
вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов, пассажиров
и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.
Договор перевозки транспортом общего пользования является публичным
договором.
Транспорт необщего пользования (ведомственный), как правило, перевозит
грузы и пассажиров своей организации.
По всем видам транспорта общего пользования, кроме автомобильного объём
перевезенных грузов показан по моменту отправления. На автомобильном
транспорте учёт перевезённых грузов осуществляется по моменту прибытия.
Грузооборот транспорта - объём работы транспорта по перевозкам грузов.
Единицей измерения является тонно-километр. Исчисляется суммированием
произведений массы перевезённых грузов в тоннах на расстояние перевозки в
километрах (милях).
Информация по перевозкам грузов и грузообороту автомобильного транспорта
приводится с учётом оценки деятельности субъектов малого предпринимательства.
Перевезено пассажиров - число пассажиров, перевезённых за определенный
период времени. Учитывается по видам транспорта и видам сообщения. Единицей
наблюдения в статистике перевозок пассажиров является пассажиропоездка.
Момент учёта отправленных пассажиров определяется на отдельных видах
транспорта неодинаково или по моменту приобретения билета
(на
железнодорожном, автомобильном, городском электрическом транспорте), или по
моменту отправления транспортного средства (на водном и воздушном транспорте).
Момент прибытия в статистике перевозок пассажиров на практике, за исключением
воздушного транспорта, не используется.
Данные по перевозке пассажиров приведены с учётом пассажиров,
пользующихся правом бесплатного и льготного проезда.
Пассажирооборот транспорта - объём работы транспорта по перевозкам
пассажиров. Единицей измерения является пассажиро-километр. Определяется
суммированием произведений числа пассажиров по каждой позиции перевозки на
расстояние перевозки; исчисляется раздельно по видам транспорта, сообщения и
другим признакам.
Отправление пассажиров железнодорожным транспортом
- объём
выполненной работы по перевозкам пассажиров. Определяется по числу проездных
билетов, проданных и выданных бесплатно в данном отчётном периоде с учётом
приходящихся на этот период пассажиропоездок, совершённых по групповым
билетам, по абонементным и другим билетам.
Перевозки пассажиров подразделяются на пригородное, местное и прямое
сообщение; местное и прямое сообщение объединяют термином дальнее
234
ТРАНСПОРТ
следование. Отнесение перевозок пассажиров к местному или прямому сообщению,
а также к составным элементам последнего
- вывозу, ввозу и транзиту,
соответствуют определениям грузовых перевозок. К пригородному сообщению
относятся перевозки пассажиров в пределах пригородного участка, оплаченные по
пригородному тарифу. Пригородным считают участок обращения пригородных
поездов. Данные приведены с учётом пассажиров, пользующихся правом
бесплатного проезда.
Данные по воздушному транспорту приведены по регулярным и нерегулярным
авиаперевозчикам.
Регулярные перевозчики на воздушном транспорте
- организации
(независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности),
осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров, грузов и почты, а также
авиационные работы для нужд отраслей экономики как на регулярной, так и на
нерегулярной основе. К регулярным перевозкам относятся полёты,
запланированные и выполняемые в соответствии с опубликованным расписанием за
плату, или достаточно частые полёты, которые поддаются определённой
систематизации и доступны для общественного пользования, а также
дополнительные полёты, вызванные перегрузкой регулярных рейсов.
Нерегулярные перевозчики на воздушном транспорте
- организации
(независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности),
осуществляющие коммерческие перевозки грузов и пассажиров и авиационные
работы для нужд организаций и населения только на нерегулярной основе
(чартерные (заказные) полёты, спецрейсы, туристские маршруты, не отражённые в
регулярных перевозках).
Грузооборот и пассажирооборот на воздушном транспорте определены
только по перевозкам транспортной авиацией, т.е. без учёта перевозок авиацией,
применяемой для нужд организаций и населения.
Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования -
протяжённость в километрах железнодорожных линий общего пользования,
измеряемая по оси главного пути, а на многопутных линиях - кратчайшего главного
пути между осями разделительных пунктов (станций, разъездов, обгонных пунктов),
ограничивающих эту линию.
Эксплуатационная длина железнодорожных путей необщего пользования
- протяжённость в километрах подъездных путей промышленных, строительных и
других организаций отраслей экономики, измеряемая по оси пути между конечными
его пунктами.
Автомобильные дороги расположенные на территории Российской
Федерации в зависимости от вида разрешённого использования подразделяются на
автомобильные дороги общего пользования и необщего пользования.
К автомобильным дорогам общего пользования относятся: автомобильные
дороги (включая улицы) федерального, регионального или межмуниципального,
местного значения, предназначенные для движения транспортных средств
неограниченного круга лиц.
К автомобильным дорогам необщего пользования относятся: автомобильные
дороги, находящиеся на балансе юридических лиц.
Ведомственные и частные дороги
- дороги организаций, учреждений,
крестьянских (фермерских) хозяйств, предпринимателей, используемые ими для
своих технологических, ведомственных и частных нужд.
Магистральные газопроводы
трубопроводы, предназначенные для
передачи газа в больших объёмах на дальние расстояния от места добычи или
производства до газораспределительных станций. Протяжённость газопроводов
определяется как сумма линейных протяжений всех участков трубопроводов в
235
ТРАНСПОРТ
однониточном исчислении от входного коллектора головной насосной станции до
входного коллектора газораспределительной станции пункта назначения и линейных
протяжений отводов от линейного крана до входного коллектора
газораспределительной станции пункта потребления.
Внутренние водные судоходные пути - естественные или искусственно
созданные федеральные пути сообщения, обозначенные навигационными знаками
или иным способом и используемые в целях судоходства.
Протяжённость внутренних водных судоходных путей определяется как
сумма длин рек, каналов, путей на озерах, водохранилищах, по которым
осуществляется движение судов и буксировка плотов.
Внутренние водные пути с гарантированными габаритами судового хода
участки водных путей, на которых устанавливаются наименьшие габариты судового
хода: глубина, ширина и радиус округления при проектном уровне воды (расчётном
низком уровне воды с заданной обеспеченностью).
Аварийность на транспорте характеризуется числом происшествий, числом
погибших и пострадавших в них людей
236
ТРАНСПОРТ
17.1. ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТРАНСПОРТА
2012
2013
2014
2015
2016
Эксплуатационная длина путей
сообщения общего пользова-
ния (на конец года), км:
железнодорожные пути
2225,6
2225,6
2225,6
2225,6
2225,6
автомобильные дороги с
твердым покрытием (включая
ведомственные)
10965,4
11271,0
11464,6
11579,5
11713,8
троллейбусные линии
45,2
45,2
к
к
к
внутренние водные судоходные
пути
3740,5
3760,5
3760,5
3752,5
3752,5
Перевозка грузов транспортом
общего пользования, тыс.т
железнодорожным
26725,0
26922,0
к
к
к
автомобильным 1
200,8
205,6
1074,9
1026,7
935,4
внутренним водным (отправки)
1829,5
371,7
к
к
к
воздушным 2, т
13,9
6,6
к
«
«
Грузооборот транспорта общего
пользования, млн.т.км:
железнодорожного
26230,0
25371,0
к
к
к
автомобильного 2
92,0
77,3
194,9
133,6
128,4
внутреннего водного
753,0
289,7
к
к
к
воздушного
0,0
0,0
к
«
«
Перевезено пассажиров транс-
портом общего пользования,
тыс.человек:
железнодорожным
1482,0
1360,0
1294,0
1170,0
1185,0
автобусным 3
8143,1
7592,3
12306,3
14296,4
14730,2
троллейбусным
14075,1
9807,1
к
к
к
внутренним водным
57,4
41,4
«
к
к
воздушным 4
3,5
1,6
к
«
«
Пассажирооборот транспорта
общего пользования,
млн. пассажиро-км:
железнодорожного
«5
«5
«5
«5
«5
автобусного 3
250,9
242,5
377,2
431,4
420,3
троллейбусного
37,3
26,0
к
к
к
внутреннего водного
3,9
2,9
«
к
к
воздушного
0,5
0,2
к
«
«
1 По предприятиям подотрасли «Автомобильный транспорт» (включая малые предприятия, кроме
микропредприятий).
