МАЗ-544018, МАЗ-544019. Руководство - часть 11

Р

и

с

у

н

о

к 

 3

.1

9

 — 

С

х

е

м

а

 э

л

е

кт

р

и

ч

е

с

ка

я

 п

р

и

н

ц

и

п

и

а

л

ь

н

а

я

 п

о

д

кл

ю

ч

е

н

и

я

 э

л

е

м

е

н

то

в

 Э

С

У

 д

в

и

га

т

е

л

я

,

ус

та

н

о

в

л

е

н

н

ы

х 

в

 к

а

б

и

н

е

. 

Л

и

с

т 

1

Р

и

с

у

н

о

к 

 3

.1

9

 — 

С

х

е

м

а

 э

л

е

кт

р

и

ч

е

с

ка

я

 п

р

и

н

ц

и

п

и

а

л

ь

н

а

я

 п

о

д

кл

ю

ч

е

н

и

я

 э

л

е

м

е

н

то

в

 Э

С

У

 д

в

и

га

т

е

л

я

,

ус

та

н

о

в

л

е

н

н

ы

х 

в

 к

а

б

и

н

е

. 

Л

и

с

т 

2

Р

и

с

у

н

о

к 

 3

.2

0

 — 

С

хе

м

а

 э

л

е

кт

р

и

ч

е

с

ка

я

 п

р

и

н

ц

и

п

и

а

л

ь

н

а

я

 п

о

д

кл

ю

ч

е

н

и

я

  

э

л

е

м

е

н

т

о

в

 с

и

с

те

м

ы

в

п

р

ы

с

ка

 а

м

м

и

а

ч

н

о

го

 р

а

с

тв

о

р

а

 (

М

А

З

-5

4

4

0

1

9

)

нять АКБ.

и) При температурах свыше +90°С (сушильная камера) необходи-

мо снять электронный блок с двигателя.

к) Разъем электронного блока управления отсоединять только при

выключенном положении замка выключения стартера и приборов.

л) Обслуживание и ремонт системы UPS производить на станции

технического обслуживания Mercedes-Benz.

м) Проведение электросварочных работ допускается при следу-

ющих условиях:

— отсоединить провода от АКБ и соединить их вместе;
— сварка должна проводиться только постоянным током при стро-

гом соблюдении полярности;

— главный выключатель АКБ должен быть выключен;
— заземление электросварочного устройства должно быть выпол-

нено как можно ближе к месту сварки на надежно токопроводящем
месте;

— не размещать кабель сварочного устройства параллельно с

электрическими проводами автомобиля;

—  подлежащие  сварке  элементы  должны  иметь  надежную

электрическую  связь  с  минусовым  электродом  сварочного
устройства.

3.4.3  Работа системы
В основном режиме работы система обеспечивает оптимальное

управление подачей топлива во время запуска двигателя и в про-
цессе движения автомобиля в зависимости от температурных усло-
вий и  состояния датчиков. А также обеспечивается ограничение
максимальной скорости движения 85 км/ч, записанное в электрон-
ный блок заводом-изготовителем.

Кроме основного режима, система позволяет обеспечивать допол-

нительные функции:

3.4.3.1 Регулирование холостых оборотов
Регулирование необходимо производить на неподвижном автомо-