6 

1 ВВЕДЕНИЕ 

Дизельные  двигатели  ОАО  «ЗМЗ»  выпускаются  в  комплектации  с  оборудова-

нием (топливной аппаратурой, электрооборудованием и сцеплением), установленным 
и закрепленным на двигателе, за исключением фильтра тонкой очистки топлива, ко-
торый на двигателе закреплен в транспортном положении, при установке двигателя в 
автомобиль  фильтр  должен  быть  установлен  и  закреплен  на  кузове  автомобиля.  На 
двигателе  устанавливаются  транспортные  скобы  для  его  транспортировки  до  уста-
новки  в  автомобиль.  В  составе  автомобилей  двигатель  доукомплектовывается  дета-
лями,  узлами  и  агрегатами  систем  топливоподачи,  охлаждения,  воздухоподачи, 
нейтрализации и выпуска отработавших газов, размещаемыми на автомобиле.  

Двигатели ЗМЗ-51432 предназначены для установки на автомобили УАЗ с ко-

лесной формулой 4



4 и полной массой до 3 500 кг, эксплуатируемых при температу-

рах окружающего воздуха от минус 45 



С до плюс 40 



С, относительной влажности 

воздуха  до  75  %  (при  температуре  плюс  15 



С),  запыленности  воздуха  до  1  г/м

3

,  а 

также в районах, распложенных на высоте до 4 000 м над уровнем моря. 

В  зависимости  от  конструктивных  особенностей  автомобилей  комплектации  

двигателей  имеют  различия  по  конструкции  некоторых  наружных  элементов  и  про-
граммному обеспечению, обеспечивающих адаптацию двигателя к конкретной моде-
ли автомобиля (см. рисунки 1, 2. 3). 

 
 
 

Модели автомобилей УАЗ с дизелем ЗМЗ-51432.10 

 

Для перевозки пассажиров класса M1G 

 

 

 

 

УАЗ–31638 Patriot

 

УАЗ–31648 Patriot Sport

 

УАЗ

–

315148 HUNTER

 

 

 

 

Для перевозки грузов и пассажиров класс N1G

 

 

 

 

 

УАЗ–236082 Cargo 6x4

 

УАЗ–23638 Pickup

 

УАЗ–23608 Cargo

 

 

 

 
 

7 

 

        
 
 
 
 
 
 
 

 

Рис.1. Общий вид двигателя для автомобилей, изготавливаемых 

 на платформе УАЗ-3163 «Патриот», в комплектации с компрессором кондиционера 

и генератором 120 А: 

1 – место размещения самоклеящейся этикетки с обозначением комплектации, порядкового номе-
ра двигателя  и IMA-кодов топливных форсунок; 2 – место нанесения обозначения комплектации 
и порядкового номера двигателя ударным способом. 

 

2

 

1

 

 
 

8 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Рис.1а. Внешний вид двигателя без компрессора кондиционера,  

насоса ГУР и деталей привода вентилятора

  

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

9 

 
 
 

 

Рис.1б. Внешний вид двигателя без компрессора кондиционера,  

насоса ГУР и деталей привода вентилятора