2 Данные по авиаперевозчикам без отправления грузов.
3 Данные приведены по юридическим лицам (включая малые предприятия, кроме микропредприятий)
и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров на коммерческой
основе.
4 Данные по авиаперевозчикам без отправления пассажиров.
5 Данные отсутствуют в связи с изменением учёта ОАО «РЖД».
237
ТРАНСПОРТ
ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
17.2. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
(тысяч тонн)
2012
2013
2014
2015
2016
Транспорт - всего
28755,3
27499,3
29780,2
28744,4
30380,4
железнодорожный
26725,0
26922,0
к
к
к
автомобильный 1
200,8
205,6
1074,9
1026,7
935,4
внутренний водный
1829,5
371,7
к
к
к
воздушный, т 2
13,9
6,6
к
«
«
17.3. ГРУЗООБОРОТ ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
(миллионов тонно-километров)
2012
2013
2014
2015
2016
Транспорт - всего
27075,0
25738,0
25627,9
26048,6
27093,4
железнодорожный
26230,0
25371,0
к
к
к
автомобильный 1
92,0
77,3
194,9
133,6
128,4
внутренний водный
753,0
289,7
к
к
к
воздушный
0,0
0,0
к
«
«
ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
17.4. ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
(тысяч человек)
2012
2013
2014
2015
2016
Транспорт - всего
23761,1
18802,4
28348,0
28774,3
27339,7
железнодорожный
1482,0
1360,0
1294,0
1170,0
1185,0
автобусный 3
8143,1
7592,3
12306,3
14296,4
14730,2
троллейбусный
14075,1
9807,1
к
к
к
внутренний водный
57,4
41,4
«
к
к
воздушный
3,5
1,6
к
«
«
1 По предприятиям подотрасли «Автомобильный транспорт» (включая малые предприятия, кроме
микропредприятий). Данные за 2016 год представлены по крупным и средним организациям.
2 Данные по авиаперевозчикам без отправления грузов.
3 Данные приведены по юридическим лицам (включая малые предприятия, кроме микропредприятий)
и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки пассажиров на коммерческой
основе.
238
ТРАНСПОРТ
17.5. ОТПРАВЛЕНИЕ ПАССАЖИРОВ ТРАНСПОРТОМ
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ПО ВИДАМ СООБЩЕНИЯ
(тысяч человек)
2012
2013
2014
2015
2016
Международное сообщение -
всего
-
2,6
9,2
11,4
10,0
железнодорожное
-
-
-
-
-
автобусное 1
-
2,6
9,2
11,4
10,0
воздушное
-
-
-
-
-
Междугородное сообщение -
всего
1205,3
1084,5
1152,0
956,0
985,7
железнодорожное
1027,0
922,0
889,0
826,0
858,0
автобусное 1
174,8
160,9
262,4
130,0
127,7
внутреннее водное
-
-
-
-
-
воздушное
3,5
1,6
к
«
«
Пригородное сообщение -
всего
1149,6
1230,9
1209,6
733,4
446,6
железнодорожное
455,0
438,0
405,3
344,0
327,0
автобусное 1
637,2
751,5
804,3
345,3
80,2
внутреннее водное
57,4
41,4
«
к
к
Внутригородское сообщение
- всего
14607,1
10256,8
15115,8
13726,1
12856,4
автобусное 1
532,0
449,7
368,7
462,3
1471,3
троллейбусное
14075,1
9807,1
к
к
к
внутреннее водное
-
-
-
-
-
17.6. ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АВТОБУСНОГО ТРАНСПОРТА
2012
2013
2014
2015
2016
Число выполненных рейсов 2, тысяч
на междугородных маршрутах
2,7
2,4
8,2
6,0
8,0
на пригородных маршрутах
16,0
19,3
55,9
38,2
85,6
на городских маршрутах
18,2
51,5
1301,5
805,5
813,7
Эксплуатационные автобусы общего
пользования, в расчёте на 100 000
человек населения, штук
35
41
75
77
76
17.7. ВЫПОЛНЕНИЕ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ 2
(процентов)
2012
2013
2014
2015
2016
Удельный вес автобусных рейсов,
выполненных без опоздания, в об-
щем числе запланированных рейсов
на маршрутах
международных
-
100,0
«
«
«
междугородных
98,9
80,8
87,2
98,4
94,6
пригородных
81,2
93,6
98,3
99,8
98,9
внутригородских
100,0
100,0
98,6
97,0
94,6
1 Без субъектов малого предпринимательства.
