Lada Vesta (2016-2017 год). Руководство - часть 9

При выходе из режима установки времени счетчик секунд об-
нуляется (сбрасывается без округления).
Если нет нажатий кнопок в течение 60 секунд, выход из режи-
ма установки времени автоматически (из любого состояния
3.1 (а) – (д) ).

4. Режим индикации параметров функций «Круиз-
контроль» или «Ограничитель скорости».
Примечание. В режиме индикации параметров функций
«Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» возможно
переключение индицируемой функции бортового компьюте-
ра (пункт 1) и счетчиков общего и суточного пробега (пункт 2),
индикация температуры наружного воздуха и времени недо-
ступна, режимы установки параметров (пункт 3) недоступны.

(а) индикация функции
«Ограничитель скорости»,
валидная уставка скорости.

(б) индикация функции
«Ограничитель скорости»,
невалидная уставка скорости.

(в) индикация функции «Круиз-
контроль», валидная уставка
скорости

(г) индикация функции
«Круиз-контроль», невалидная
уставка скорости.

Примечания (общие):
– «коротко» – нажатие менее 1,5 секунд, срабатывание по от-
пусканию.
– «длительно» – нажатие более 1,5 секунд, срабатывание по
времени.
– желтый цвет – сегмент мигает (меандр, 1 Гц).

– при сбросе параметров маршрута (п. 3(г)) происходит об-
нуление следующих параметров: средний расход топлива,
израсходованное топливо, время в пути, средняя скорость.

Рулевое колесо

1. Традицион-
ное (для комп-
лектации авто-
мобилей
«Classic» и
«Comfort»)

Модуль надувной подушки
безопасности водителя
(НПБВ)
содержит интегрированную
систему включения
звукового
сигнала типа «Кастаньет».
Подушка безопасности
пассажира – невидимая

2. Многофунк-
циональное
(для комп-
лектации
автомо-
билей «Luxe»
в вариантном
исполнении)

Слева – блок
управления
функцией
«круиз-
контроль»

Справа –
блок
управления
мульти-
медийной
системой
(ММС)

Все рулевые колеса оснащены подушкой безопасности.
В комплектации автомобилей применяется два типа рулево-
го колеса.

Функции блока управления

Блок управления (без функции обогрева) выполняет следую-
щие функции:

– выключатель «

» – включение/выключение круиз-конт-

роля (рис., поз. 3);

– выключатель «

» – включение/выключение ограничителя

скорости (рис., поз. 6);
– выключатель «SET+ / SET–» – установка (рис., поз.1) и уве-
личение скорости (поз. 4);
– выключатель «CAN» – временное выключение круиз-
контроля/ограничителя скорости (рис., поз. 2);
– выключатель «RES» – вызов ранее занесенного в память
значения скорости (поз. 5).

– выключатель«

» – выбор источника (радио/USB/SD),

(рис., поз. 12);
– выключатель «

» – выключение звука (рис., поз. 7);

– выключатель «

» – перелистывание меню, выбор канала,

трека/прием (рис., поз. 8);

– выключатель «

» – перелистывание меню, выбор канала,

трека/отбой вызова (рис., поз. 10);
– выключатель « + » и « – » – увеличение/уменьшение уровня
громкости (поз. 9, 11).

Все кнопки являются выключателями нажимного типа, не
фиксируемыми.
Все символы – белого цвета и имеют подсветку от встроен-
ных светодиодов.
При включении зажигания в комбинации приборов включает-
ся сигнализатор

«электроусилитель рулевого управления»

на комбинации приборов. При запуске двигателя автомобиля
сигнализатор выключается. Последующее включение сигна-
лизатора в процессе эксплуатации автомобиля при работаю-
щем двигателе автомобиля сигнализирует о неисправности
электроусилителя руля. Причина неисправности электроуси-
лителя должна быть установлена и устранена у дилеров изго-
товителя автомобиля.

Зеркала заднего вида

Наружные зеркала заднего вида с
ручной регулировкой. Регулировка
зеркала производится с помощью
рычага 1.
В вариантном исполнении регу-
лировка наружных зеркал задне-
го вида производится с помощью
кнопок блока переключателей во-
дителя.

Складные наружные зеркала заднего вида

Наружные зеркала заднего вида складываются вручную,
с небольшим усилием с обратной стороны в направлении
стекла двери.