2 Данные приведены по юридическим лицам всех видов деятельности (включая микропредприятия
и индивидуальных предпринимателей)
239
ТРАНСПОРТ
17.8. ПАССАЖИРООБОРОТ ПО ВИДАМ ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
(миллионов пассажиро-километров)
2012
2013
2014
2015
2016
Транспорт - всего
292,6
271,6
416,3
467,5
451,4
железнодорожный 1
«
«
«
«
«
автобусный 2
250,9
242,5
377,2
431,4
420,3
таксомоторный
-
-
-
-
-
троллейбусный
37,3
26,0
к
к
к
внутренний водный
3,9
2,9
«
к
к
воздушный
0,5
0,2
к
«
«
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗА ТРАНСПОРТА
17.9. НАЛИЧИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
(на конец года; штук)
2012
2013
2014
2015
2016
Грузовые транспортные
средства:
рабочий парк железнодорожных
вагонов (в среднем в сутки)
12370
12334
11309
10313
9642
грузовые автомобили (включая
пикапы и легковые фургоны) -
всего 3
30720
33858
39264
41174
41627
в том числе в собственности
граждан
19521
21397
27564
27275
28232
Пассажирские транспортные
средства:
автобусы общего пользования
(без субъектов малого пред-
принимательства)
38
39
49
46
79
легковые автомобили - всего 3
201527
218527
227887
241838
251290
в том числе в собственности
граждан
191327
209397
219264
233022
242358
троллейбусы
95
98
к
к
к
1 С 2012г. данные отсутствуют в связи с изменением учёта ОАО «РЖД».
2 Данные приведены по юридическим лицам (включая малые предприятия, кроме микропредприятий)
и физическим лицам, осуществляющим перевозки пассажиров на коммерческой основе.
3 По данным МВД.
240
ТРАНСПОРТ
17.10. ПРОТЯЖЁННОСТЬ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(на конец года; километров)
Годы
Эксплуатационная длина
Протяжённость
Из общей протя-
железных дорог
автомобильных дорог
жённости автомо-
общего
не общего
общего
не общего
бильных дорог -
пользования
пользования
пользования
пользования
дороги с твердым
покрытием 1
2012
2225,6
299,9
10089
4227
10965
2013
2225,6
290,8
10532
3920
11271
2014
2225,6
305,8
10660
4006
11465
2015
2225,6
287,4
10762
4202
11580
2016
2225,6
279,8
10844
4048
11714
АВАРИЙНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ
17.11. ЧИСЛО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
И ПОСТРАДАВШИЕ В НИХ
(в расчёте на 100 тысяч человек населения)
2012
2013
2014
2015
2016
Число происшествий
134,9
137,8
139,7
126,8
109,9
Погибло в происшествиях, человек
17,2
17,1
15,0
14,7
14,3
Ранено в происшествиях, человек
175,0
171,3
179,0
154,6
139,7
1 С учётом субъектов малого предпринимательства.
241
18. СВЯЗЬ
содержание .. 10 11 12 13 ..