Внутреннее зеркало заднего
вида

Положение зеркала регулирует-
ся. Во время движения в темное
время суток во избежание осле-
пления светом фар идущего сзади
автомобиля нажмите на рычажок
1, расположенный в нижней части
корпуса зеркала.

Топливный бак

Крышка люка наливной горлови-
ны топливного бака
Находится справа в задней части
автомобиля. Пробка открывается
поворотом против часовой стрел-
ки. Заворачивать пробку следует
по часовой стрелке. Временное

закрепление пробки топливного бака осуществляется с по-
мощью держателя на внутренней панели крышки люка налив-
ной горловины топливного бака.

Предупреждение
При открывании пробки топливного бака возможен вы-
брос капель топлива, открывайте медленно!

Предупреждение
Бензин, а также его пары ядовиты и огнеопасны! Со-
блюдайте меры предосторожности и правила пожарной
безопасности! Избегайте попадания бензина на кожу и
одежду, а паров бензина – в дыхательные пути. При за-
правке автомобиля избегайте попадания бензина на ла-
кокрасочное покрытие и резинотехнические изделия.
Не допускается дозаправка топливного бака автомобиля
после автоматического выключения заправочного крана
или после появления бензина в заливочной горловине то-
пливного бака при заправке краном, не оборудованном
системой автоматического отключения. Несоблюдение
этой рекомендации может привести к выливанию излиш-
ков бензина из топливного бака при стоянке автомобиля.

Основы безопасной эксплуатации автомобиля

Ваша безопасность и охрана среды обитания зависят от тех-
нической исправности Вашего автомобиля и соблюдения
правил его эксплуатации. Нижеприведенные рекомендации
в значительной степени повысят Вашу безопасность на до-
рогах и позволят сохранить транспортное средство в исправ-
ном состоянии.

Меры предосторожности при эксплуатации авто-
мобиля

Не превышайте нагрузки автомобиля, указанной в данном
Руководстве. Перегрузка приводит к повреждению элемен-
тов подвески, преждевременному износу шин и к потере
устойчивости автомобиля.
Не допускайте быстрой езды по дорогам с нарушенным по-
крытием, так как резкие удары могут деформировать детали
силового агрегата, кузова и подвески.
В случае сильных ударов (например, при наезде на бордюр),
во избежание создания внезапной аварийной ситуации, об-
ратитесь к дилерам для проверки состояния автомобиля.
Регулярно проверяйте состояние защитных резиновых чех-
лов рейки рулевого механизма, шаровых опор, тяги переклю-
чения передач, шарниров привода передних колес, а также
защитных колпачков шарниров рулевых тяг. Если чехол или
колпачок поврежден, неправильно установлен или скручен,
то в шарнир или механизм будут проникать пыль, вода и
грязь, что вызовет их усиленный износ и разрушение. Поэто-
му поврежденный чехол или колпачок немедленно заменяйте
новым, а неправильно установленный или скрученный – по-
правьте.

ВНИМАНИЕ!
Для смазки узлов и агрегатов применяйте материалы, ре-
комендуемые заводом-изготовителем в приложении 1.
Применение других материалов может привести к преж-
девременному износу или повреждению этих узлов
и агрегатов.

Чтобы избежать работы двигателя с излишне высокой ча-
стотой вращения при движении автомобиля своевременно
переключайте передачи. Тем самым Вы уменьшите износ
двигателя и снизите расход топлива.

ВНИМАНИЕ!
Двигатель автомобиля рассчитан на применение бензи-
на с октановым числом не ниже, чем указано в приложе-
нии 1. Эксплуатация автомобиля на бензинах с меньшим
октановым числом приведет к его отказу!

Не забывайте регулярно проверять давление воздуха в ши-
нах, так как эксплуатация шин с давлением, отличающимся от
рекомендованного (см. раздел «Шины и колеса»), приводит к
их преждевременному износу, увеличению расхода топлива,
а также к ухудшению устойчивости и управляемости автомо-
биля.

Предупреждение
Разница давления на одной оси всего на 0,02–0,03 МПа
ухудшает управляемость, а при экстренном торможении
может привести к заносу!

На автомобиле установлен гидропривод сцепления с меха-
низмом компенсации износа накладок сцепления, благода-

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

содержание .. 7 8 9 10 ..